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Die Enduro Variante der SPLINE ONE Linie ist mit 25mm oder 30mm Felgenbreite erhältlich. Die grössere Innenmaulweite erhöht das Reifenvolumen bei gleicher Reifenbreite, was Traktion und Komfort verbessert. Das spezifisch entwickelte Verfahren zur Oberflächenverfestigung ermöglichen ein unübertroffenes Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit und macht das EX 1501 SPLINE ONE zu dem perfekten Enduro Laufrad. Nicht ohne Grund gewannen Jared Graves und Richie Rude die Gesamtwertung des EWS in zwei aufeinander folgenden Jahren auf den EX 1501 SPLINE ONE Laufrädern. Vorderrad in der schmaleren aber dafür leichteren 25mm Maulweite, Centerlock Bremsscheibenaufnahme und 15x100mm Steckachssystem.
Felgenprofil - Leicht und Breit
Dank einer durchdachten Profildimensionierung gelingt es, dem aktuellen Trend nach breiteren, leichteren und widerstandsfähigen Felgen gerecht zu werden. Unterstützt wird dies durch eine spezielle, oberflächen-verfestigende Behandlung und eine schonende Eloxierung. Ein angepasstes Innenprofil reduziert dabei die Belastungen auf das Felgenhorn. SPLINE
® Laufräder verfügen über eigens für die Anwendung optimierte Felgen und sind tubeless kompatibel.
Tubeless ready
Alle SPLINE ONE Laufräder wurden für den Einsatz von Tubeless Felgenbändern entwickelt. Die Optimierung des Felgenbetts erlaubt dabei eine leichtere Reifenmontage und einen verbesserten Sitz des Reifens. Die schnellste und einfachste Art auf Tubeless umzusteigen.
Straight pull Speichen
Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in SPLINE
® Laufrädern nur hochwertigste straight pull Speichen zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier- und ersetzbar.
Pro Head® Reinforcement System (PHR system)
Das neue PHR System bewirkt durch seine lokal größere Auflagefläche eine optimierte Krafteinleitung in die Felge, gleichzeitig lässt sich das Laufrad einfacher zentrieren. Die besondere Form wirkt als Kugelgelenk und richtet den DT Squorx Pro Head® Nippel somit perfekt in Zugrichtung aus, wodurch die Gefahr eines Speichenbruchs minimiert wird.
DT Squorx Nippel
Der neu entwickelte Square Torx Nippel, kurz Squorx Nippel, ist Teil des Pro Head
® Reinforcement System und gewährleistet durch sein Torx Nippelkopf Design ein präzises Bauen des Laufrads und eine gute Kraftübertragung des Werkzeugs. Die Nippel lassen sich auch unterwegs mit einem handelsüblichen Vierkant-Nippelspanner jederzeit nachzentrieren.
Zweiteiliges Nabengehäuse
Das SPLINE ONE Nabengehäuse wird in einem speziellen Schmiede-/Umformverfahren aus zwei Teilen gefertigt. Dabei wird der Faserverlauf nicht unterbrochen und die Materialstruktur des Aluminiums wird somit beibehalten. Durch belastungsgerechte Dimensionierung wird nur dort Material eingesetzt, wo es in der Praxis benötigt wird.
Speichenpositionierung
Das SPLINE
® Nabengehäuse und die straight pull Speichen erlauben eine optimierte Positionierung der Speichen für ein steiferes, reaktionsfreudigeres Laufrad.
Speichenverankerung
Die Ausformung der Speichenverankerungen minimiert den Einfluss der Speichenspannung auf die Lagersitze, was wiederum die Lebensdauer der Lager erhöht.
Einspeichmuster
SPLINE
® Naben sind auf das jeweilige Einspeichmuster ausgelegt. Dies erlaubt es, die Speichen mit mathematischer Genauigkeit auszurichten und dadurch den Materialaufwand zugunsten des Gewichts-/ Stabilitätsverhältnisses zu minimieren.
Bewährte Freilauftechnik
Das patentierte DT Swiss Ratchet System
® ist für seine Zuverlässigkeit bekannt und sorgt jetzt serienmässig mit 36-facher Verzahnung mit einem reduzierten Rastwinkel / Eingriffwinkel von 10° für eine noch schnellere Übertragung der Antriebskräfte. Es greifen immer alle 36 Zähne ineinander und verteilen die Last gleichmäßig.
Systemgewicht bis 130 kg.
