Schwalbe X-One Bite Evolution Tubeless Faltreifen - 33-622 - 2017 - black

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Beschreibung von Schwalbe X-One Bite Evolution Tubeless Faltreifen - 33-622 - 2017 - black

Den X-One bekommst du in der „Mud-Ausführung“ jetzt mit noch gröberem Profil.
Der Cross-Spezialist mit genug Biss für die richtig matschigen Tage.

Tubeless Easy für den Crosser.

Bereits das neue Profil und die OneStar-Gummimischung machen den Schwalbe X-One zu einem der schnellsten Crossreifen überhaupt. Zum absoluten Überflieger wird er, wenn du ihn ohne Schlauch auf einem tubeless-tauglichen Laufrad montierst.

Tech Tip: Mit dem richtigen Laufrad kann der Tubeless-Reifen im Cyclo Cross mit extrem geringen Luftdrücken fahren, ohne "Burping" (ungewollten Luftverlust) befürchten zu müssen.

Tubeless Easy mit MicroSkin
Diese Revolutionäre neue Konstruktion ermöglicht Tubeless Easy auch für High Pressure Reifen! Tubeless-Reifen für das Rennrad werden jetzt deutlich leichter und nochmals erheblich schneller. Die Zukunftstechnik auch für Cross- und Tourenräder. Das integrierte MicroSkin-Gewebe übernimmt mehrere wichtige Funktionen gleichzeitig: Es sorgt für Dichtigkeit. Es garantiert die zuverlässige Hochdruckstabilität. Und ganz nebenbei verbessert es auch rundum die Schnittsicherheit.
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Datenblatt für Schwalbe X-One Bite Evolution Tubeless Faltreifen - 33-622 - 2017 - black

Produktname: Schwalbe X-One Bite Evolution Tubeless Faltreifen - 33-622 - 2017 - black
Hersteller: Schwalbe
Artikelnummer: SWA291347
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: 11600922
E.T.R.T.O.: 33-622
Dimension: 33-622 (700 x 33)
Bauart: Faltreifen
Material: OneStar-Triple-Compound / MicroSkin
Farbe: schwarz
Gewicht: ca. 390 Gramm (Herstellerangabe)
Reifendruck: 2,8 - 4,8 bar / 40 - 70 PSI
Karkassendichte (in TPI/EPI): 127
Maximallast (in kg): 70kg / Reifen
Einsatzgebiet: Training, Wettkampf
Lieferumfang: 1 Reifen
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Kundenbewertungen
Hervorragender Tubeless Mantel
In meinen Augen der beste Tubeless Mantel für Cyclocross/Gravel Bikes. Lässt sich klasse montieren (DT Swiss Spline 32 db) und initial auch mit einer handelsüblichen Standpumpe aufpumpen. Bei anderen Tubeless Mäntel musste immer eine C02 Kartusche dran glauben. Bin Anfangs den Schwalbe G-One gefahren, aber der war extrem schnell durch. Maxxis Mud Wrestler hatte ich auch, aber das war das bei weitem schlechteste, was ich je gefahren bin.

Mein Weg zur Arbeit besteht zu ca. 50% Straße und 50% befestigte Wald/Schotterwege. Tiefes Laub oder Schlamm fahre ich eher selten, aber da ist jeder Crossreifen mit 33mm breite am versagen.

Achtung! Unbedingt die Evolution Line und nicht die Performance Line kaufen. Die paar Euro ist er wert.
Schlecht
Der Reifen ist etwas schwammig. Der Kurverwaltung ist eher durchschnittlich. Für einen Reifen, der im Matsch seine Stärken ausspielen soll, kommt er aus meiner Sicht zu schnell an die Grenze. Die Selbstreinigung ist eben nicht gut. Der Pannenschutz ist ebenfalls bescheiden.
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