SCOTT SCALE 920 Carbon Mountainbike - 2017

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Beschreibung von SCOTT SCALE 920 Carbon Mountainbike - 2017

Schnelles Twentyniner Carbon-Racebike!


Das SCOTT Scale 920 wurde für 2017 komplett umgestaltet. Eine von Rennen auf höchstem Niveau inspirierte Geometrie, ein 2x11-fach Shimano XT/SLX Antrieb und Syncros Komponenten vereinen sich in einem Hardtail, das förmlich darauf brennt, als Erstes durchs Ziel zu gehen.

Ausgestattet ist dieses SCOTT Bike mit einem qualitativen 2x11-fach Shimano XT/SLX Antrieb, FOX 32 SC Float Performance Air Federgabel, hydraulischen Shimano SLX M7000 Scheibenbremsen und Syncros Komponenten.

  • HMF-IMP3™-Carbon-Fiber - Der im SCOTT IMP3™ Verfahren gefertigte, HMF-Rahmen besitzt ein wahrhaft einzigartiges Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Im IMP3™ Verfahren werden Oberrohr, Lenkkopf und Unterrohr mit Hilfe eines streng geheimen Verfahrens in einem einzigen Produktionsschritt hergestellt. Die bereits langjährig und bewährt eingesetzte Hochmodular Faser ist die von SCOTT am meisten eingesetzte High-End Faser. Die äußerste Schicht ist mit einer 12K Carbonstruktur versehen.
  • Evo-Lap Technology - Die richtige Auswahl der Materialien, ist achtzig Prozent der Arbeit, einen Rahmen zu schaffen. Aber die restlichen zwanzig Prozent benötigen die größten Anstrengungen der SCOTT Entwickler. Aus diesem Grund folgt bei der Auswahl der am weitesten fortgeschrittenen Carbonfasern auf dem Markt ein intensiver Einsatz von spezifischen Hilfsmitteln wie FEA (Finite-Elemente-Analyse) -Software zur Abbildung der Kohlenstoffschicht. Mit der FEA-Software können SCOTT unterschiedliche Kräfte auf ein virtuelles Modell des Rahmens simulieren und die Rahmenkonstruktion entsprechend anpassen. FEA-Software ermöglicht es, vollständige virtuelle Prototypen zu erstellen, die alle auftretenden Erscheinungen umfassen, die in realen Umgebungen existieren. Mit der Evo-Lap-Technologie modellieren SCOTT den Rahmen zur Optimierung der Oberfläche, simulieren Rohrstrukturen mit unterschiedlichen Lagen, beobachten die Ergebnisse unterschiedlicher Konfigurationen und testen die Spannungsverteilung in verschiedenen Bereichen des Rahmens. Dank dieser umfangreichen Computermodellierung haben SCOTT die Kohlenstoffschichten in allen Teilen des Rahmens optimiert. Als die Teile der ersten Prototypen miteinander verbunden wurden, war das Ergebnis ein super leichter und kompakter Rahmen ohne Verluste der Steifigkeit, des Komforts oder des Schlagwiederstands. Das gesamte Spektrum profitiert von SCOTT's EvoLap-Technologie.
  • SW Dropouts - Am neuen Spark und Scale haben SCOTT alle Teile neu gestaltet, die in Bezug auf Leistung und Funktionalität entscheidende Vorteile bieten. An dem Vorgängermodell war die Unterstützung des Ausfallendes ein sperriges zusätzliches Teil, das zur Carbonkettenstrebe geformt war. Die neuen Ausfallenden sind so konstruiert, dass sie durch eine hohle rohrförmige Konstruktion, die eine einfache und leichte Konstruktion ermöglicht, an das Steckachssystem integriert werden. Erhältlich für SRAM und Shimano DM Schaltwerke erhöht dieses Ausfallende die Steifigkeit und vermeidet Schäden am Rahmen bei Stößen am Schaltwerk.
  • ICCR Cable Routing - Am neuen Scale und dem Spark, ist die Zugführung vollständig intern verlegt um einen cleanen Look und eine funktionale Lösung für alle verschiedenen Zug-Standards auf dem Markt zu bieten. Die Verlegung der Züge intern, verzichtet auf sperrige externe Hardware und sieht sauberer aus. Die Züge können eine längere Lebensdauer erreichen, da sie innerhalb des Rahmens geschützt sind. Die Führungseingänge sind maschinell bearbeitet und haben abnehmbare Alu-Einsätze, die zusammen mit dem Rahmen erhältlich sind und entsprechend dem Setup des Bikes ausgewählt werden können. Das Benutzen einer elektronischen Gruppe oder einer verstellbaren Sattelstütze ist kein Problem und das Aussehen wird immer sauber daher kommen.
  • SDS2 Shock Damping System - Fahrer können bezeugen, dass Fahrkomfort ein wesentliches Element der Leistung ist. Bei der Entwicklung eines Hardtail-Rahmens ist es wesentlich, die für den Komfort optimierten Bereiche des Rahmens von denjenigen zu differenzieren, die mit der Steifigkeit zusammenhängen. Viele Marken auf dem Markt bieten verschiedene Lösungen, um diese Aspekte zu verbessern, aber die meisten von ihnen sind nur auf eine Komponente oder einen bestimmten Bereich des Rahmens beschränkt. Mit der eigenen SDS2-Technologie gehen SCOTT über diesen Ansatz hinaus, indem sie das Konzept des Komforts auf Hardtail-Rahmen neu erfunden haben, ohne zusätzliche Teile hinzuzufügen oder die Steifigkeit beim biken zu beeinträchtigen. Um ihr Ziel zu erreichen, haben SCOTT Analysen und Tests durchgeführt, um verschiedene Formen der Rahmenelemente am gesamten Rahmen zu optimieren. Die wurde mit Hilfe einer genauen Ausrichtung der Carbonfasern ermöglicht. Das Ergebnis beim neuen Scale-Rahmen sind speziell kontrollierte Flex-Bereiche die den Fahrkomfort erhöhen und eine optimale Aufnahme von Vibrationen nicht nur auf dem Sattel garantieren, sondern auch wenn der Fahrer auf den Pedalen steht. Dieser Ansatz beim Komfort muss nicht nur dem leichtesten Gewicht, sondern auch der Steifigkeit bei erhöhter Pedaliereffizienz gerecht werden. Darüber hinaus sorgt eine überlegene Steifigkeit des Rahmens für ein besseres Handling in steileren Abschnitten. Am neuen Scale haben SCOTT alle diese Aspekte berücksichtigt, um jegliche unerwünschte Flexion zu vermeiden, die die Leistungsfähigkeit bei Auf- oder Abfahrten beeinträchtigen würde.
  • 29 Zoll Laufräder - Das verbesserte Rollverhalten ist der wichtigste Vorteil, den 29" Räder bieten. Die großen Räder erleichtern das Fahren auf schwierigem Untergrund wie Wurzeln oder Steinen. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die im Vergleich mit 26" Rädern höhere Traktion durch die größere Reifenaufstandsfläche.

    - beste Überrolleigenschaften
    - beste Schwungmasse
    - maximale Traktionsfläche
    - beste Stabilität auf einfachen Trails
    - geringste Belastung der Federung
    - gut für große Rahmengrößen geeignet
    - verbesserte Stabilität bei großen Kurvenradien


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Datenblatt für SCOTT SCALE 920 Carbon Mountainbike - 2017

Produktname: SCOTT SCALE 920 Carbon Mountainbike - 2017
Hersteller: SCOTT Bikes
Artikelnummer: SCB299463
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: 249506
Material: HMF Carbon
Gewicht: ca. 10,60 Kilogramm (Herstellerangabe)
Rahmen: Scale 3 Carbon | IMP technology, HMF, Boost 12x148 mm, SW DM Ausfallenden, SDS2 Dämpfungssystem, ICCR
Steuersatz: Syncros Pro Drop in | Tapered 1.5" - 1 1/8", Lagerdurchmesser 42 mm / 52 mm
Gabel: FOX 32 SC Float Performance Air | Grip3, 3-Modes, 15x110 mm Achse, Tapered, Lockout, Zugstufe einstellbar, 100 mm Federweg
Vorbau: Syncros FL1.5 | 6°, 31.8 mm, 1 1/8"
Lenker: Syncros FL1.5 | T-Bar, T shape flat, 9° Backsweep, 720 mm Breite
Griffe: Syncros Pro | Lock-On
Sattel: Syncros XR2.0 | CroMo Gestell
Sattelstütze: Syncros FL1.5 | 10 mm Offset, 31.6x400 mm
Kurbel: Shimano SLX FC-M7000-11-B2 | Hollowtech 2, 34x24T
Innenlager: Shimano BB-MT500-PA | Gehäuse 41x92 mm
Umwerfer: Shimano SLX FD-M7020-11D | side swing
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8000 SGS DM | Shadow Plus, 11-fach
Schalthebel: Shimano SLX SL-M7000-11-I | Rapidfire Plus 2 Way-Release, Ispec 2 Klemmung
Kassette: Shimano SLX CS-M7000 | 11-42T
Kette: KMC X11L
Bremsen: Shimano SLX M7000 | hydraulische Scheibenbremse 180/160 mm, SM-RT64 CL Bremsscheibe
Laufräder: Syncros XR2.5
Felgen: Syncros XR2.5 | 28H, Tubeless ready
Speichen: DT Swiss Competition | 2.0-1.8-2.0, schwarz
Naben: vorn: Syncros XR2.5 CL, 15x110 mm, made by DT Swiss
hinten: Syncros XR2.5 CL, Boost 12x148 mm, RWS Achse, made by DT Swiss
Reifen: Schwalbe Rocket Ron EVO | 2.25, 127 EPI, Kevlar, Tubeless Easy, PaceStar Compound
Einsatzgebiet: XC Race, XC, Marathon, leichte Trails
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SCOTT SCALE 920 Carbon Mountainbike - 2017
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageRahmengröße: M
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageRahmengröße: L
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