SCOTT SPARK 740 Mountainbike - 2017

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Beschreibung von SCOTT SPARK 740 Mountainbike - 2017

Schnelles 650B Alu-Fully!


Du suchst nach einem XC Bike im Weltcup-Stil, aber zu einem Bruchteil des üblichen Preises? Dann hast du es im Spark 740 gefunden. Dieses Bike vereint die federleichte Linienführung eines puren Rennbikes mit den Singletrack-Spass eines 120 mm Federwegs und ist bereit für alles. Mit dem neu gestalteten Spark-Rahmen, einem Shimano XT Antrieb und Syncros Komponenten sprühen die Funken.

Ausgestattet ist dieses SCOTT Bike mit einem hochwertigen 2x11-fach Shimano XT Antrieb, FOX 34 Float Performance Air Federgabel, FOX NUDE Dämpfer, hydraulischen Shimano M615 Scheibenbremsen und Syncros Komponenten.

  • ICCR Cable Routing - Am neuen Scale und dem Spark, ist die Zugführung vollständig intern verlegt um einen cleanen Look und eine funktionale Lösung für alle verschiedenen Zug-Standards auf dem Markt zu bieten. Die Verlegung der Züge intern, verzichtet auf sperrige externe Hardware und sieht sauberer aus. Die Züge können eine längere Lebensdauer erreichen, da sie innerhalb des Rahmens geschützt sind. Die Führungseingänge sind maschinell bearbeitet und haben abnehmbare Alu-Einsätze, die zusammen mit dem Rahmen erhältlich sind und entsprechend dem Setup des Bikes ausgewählt werden können. Das Benutzen einer elektronischen Gruppe oder einer verstellbaren Sattelstütze ist kein Problem und das Aussehen wird immer sauber daher kommen.
  • Asymmetric Design - Die Dämpferaufnahme am Unterrohr und Dämpferlink ist deutlich asymmetrisch, wenn man von der Oberseite auf das Bike schaut. Die Verlagerung der Dämpfung zur linken Seite des Bikes ergibt eine saubere und durchgängige Struktur vom Unterrohr zwischen Dämpferbefestigung und Hauptdrehpunkt.
  • Trunnion construction - SCOTT haben die neuen metrischen Dämpfergrößenstandards mit einer Trunnion-Befestigung übernommen. Da sich der Dämpferkörper nun zwischen den beiden unteren Befestigungsschrauben erstreckt, haben SCOTT's Partner mehr Design-Spielraum. Dies bedeutet, dass der Dämpfer mehr Hub für den gleichen Abstand der Dämpferaufnahmeaugen hat. Der Hub auf dem 165 mm Dämpfer beim Abstand von Auge zu Auge, wurde von 38 mm auf 40/45 mm erhöht. Der Trunnion-Standard bietet auch strukturelle Gewinne. Der kürzere Dämpfer ermöglicht es SCOTT, ein sehr kompaktes Rahmen- und Dämpferpaket zu bauen, das sich eng an das Sitzrohr anpasst. SCOTT haben es geschafft, eine sehr kleine und doch steife Rohrverbindung zu bauen. Dank der Trunnion Mount Construction ist die Überstandshöhe auf dem neuen Spark sehr gering. SCOTT gelang es, einen super kompakten Fullyrahmen zu realisieren und die Anbringung einer kleinen und großen Wasserflasche zu ermöglichen.
  • Rocker Link - Der Carbon Dämpferlink wurde im Pressformverfahren hergestellt. Er ist 37 g leichter als das Aluminium-Modell und hat das halbe Gewicht des vorherigen Spark Dämpferlink. Die Herstellung des Links aus zwei Teilen bedeutet, dass überschüssiges Material von der Innenseite des Links entfernt werden konnte ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen.
  • Twinloc Lever System - Die patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und des Gabel-Lockouts. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird der Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet, während die Gabel weiterhin voll aktiv bleibt. Bei erneutem Klicken schalten Sie das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem Dämpfer ein. Ein absolut benutzerfreundliches System.


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Datenblatt für SCOTT SPARK 740 Mountainbike - 2017

Produktname: SCOTT SPARK 740 Mountainbike - 2017
Hersteller: SCOTT Bikes
Artikelnummer: SCB301647
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: 249529
Material: Aluminium
Gewicht: ca. 13,00 Kilogramm (Herstellerangabe)
Rahmen: Spark 3 Aluminium SL 6011 | Boost 12x148 mm, Tapered, DM Ausfallenden, ICCR
Dämpfer: FOX NUDE Trunnion | 3-mode, DPS, EVOL, einstellbare Zugstufe, max. 120 mm Federweg, 165x45 mm
Steuersatz: Syncros Pro Press Fit | Tapered 1.5" - 1 1/8", OD 50/61 mm, ID 44/55 mm
Gabel: FOX 34 Float Performance Air | Grip3, 3-Modes, 15x110 mm Achse, Tapered, Lockout, Zugstufe einstellbar, 120 mm Federweg
Vorbau: Syncros FL2.0 | 6°, 31.8 mm, 1 1/8"
Lenker: Syncros FL2.0 | T-Bar, T shape flat, 9° Backsweep, 740 mm Breite
Griffe: Syncros Pro | Lock-On
Sattel: Syncros XR2.0 | CroMo Gestell
Sattelstütze: FOX Transfer Dropper Remote | 31.6 mm, S: 100 mm / M, L: 125 mm
Kurbel: Shimano XT FC-M8000-B2 | Hollowtech 2, 36x26T
Innenlager: Shimano BB-MT500-PA | Gehäuse 41x92 mm
Umwerfer: Shimano XT FD-M8020-D | side swing
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8000 SGS DM | Shadow Plus, 11-fach
Schalthebel: Shimano XT SL-M8000-B-I | Rapidfire Plus 2 Way-Release, Ispec 2 Klemmung
Kassette: Shimano SLX CS-M7000 | 11-42T
Kette: KMC X11L
Bremsen: Shimano M615 | hydraulische Scheibenbremse 180/180 mm, SM-RT64 CL Bremsscheibe
Laufräder: Syncros X-23
Felgen: Syncros X-23 | 32H, Tubeless ready
Speichen: DT Swiss Champion | 1.8 mm, schwarz
Naben: vorn: Shimano HB-M618-B CL, 15x110 mm
hinten: Shimano FH-M618-B CL, Boost 12x148 mm
Reifen: Maxxis Forekaster | 2.35, 120 TPI, Kevlar, Tubeless Ready, EXO, 3C maxx speed
Extras: SCOTT TwinLoc Lenkerfernbedienung
Einsatzgebiet: XC, XC Race, Singletrails
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