Easton EC90 SL Carbon Cinch Kurbelgarnitur 1-fach

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Beschreibung von Easton EC90 SL Carbon Cinch Kurbelgarnitur 1-fach

Vielseitige Carbon-Kurbelgarnitur von Easton, ausgestattet mit Direct Mount, integrierter Achse und passendem Kettenblatt.

Die Kurbel profitiert von Synergien zur Schwester-Marke Race Face und nutzt dessen Cinch-System. Das Cinch-System ermöglicht den schnellen und problemlosen Wechsel zwischen verschiedenen Direct Mount Kettenblättern.

Zu Recht erfreuen sich 1-fach-Setups großer Beliebtheit, einfache Handhabe und ein geringes Gewicht sind ausschlaggebend. Heutzutage bedeutet Anpassungsfähigkeit alles. Gerade im Cyclocross wird die Notwendigkeit vom einem mühelosen Wechsel des Kettenblatts oft übersehen. Mit der EC90 Sl Carbon Kurbel gehört dieses Problem aber der Vergangenheit an. Mit passendem Innenlager lässt sich die Kurbel an BSA Gewinden sowohl als auch an Pressfit montieren.

Völlig neues Zahnprofil - Bei Eastons "Narrow/Wide" Zahnprofil wechseln sich schmale mit breiten Zähnen ab. Das optimiert die Kettenführung, mindert dabei Kettengeräusche und Reibung. Der Wirkungsgrad beim Pedalieren profitiert auch von diesen Effekten - ergo kann mehr Kraft auf den Boden übertragen werden.

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Datenblatt für Easton EC90 SL Carbon Cinch Kurbelgarnitur 1-fach

Produktname: Easton EC90 SL Carbon Cinch Kurbelgarnitur 1-fach
Hersteller: Easton
Artikelnummer: EAS302448
Modelljahr: 2017
Material: Kurbelarme: Carbon
Pedalgewindeeinsätze: aluminium
Achse: CrMo
Kettenblatt: EA90 Aluminium
Gewicht: ca. 442 Gramm (bei 172.5mm 40T ohne Innenlager)
(laut Hersteller)
Kettenblatt Zähnezahl: 40
42
Passend zu Schaltung: 10-/11-fach
Kettenlinie: 47mm
Achsprofil Innenlager: integrierte Welle, 30mm
Empfohlenes Innenlager: BSA30 (68/73), PF30, BB86
Q-Faktor: 149mm
Farbe: schwarz, Carbon
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Easton EC90 SL Carbon Cinch Kurbelgarnitur 1-fach
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageKurbellänge - Kettenblattabstufung: 172.5mm - 40 Zähne
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageKurbellänge - Kettenblattabstufung: 172.5mm - 42 Zähne
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Überragend
Ich habe die Kurbel als Austauschkurbel zu meiner Dura Ace 9100 gekauft. Die Kurbel ist sagenhaft. Ich hatte noch nie einen so ruhigen und geschmeidigen Antriebsstrang! Die Laufruhe ist wirklich göttlich. Darüber hinaus ist die Kurbel satte 180g leichter als die Dura Ace. Zusammen mit dem eingesparten Dura Ace Umwerfer und den Bowdenzügen ergaben sich so 350g Gewichtseinsparung. Wer also mit 1x11 liebäugelt, hier kann man bedenkenlos zugreifen.
Einziges Negatives an der Kurbel, sie ist von der Achse her relativ breit. In meinem BB30 brauchte ich noch Spacerringe, die nicht mit beilagen. Insofern sicherheitshalber mitbestellen!
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