CUBE STEREO 140 HPC TM - 27.5" Mountainbike - 2018 - grey/orange

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Beschreibung von CUBE STEREO 140 HPC TM - 27.5" Mountainbike - 2018 - grey/orange

Perfektes All-Mountain Fully!


Du testest gerne deine eigenen Grenzen aus - und auch die deines Equipments? Dann brauchst du ein Bike, das dieser Aufgabe gewachsen ist! Nimm das CUBE Stereo 140 TM 27.5. Es ist ein kompromissloser Bergbezwinger, bei dem die ultimative Performance im Vordergrund steht. CUBE's brandneues Stereo 140 Chassis von 2018 haben sie mit den hochwertigsten Komponenten bestückt, um das Beste aus dem Hightech-Hauptrahmen aus Carbon und dem Aluminium-Hinterbau herauszuholen. Eine Fox 36 Factory Gabel und ein DPX2 Factory Dämpfer ebnen dir den Weg und halten den leichten, robusten, schnellen NEWMEN Laufradsatz auf dem Trail. Durch die Power der Vier-Kolben-Bremsen Code R von SRAM behältst du immer die Kontrolle. Und dank des Übersetzungsbereichs der präzise arbeitenden SRAM GX Eagle 1x12-fach Schaltung kommst du immer zum Ziel, welchen Weg du auch einschlägst. Und das Beste: Diese ganze Performance ist so schön verpackt, dass niemand glauben wird, wie viel Federweg in diesem edlen Rahmen steckt. Das perfekte All-Mountain-Bike? CUBE denken, ja. Aber überzeuge dich selbst!

Ein Rahmen mit einer satten Portion Federweg hat zwangsweise einen massiven Umlenkhebel, wirkt klobig und wenig elegant? Weit gefehlt! Das 2018er Stereo 140 TM 27.5 mit Carbon-Hauptrahmen und kunstvoll designtem Aluminium-Hinterbau fährt sich nicht nur besser als sein Vorgänger, sondern ist auch einer der elegantesten CUBE Rahmen. Alle Drehpunkte sind praktisch unsichtbar ins Design integriert, der Trail Motion Rocker Umlenkhebel mit zeitgemäßer Trunnion Mount Dämpferaufnahme wirkt knackig kurz und auch die Züge verschwinden dezent im Rahmeninneren. Der Boost Hinterbau, das massive Unterrohr und das konische Steuerrohr sorgen für superhohe Lenkpräzision und sofortige Kraftübertragung. Kürzere Kettenstreben, ein längeres Oberrohr und ein speziell auf eine 150 mm Gabel ausgelegter Lenkwinkel führen zu rasiermesserscharfem Handling. An eine ISCG05 Aufnahme für eine Kettenführung haben CUBE ebenfalls gedacht. In Sachen Übersetzung stehen dir somit alle Möglichkeiten offen.

  • Advanced Twin Mold - Bei diesem Verfahren wird mit einem kompletten Innenkern gearbeitet, welcher für das Layup die perfekte Rahmenform bereitstellt. An den hochbelasteten Knotenpunkten werden zusätzlich, wie bei dem Twin Mold Verfahren, präzise Einsätze verwendet. Diese Kombination ermöglicht eine höchstmögliche Kontrolle der Faserverläufe beim Lege- und Fertigungsprozess. Exzellente Produktsicherheit und Qualität, sowie Bestwerte bei Gewicht und Steifigkeit sind das Ergebnis dieses Hightech-Carbonfertigungsverfahrens.
  • Agile Trail Geometry - Mit der Agile Trail Geometry übernehmen CUBE die Vorzüge der Agile Ride Geometry, setzen sie aber gezielter auf den aggressiven Traileinsatz um. Dies wird durch eine kompaktere Bauweise des Rahmens mit einem noch tieferen Oberrohr und einer dadurch verbesserten Überstandshöhe erreicht. In Folge erhält der Fahrer mehr Bewegungsfreiheit auf dem Bike und der Schwerpunkt wandert tiefer, das zusammen ein agileres Handling und mehr Fahrspaß auf dem Trail garantiert.
  • FOX Customized Setup - Eine aufwändig entwickelte Kinematik kann nur perfekt funktionieren, wenn das zugehörige Federbein optimal auf diese abgestimmt ist. Aus diesem Grund hat CUBE in Zusammenarbeit mit Fox Racing Shox in umfangreichen Testfahrten und Testreihen für jedes Fullsuspension- Modell ein spezielles Dämpfer-Setup ermittelt.
  • Stealth Ready - Absenkbare Sattelstützen sind immer weiter verbreitet, um sie optimal in den Rahmen zu integrieren müssen diese entsprechend vorbereitete sein. Bei Stealth Ready Rahmen können problemlos absenkbare Sattelstützen mit innenverlegten Leitungen verbaut werden, was neben der maximal aufgeräumten Optik, jegliches Verklemmen oder Hängenbleiben des Zuges wirkungsvoll verhindert. Der Ausgang des Zuges am Rahmen wird, wenn nicht gebraucht, zum Schutz mit einer Abdeckung verschlossen.
  • Trail Motion Rocker - Der Trail Motion Rocker ist durch spezifische Hebelverhältnisse auf das jeweilige Rad und Einsatzgebiet abgestimmt. Daher bietet er immer sensibles Ansprechverhalten und Übersetzungsverhältnisse die schnell wieder den Federweg zur Verfügung stellen. Zusätzlich sind die Umlenkhebel durch einteiliges Computer-optimiertes Design maximal steif und leicht.
  • FSP4 Link - Die Voraussetzung für einen immer aktiven, voll nutzbaren Federweg am Hinterbau: Er sollte unbeeinflusst von Antriebs- und vor allem Bremseinflüssen bleiben. Deshalb verwendet CUBE, trotz vielfältiger möglicher anderer Systeme, eine 4-gelenkige Hinterbaukonstruktion. Hierbei befindet sich eines der Gelenke zwischen Ausfallende (Teil der Sattelstrebe) und Kettenstrebe. Dieses Gelenk gewährleistet, dass sich Bremseinflüsse nicht negativ beim Einfedern des Hinterrades bemerkbar machen. Dadurch und durch die entsprechende Positionierung der restlichen Gelenkpunkte, erreichen die Fullsuspension- Räder - sowohl bergauf, als auch bergab beste Fahreigenschaften.
  • Integrated Cable Routing - Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Die Züge sind vor Verschmutzung geschützt und dadurch wesentlich langlebiger. Es wird durch die nicht benötigten Außenhüllen Gewicht gespart und ein aufgeräumtes Erscheinungsbild erreicht. Der Zug ist dabei bis zum Tretlager im Rahmen geschützt.
  • Integrated Post Mount - Die Postmount-Bremsaufnahme wird bei allen Carbonbikes und Top-Aluminium Fullys eingesetzt. Diese gibt CUBE die Möglichkeit, auf überschüssige Teile zu verzichten. Der nicht mehr benötigte IS Adapter mit zugehörigen Schrauben spart ca. 30g ein. Das mag nicht viel erscheinen, zeigt aber welches Potential selbst in kleinen Details steckt.
  • Adaptable X12 Hanger - Basierend auf dem Syntace X12 Steckachsensystem hat CUBE die neuen Ausfallenden für ihre Bedürfnisse optimiert. Durch eine größere Abstützung am Rahmen kann CUBE nun auch die längeren Direct Mount Hanger von Shimano verbauen. Hierdurch werden eine höhere Schaltpräzision und bessere Steifigkeitswerte erreicht. Außerdem bietet das neue System die Möglichkeit bei Verschleiß die komplette Anlagefläche der Achse mit dem Hanger zu tauschen. Da der Gewindeeinsatz intelligent als Tropfen geformt ist, sichert dieser sich praktisch selber und macht eine zusätzliche, materialschwächende Klemmung überflüssig. Positiver Nebeneffekt ist eine gleichzeitige Gewichtsreduktion.


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Datenblatt für CUBE STEREO 140 HPC TM - 27.5" Mountainbike - 2018 - grey/orange

Produktname: CUBE STEREO 140 HPC TM - 27.5" Mountainbike - 2018 - grey/orange
Hersteller: CUBE Bikes
Artikelnummer: CUB338605
Modelljahr: 2018
Material: Carbon
Gewicht: ca. 13,20 Kilogramm (Herstellerangabe)
Rahmen: HPC Carbon Monocoque ATM, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH
Dämpfer: Fox Float DPX2 Factory EVOL, 185x50 mm Trunnion Mount, Open/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
Steuersatz: FSA Orbit I-t, Integrated, oben: 1 1/8", unten: 1 1/2"
Gabel: Fox 36 Float Factory FIT, LSC/HSC, Tapered, 15x110 mm, 150 mm, Kashima Coated
Vorbau: Race Face Aeffect R 35
Lenker: Race Face Chester 35, 780 mm
Griffe: SDG Stage 1
Sattel: SDG Fly Mtn 2
Sattelstütze: Fox Transfer Factory 31.6 mm, Kashima coated, 456x150 mm (409x125 mm für kleinste Rahmengröße)
Kurbel: SRAM X1 Eagle, 32T, 175 mm
Innenlager: Press Fit BB
Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach
Schalthebel: SRAM GX Eagle Trigger
Kassette: SRAM XG-1275, 10-50T
Kette: SRAM GX Eagle
Bremsen: SRAM Code R, hydraulische Scheibenbremse, 200/180 mm
Laufräder: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Speichen, 15x110 mm / 12x148 mm, Tubeless Ready
Reifen: vorn: Schwalbe Fat Albert, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
hinten: Schwalbe Fat Albert, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
Extras: MRP 1X Kettenführung
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CUBE STEREO 140 HPC TM - 27.5" Mountainbike - 2018 - grey/orange
Lieferung bis zum 18.02.2018Rahmengröße: 16"
Lieferung bis zum 18.02.2018Rahmengröße: 18"
Lieferung bis zum 18.02.2018Rahmengröße: 20"
Lieferung bis zum 18.02.2018Rahmengröße: 22"
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