Fulcrums neue E-Metal Produktlinie bedient den
stetig wachsenden Marktanteil der E-MTB´s. Der
Boost-Laufradsatz ist angepasst an ein bedingt erhöhtes Fahrradgewicht und an die Kräfte welche durch Fahrer und Motor gleichzeitig auf den Antrieb wirken. Jede einzelne Komponente der E-Fire Laufräder wurde für die speziell für die Anforderungen von E-MTB´s entwickelt.
Eigenschaften von Fulcrum E-Metal 3
2Way - Fit™ Ready
- Mit diesem Verfahren können Laufräder die für eine Verwendung mit Drahtreifen und Schlauch konzipiert wurden, auf Tubeless Ready Laufräder umgerüstet werden, d.h. mit einem Tubeless Ready Reifen (ohne Schlauch) und mit verpflichtender Verwendung eines Reifendichtmittels.
Verstärkte Speichenköpfe - 13% widerstandsfähiger
- Die gesamte Bandbreite der Fulcrum E-MTB-Laufraäder verwendet ausschlielich speziell entwickelte, überdimensionierte Speichen. Diese Speichen zeichnen sich durch besonderes starke Speichenköpfe aus und garantieren maximale Festigkeit, extreme Langlebigkeit
und tragen weiterhin zur fantastischen Kraftübertragung der Räder bei.
Verstärkter Bremsscheibenflansch - 5% steifer
- Der Nabenflansch an Fulcrums E-MTB Laufrädern ist wesentlich größer, dass erhöht die Steifigkeit um 5% und garantiert gleichmäßiges Bremsen auch unter hoher Last.
Verstärkter Nabenkörper - 4x zuverlässiger
- Das Hinzufügen eines leistungsstarken Motors bedeutet
nicht nur erhöhtes Drehmoment im Antriebsstrang
sondern auch extremere Last auf den Nabenkörper und dessen Innenleben. Solche Kräfte machen einen widerstandsfähigeren Freilaufkörper notwendig. Fulcrum Ingenieure
entschieden sich bei der inneren Verzahnung für gehärteten Stahl um den extremen Kräften standzuhalten und eine gleichmäßige Performance zu gewährleisten. Der Nabenkörper ist im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen 30% widerstandsfähiger und wartet mit einer 4-mal längeren Lebensdauer auf.
Differenziertes Profil Delta - 5mm
- Fulcrum E-MTB-Räder haben angepasste
Profile für vorne und hinten. Die 23mm breite Vorderradfelge fördert die Manövrierfähigkeit indem sie steifer als das hintere Laufrad gestaltet ist. Währenddessen ist die 18mm breite Hinterradfelge (5mm tiefer im Profil) flacher und zusätzlich verstärkt, um besser und komfortabler mit größeren Einschlägen umzugehen.
Unterstützende Interne Felgenstruktur - 12% steifer
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Ein E-MTB Laufrad muss eine qualitative und stabile Felgenstruktur aufweisen um der kontinuierlich höheren Materialbelastungen standzuhalten. Die Ingenieure von Fulcrum entwickelten eine innere Felgenstützkonstruktion in Form einer schräg gestellten Brücke. Diese hochentwickelte Struktur verteilt die Last über die gesamte Felge und vermindert so die übermäßige Kompression in einem einzigen Bereich. Durch die Einbeziehung dieser Strukturentwicklung wird die Steifigkeit seitlich um 10% und vertikal um 14% erhöht und damit die Gesamtleistung drastisch verändert.
Spezielle Nippel und Fassungen - 7% zuverlässiger
- Die E-MTB-Räder von Fulcrum verfügen über ein spezielles Gehäuse mit seitlichen Führungen auf beiden Seiten, die es dem Nippel ermöglichen, auf einem stabilen Sockel zu sitzen, der in einer perfekten Position zum Speichenwinkel ausgerichtet ist. Eine solche Konstruktion erlaubt eine gleichmäßigere Verteilung der Speichenspannungen. Die daraus resultierende Struktur ist ein steiferes, reaktives Rad, das selbst unter schwersten Belastungen Torsionen und Verformungen widersteht.
