Fulcrum Racing 3 DB Laufradsatz - Drahtreifen - Centerlock - VR: 12/15x100mm | HR: 12x142mm - B-Ware

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Beschreibung von Fulcrum Racing 3 DB Laufradsatz - Drahtreifen - Centerlock - VR: 12/15x100mm | HR: 12x142mm - B-Ware

Es handelt sich bei diesem Artikel um B-Ware. Der Laufradsatz hat leichte Gebrauchs- bzw. Montagespuren. Die Funktion ist nicht beeinträchtigt.
Die Bilder zeigen Beispiele der Mängel.

Wann gewöhnt man sich daran, Zehntausende von Kilometern zu zählen? Wie oft denken Sie an einen Laufradsatz, der sich für alles eignet, optimal für den Winter, wendig und leistungsstark bergauf, ohne Einschränkungen, wenn die Straße nicht einfach zu befahren ist, zuverlässig und bereit, wenn Sie nur ans Training denken müssen, ein treuer Begleiter, wenn das Ziel große Bergpässe, lange Strecken und große Abenteuer sind?

Racing 3 DB ist ein Kondensat an Technologie, das entwickelt wurde, um die Leistungsgrenze in den unterschiedlichsten Situationen zu erhöhen und so einen neuen Standard für Zufriedenheit und Zuverlässigkeit zu setzen.

Es ist kein Laufradsatz für Rennräder und Gravel Bikes, der beeindrucken will, könnte man sagen. Die F&E-Abteilung von Fulcrum hat sich auf die Substanz konzentriert, indem sie alles auf ein höheres Niveau brachte, die ausgewogenste und fortschrittlichste technische Lösung für jede grundlegende Komponente auswählte... Sind wir sicher, dass Sie, wenn Sie einmal auf der Straße sind, nicht wirklich erstaunt sein werden?

Extrem leichtläufig dank Gleit- und Konuslager-System, komfortabel durch Stahlspeichen, die eine um 25% höhere Absorptionskapazität als das mehr für Rennen geeignete Racing Zero gewährleisten. Der 19mm breite Felgenkanal sorgt zudem für eine breite, solide und stabile Auflage.

"Vielseitigkeit" für Racing 3DB bedeutet, in verschiedenen Kontexten auf die gleiche Weise einen Unterschied zu machen: als Trainingslaufrad, auf langen Strecken, auf Schotter. Für diejenigen, die das Fahrrad ohne Wettkampfziele erleben, kann dies ein erstklassiges Upgrade sein.
Schön, raffiniert, mit viel Liebe zum Detail gebaut, mit Fräsbearbeitung - R2-Milling. Entwickelt, um Design und Hightech zu verbinden. Vielseitig, unverwechselbar: eine Fulcrum-Ikone.

Eigenschaften

  • 2-Way Fit, für Clincher und Tubeless Reifen
  • 19mm Maulweite
  • AFS (Centerlock) Scheibenbremsaufnahme
  • Einbaubreite Vorderrad: 12 oder 15 x 100mm Steckachse
  • Einbaubreite Hinterad: 12 x 135 oder 142mm Steckachse
  • Felgenmaterial: Aluminium 6082, T6 Pre-Aging, R2-Milling
  • Einstellbare Konuslager




Technologien:

2-Way Fit™

2-Way Fit™ Draht- und Tubeless-Reifen Profil.
Die Tubeless-Technologie wurde erst im Automobilsektor, dann bei den Motorrädern und schließlich im Radrennsport angewendet. Nach dem Einstieg in der MTB-Welt ist nun der Augenblick für ihren Einsatz auf der Straße gekommen: Fulcrum hat die 2-Way Fit™ Technologie entwickelt, um die perfekte Kompatibilität ihrer Tubeless-Felgen auch mit normalen Drahtreifen und Schläuchen zu garantieren. 2-Way Fit™ Laufräder sind besonders vielseitig und somit jeder Situation perfekt gewachsen.
Dank einer speziellen Markierung im Ventilbereich erfolgt die Montage der Schläuche mit hoher Präzision und der Schlauch bleibt fest im Drahtreifen stabilisiert. Auch das Ventil für Tubeless-Reifen kann gefahrlos eingesetzt werden. Das bietet den unbestreitbaren Vorteil, dass es bei der Montage niemals zum Eindringen von Luft durch ungenaue Positionierung kommen kann.

RDB™ Rim Dynamic Balance

Das Konzept ist einfach und genial: die Masse des Felgenstoßes mit einer gleich-wertigen, exakt gegenüber positionierten Masse ausgleichen.

2:1 Two-to-One Spoke Ratio™ - Disc Brake

In dem Moment, wenn der Fahrer mit voller Kraft in die Pedale tritt, bedingt die Rotation des Ritzelpakets ein Nachgeben der Speichen am Freilauf mit nachfolgendem Spannungsverlust der Felge. Dies bewirkt eine übermäßige Biegung des Ganzen und das bedeutet unausweichlich einen Energieverlust.
Fulcrum® hat dieses klassische Problem beim Radfahren mit seinem Patent 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, das heißt durch die doppelte Speichenanzahl in den kritischen Bereichen, gelöst.

MoMag™

Was ist MoMag™?
Ein Magnet und viel Sachverstand. So entstand das Patent des geprüften “Mounting Magnet” Systems, also MoMag™.
Nachdem die Nippel über die Ventilöffnung in die Felge eingesetzt wurden, werden sie mit einem Magnet bis zum Verbindungspunkt mit der Felge “geführt”. Mit diesem so einfachen wie genialen System erhält man ein Laufrad, auf dessen oberem Felgensteg sich keine Bohrungen befinden, die Einspeichung aber durch das Spannen mit herkömmlichen Nippeln erfolgt!
Keine Bohrung im Felgenbett: das bedeutet eine durchgehend gleichmäßige Felge ohne kritische Punkte oder Bruchstellen, und für Drahtreifenprofile ist kein Felgenband notwendig, was sich am Gewicht positiv bemerkbar macht. Die Vorteile sind sofort ersichtlich: längere Haltbarkeit der Felge, größere Dauerfestigkeit, Möglichkeit zum strafferen Spannen der Speichen und höhere Steifigkeit; in Leistung ausgedrückt bedeutet dies höhere Reaktivität und Beschleunigung.

Anti-Rotation System™

Dieses neue System bringt das Konzept des Einspeichsystems auf ein neues Leistungslevel. Die Techniker von Fulcrum® haben die Speichen und die Nabengehäuse so neu entwickelt, dass eine feste und solide Einheit entsteht. Auf diese Weise gilt für die Speichen:
a) dass sie niemals ihre Anfangsspannung verlieren und das Rad so perfekt reaktionsfreudig und zentriert bleibt und
b) dass sie in der Position bleiben, die im Windkanal entwickelt wurde, um die bestmögliche Aerodynamik zu gewährleisten.

AFS System™

Das Axial Fixing System ist die von Fulcrum entwickelte Bremsscheibenbefesigungsmethode. The Axial Fixing System™ is the solution developed by Fulcrum® to fix the disc brake to the hub. Dieses System sorgt für eine noch bessere Fixierung als vergleichbare Befestigungsmethoden wodurch es möglich wird die Steifigkeit zu erhöhen und somit dosierter und kraftvoller zu Bremsen.

Wide Rim Tech

Die Fulcrum® F+E-Abteilung arbeitete nach den Wünschen der Rennställe daran, Felgen mit einer im Verhältnis zur Vergangenheit größeren Breite zu schaffen, ab etwa 4 mm mehr gegenüber den vorhergehenden.
Diese technische Wahl ermöglicht es, die ideale Auflagebasis für 25/28 mm-Reifen, die heutzutage bevorzugten Größen, zu bieten. Auf diese Weise werden Stabilität, optimales Handling und hoher Komfort garantiert.

Cup & cone

Das Gleit- und Konuslager unterscheidet sich von den klassischen Patronenlagern dadurch, dass es mit den entsprechenden Kräften, Gewicht und Schüben, die vom Rahmen kommen, perfekt ausgerichtet arbeitet, da die Kugeln auf einer in direktem Gegensatz zu diesen Kräften positionierten Rille laufen.

High strength Aluminum

Ein Spezial-Aluminium: die leistungsfähigsten Alu-Laufräder machen eine sorgfältige Materialauswahl erforderlich: Fulcrums F+E-Abteilung setzt bei dem "High strength Aluminum" nur die beste Alulegierung 6082 mit einer Voralterungs-Wärmebehandlung T6 ein, die die Legierung stabilisiert und lange Haltbarkeit sowie höchste Zuverlässigkeit möglich macht.
Aluminium 6082 ist eine Legierung der Serie 6000 mit der höchsten Festigkeit, es ersetzt in vielen Anwendungsbereichen das 6061 und wird generell bei Anwendungen mit hoher Belastung eingesetzt.

Plasma freehub

Die Plasma-Behandlung macht das Aluminium besonders hart und gegen Abrieb und Verschleiß der Oberfläche beständig. Dadurch wurde es möglich, die Materialdicken auf ein Minimum zu reduzieren, alles zum Vorteil des Gewichts, während jedoch Haltbarkeit und Zuverlässigkeit beibehalten wurden.

Oversize Flange

Die Entwicklung des Oversize-Flansches entstand aus der Notwendigkeit, ein System zu schaffen, das jedes Watt ohne Verluste an den Boden übertragen könnte, wobei das Laufrad-System dort versteift wird, wo es notwendig ist, ohne Speichen oder zusätzliche Strukturen hinzuzufügen, die das Gewicht erhöhen würden.
Der Oversize-Flansch macht zur Lösung des Problems von der Physik Gebrauch: Er erhöht die Winkelstellung der Speichen zur Nabenmitte und ermöglicht ihre Verkürzung. Darüber hinaus schafft die Verdopplung der Speichen ein ausgewogenes System, das in der Lage ist, das Drehmoment hervorragend zu übertragen.
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Datenblatt für Fulcrum Racing 3 DB Laufradsatz - Drahtreifen - Centerlock - VR: 12/15x100mm | HR: 12x142mm - B-Ware

Produktname: Fulcrum Racing 3 DB Laufradsatz - Drahtreifen - Centerlock - VR: 12/15x100mm | HR: 12x142mm - B-Ware
Hersteller: Fulcrum
Artikelnummer: FUL446748
Modelljahr: 2019
Produkt-ID des Herstellers: RC3-19DFR22AS | RC3-19DFR22AC | RC3-19DFR22AXD
Material: Felgen, Naben, Nippel: Aluminium
Speichen: Edelstahl
Gewicht: ca. 1660 Gramm (pro Satz)
(Herstellerangabe)
Felgenprofilhöhe: VR/HR: 28 mm
äußere/innere Felgenbreite: außen: 23,8mm
innen: 19mm
E.T.R.T.O.: 19-622
Speichen: Rundspeichen
zweifach konifiziert
Speichenzahl: VR: 21 (14 links + 7 rechts)
HR: 21 (7 links + 14 rechts)
Einbaumaß: VR: 12x100 mm Steckachse | 15x100mm Steckachse
HR: 12x142 mm Steckachse
Passender Reifentyp: Drahtreifen, Faltrweifen, Tubelessreifen
Passende Reifendimension: Breite: 23mm - 42mm (Empfehlung des Herstellers)
Einsatzgebiet: Straße | Gravel
Für Schaltung: Shimano HG 8/9/10/11-fach
Campagnolo ED 9/10/11/12-fach
SRAM XDr 11/12-fach
Max. Systemgewicht
(Fahrer+ Fahrrad):
109 kg (Fahrer)
Bremsscheibenaufnahme: AFS (Centerlock)
Lieferumfang: ohne Steckachsen
Herstellerseite: http://www.fulcrumwheels.com/
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Auswahl: Fulcrum Racing 3 DB Laufradsatz - Drahtreifen - Centerlock - VR: 12/15x100mm | HR: 12x142mm - B-Ware
Noch 1 am Lager Lieferzeit 1-2 Werktage Freilaufkörper Shimano HG 9/10/11-fach
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