Magura RT8 TT Bremsen

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Beschreibung von Magura RT8 TT Bremsen

1987 hat Magura die erste Hydraulikbremse für Mountainbikes erfunden. 25 Jahre später brachte Magura seine ganze Erfahrung auf die Straße. Zusammen mit Aerodynamik-Experte Cervélo präsentierte das schwäbische Traditionsunternehmen eine der weltweit leichtesten und schnellsten hydraulischen Felgenbremsen für die Straße, die Magura RT8 TT (Time Trial), unter dem Motto: "Aerodynamics by Cervélo, Hydraulics by Magura". Ihre Bremskraft und Dosierbarkeit setzen im Triathlon- und Rennradbereich neue Maßstäbe. Das ermöglicht ein effektives "Speedmanagement" auf Abfahrten und vor Kurven. Der Fahrer kann so rennentscheidende Sekunden gewinnen.

Speedmanagement à la Magura: Wer später bremst, bleibt länger schnell.
Die RT8 TT bietet als hydraulische Felgenbremse im Vergleich zu mechanischen Felgenbremsen entscheidende Vorteile. Erstens: der Reibungsverlust ist deutlich geringer und ermöglicht einen höheren Wirkungsgrad. Zweitens: Hydraulikleitungen können im Vergleich zu Seilzügen in besonders engen Radien verlegt werden. Beides ermöglicht eine optimale Dosierbarkeit. Außerdem sind nur geringe Handkräfte für hohe Bremskraft nötig.

Die RT8 TT verbindet also starke Verzögerung mit bester Dosierbarkeit zu idealem "Speedmanagement". Auf Abfahrten kann der Fahrer später sowie schärfer bremsen und gewinnt auf den Metern vor der Kurve möglicherweise rennentscheidende Sekunden. So lautet der Magura Slogan zur RT8 TT auch: "Seconds make the difference!" – "Sekunden machen den Unterschied!"



Leichtbau ohne Kompromisse
Die RT8 TT ist auf minimales Gewicht ausgelegt: Die Carbon-Bremshebel sparen wertvolle Gramm ebenso wie die leichten und extrem steifen Aluminium-Bremskörper. Das Ergebnis der Zusammenarbeit ist mit ca. 549 Gramm eine der leichtesten hydraulischen Rennradbremsen derzeit auf dem Markt.

Wartungsfreie und ergonomisch optimierte Leichtbauweise.
Die RT8 TT ist eine absolut wartungsfreie Leichtbaubremse und unanfällig gegenüber Dreck, Staub und Wasser. Mit Hilfe der Hydraulik ist der Bremsbelagwechsel im Vergleich zur Seilzugbremse sehr einfach durchzuführen. Zahlreiche Patente und das 27-jährige Magura Know-how im Bereich der Hydraulik-Felgenbremsen liegen der Entwicklung zugrunde. Dank des durchdachten "Quick Release"-Mechanismus dauert der Radausbau nur einen Augenblick. Auch die Bremshebelmontage ist unkompliziert. Natürlich kommt auch bei der RT8 TT das Magura Royal Blood Mineralöl zum Einsatz. Im Gegensatz zu der oft verwendeten DOT-Bremsflüssigkeit muss es nicht nach einiger Zeit ausgetauscht werden und ist absolut unbedenklich für die Gesundheit. Sollte es trotzdem nötig sein, die Leitungen zu entlüften oder zu kürzen, ist das einfach und schnell möglich. Außerdem gibt Magura eine Fünf-Jahres-Garantie auf Austreten von Öl aus der Leitung.
Die ergonomisch geformten Carbon-Bremshebel und die hervorragende Dosierbarkeit der RT8 ermöglichen ermüdungsfreies Bremsen, auch für Fahrer mit kleinen Händen. Sie vermitteln dem Fahrer beste Bremskontrolle und somit auch ein Gefühl der Sicherheit. Außerdem setzt die RT8 durch ihren hohen Wirkungsgrad schon geringe Handkräfte in hohe Bremskraft um. Sie ist somit auch auf die Bedürfnisse von Frauen ideal zugeschnitten, die an Straßen-Wettkämpfen teilnehmen.
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Datenblatt für Magura RT8 TT Bremsen

Produktname: Magura RT8 TT Bremsen
Hersteller: Magura
Artikelnummer: MAG137142
Modelljahr: 2016
Produkt-ID des Herstellers: 0141129
Material: Aluminium (Bremskörper)
Carbon (Hebel)
Gewicht: ca. 549 Gramm (pro Paar, ohne Bremsbeläge, ungekürzte Bremsleitungen (VR: 100cm, HR: 200cm)
Lieferumfang: 1 Paar bestehend aus VR + HR Bremse, Bremshebeln, Bremsleitungen, ohne Bremsbeläge
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