Specialized Roubaix Comp Ultegra Di2 - Carbon Rennrad - 2020 - gloss UV lilac / black

Performance ohne Kompromisse!

Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat das Specialized Roubaix bewiesen, dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge, aber das war einmal! Das Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse.

Hauptmerkmale des Specialized Roubaix Comp

• FACT Carbon-Rahmen
• Future Shock 1.5 Gabel
• Shimano Ultegra Di2 2x11-fach Schaltung
• S-Works Pave Sattelstütze

Details des Specialized Roubaix Comp

Der Rahmen bietet eine gewisse Nachgiebigkeit ohne Kompromisse. Mit Rohrformen, die in der Specialized FreeFoil-Bibliothek entstanden sind und im Windkanal getestet wurden, ist das Roubaix so aerodynamisch wie das Tarmac SL6. Um das geringe Gewicht und die guten Fahreigenschaften zu garantieren, hat Specialized den Rider-First-Engineered Ansatz weiterverfolgt, der in einem steifen, aber trotzdem bequemen Rahmen resultiert. Natürlich hat der Rahmen in diesem Prozess auch signifikant an Gewicht verloren.

Passend zum Rahmen hat Specialized die S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das am Tarmac zu finden ist, hat Specialized den Begriff Nachgiebigkeit auf ein neues Level gehoben, indem sie zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt haben. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Somit vermittelt es dir ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag.

Mit 20mm Federweg vermittelt die Future Shock 1.5 nicht nur ein smootheres und komfortableres Fahrgefühl, sondern reduziert die Ermüdungserscheinungen und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten über raue Straßen. Das Smooth-Boot macht die Future Shock noch ästhetischer, indem es einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau schafft.