Specialized TARMAC SL6 DISC COMP Ultegra Di2 - Carbon Rennrad - 2020 - gloss dove grey / rocket red / tarmac black

Schneller & leichter!

Als Specialized das Tarmac Disc entwickelt hat, wollten sie nicht nur, dass es schnell ist. Sie wollten, dass es überall schnell ist. Lange Anstiege, windige Ebenen, Grand Tour-Etappen, lokale Ausfahrten - Specialized hat ein Rennrad gebaut, welches ihrer Vorstellung von Vollständigkeit entspricht.

Wie haben sie das gemacht? Sie begannen mit einem Rider First Engineered-Rahmen und seiner perfekt abgestimmten Fahrqualität für jede Größe, fügten bahnbrechende Aerotechnik hinzu, die es auf 40 Kilometern 30 Sekunden schneller macht als das Tarmac SL5, und machten das Ganze dann noch 20% leichter.

Hauptmerkmale des Specialized TARMAC SL6 COMP

• FACT Carbon-Rahmen
• FACT Carbon-Gabel
• S-Works FACT Carbon-Sattelstütze
• 2x11-fach Shimano Ultegra Di2 Schaltung
• DT Swiss R470 Laufradsatz

Mehr Details des Specialized TARMAC SL6 COMP

Bei der Konstruktion des Tarmac hat Specialized eine fortschrittliche Software zur Optimierung von Verbundwerkstoffen für die Luft- und Raumfahrt eingesetzt, um die Konstruktion und den Aufbau des FACT Carbons zu revolutionieren.

500 Einzelstücke kreieren sieben verschiedene Rahmengrößen mit dem gleich abgestimmten Fahrgefühl - das ist die Rider First Engineered-Philosophie. Specialized prüft jede Lage Carbon bei jeder Rahmengröße, um sicherzustellen, dass alle Leistungsziele erreicht werden. Um zu garantieren, dass du das perfekte Fahrgefühl verspürst, erhält jeder Rahmen einen einzigartigen Layup-Plan mit unterschiedlichen Anordnungen, Ausrichtungen, Materialmengen in bestimmten Bereichen und manchmal sogar exklusiven Stärken und Arten von Carbon selbst.

Die Aerodynamik ist das Wichtigste, um dich schneller zu machen. Das Tarmac kommt mit Aero-Features, ohne dabei zusätzlich an Gewicht zuzulegen. Bei der Entwicklung wurden Bereiche entdeckt, in denen Specialized Aero-Features ohne Gewichtszunahme hinzufügen konnte - eine neue Gabel und neue Sitzstreben aus aero-optimierten Rohrformen. Das Ergebnis ist ein Tarmac, das auf 40 Kilometern etwa 30 Sekunden schneller ist.

Die überarbeitete Geometrie des Tarmac basiert auf unzähligen Retül Daten und dem Input professioneller Fahrer. Dadurch konnte Specialized eine Performance Road Geometrie entwickeln, die die Kombination aus reaktionsfreudigem Vorderrad und kurzem Radstand perfektioniert, und so für sofortiges Ansprechverhalten und optimale Kraftübertragung sorgt.