Orbea Orca M31eLTD PWR Rival eTap AXS Rennrad - 2022 - Red Wine (glänzend) - Raw Carbon (matt)

Dass Orbea Orca ist ein stilvolles, super leichtes Rennrad auf dem neusten Stand der Technik, das du komplett auf deine Bedürfnisse ausrichten kannst. Orca-Fahrer verstehen sich nicht als Sprinter, Rouleure oder Kletterer. Orca-Fahrer wollen ein Rennrad, das einfach alles kann und jede Herausforderung meistert. Ein Rennrad, das schlichtweg in jeder Hinsicht herausragt.

Mit dem Orbea Orca M31eLTD PWR bekommst einen leichten OMX Rahmen aus Carbon, sowie eine OMX Carbongabel mit ICR Integration und viele weitere Anbauteile aus leichtem Werkstoff. Geschalten wird elektronisch über die drahtlose SRAM Rival eTap AXS 12-fach - Gruppe. Auf dem Orca kannst du deine Leistung ganz einfach dank der SRAM Rival AXS Powermeter Kurbel überwachen. Die Fulcrum Racing 400 DB Felgen und 25c breite Vittoria Rubino Pro Reifen runden das Gesamtbild ab.

Highlights des Orbea Orca M31eLTD PWR Rival eTap AXS Rennrads

• Vollcarbon Rahmen - Einen Rahmen mit einem möglichst hohen Carbonanteil zu konstruieren spart nicht nur Gewicht, sondern trägt auch dazu bei, dass jedes Orbea ein Bike der Spitzenklasse ist.
• OMX Rahmenform - Orbea arbeitet Hand in Hand mit Fachleuten der Universität Mondragón im Baskenland, um Konzepte der Aerodynamik zu analysieren und zu testen. Das Unterrohr, das Sattelrohr und die Sitzstreben des neuen Orca sind oval geschnitten und leicht abgeflacht, um im Vergleich zu seinen Vorgängern eine Widerstandsverminderung von 10% zu erzielen.
• OMX Carbon - OMX Rahmen setzen auf eine exklusive Kombination hochmodularer und hochfester Carbonfasern. Prepreg-Carbonmatten werden per Laser geschnitten, um den Materialverbrauch und überlappende Bereiche zu minimieren. Zudem wird der Rahmen aufwendig vorgeformt, um die optimale Verdichtung mit so wenig Carbon wie möglich zu erreichen. Der Einsatz einer vollständig aus expandiertem Polystorol (EPS) bestehenden Form und Latex-Einlagen verhindert Falten und Hohlräume.
• OMX Sattelstütze - Das D-förmige Sattelrohr der OMX-Rahmen trägt zur besseren Aerodynamik sowie zu höherem Komfort bei. Interne Möglichkeit zum verstauen einer Batterie.
• ICR Integration - Ganz gleich ob mechanische oder elektronische Schaltung: sämtliche Kabel, Züge und Leitungen verlaufen unsichtbar unter dem Vorbau entlang durch das Steuerrohr in den Rahmen. Und das alles ohne zusätzliche Reibung oder unangenehmes Klappern.
• Sattelstützenklemme - Schön in den Rahmen integriert macht die Klemmvorrichtung für die Sattelstütze nicht nur optisch eine richtig gute Figur, sie verbessert auch die Aerodynamik.
• Orbea Renngeometrie - Die Renngeometrie des Orca ist das Ergebnis einer fast 100-jährigen Erfahrung in der Herstellung von Rennrädern und vereint die perfekte Balance von Reaktionsfreudigkeit und Stabilität. Die aggresive Haltung maxiert sowohl Aerodynamik wie auch Körpereffizienz . Die Handhabung ist präzise und intuitiv. Alle Winkel und Abmessungen sind sorgfältigst auf die verschiedenen Rahmengrößen abgestimmt. So erreicht man mit dem Orca eine fühlbar direkte Kraftübertragung vom Pedal auf die Straße!
• OC Riser Lenker - Diese einfache und elegante Lösung erhöht sowohl das horizontale Lenkerrohr wie auch den Drop eines herkömmlichen Rennradlenkers, um Schultern und Nacken zu entspannen und einer bequemere Sitzhaltung auf dem Fahrrad einzunehmen.
• 32C OMX Reifenfreiheit - breite Reifen mit geringeren Luftdrücken bieten einen erhöhten Komfort und sind langlebig.