36 – The Undisputed All-Mountain Champion
Smoother, steifer und mehr Grip. Die 36er Federgabel von FOX ist die passende Antwort auf Bedürfnisse aggressiver All Mountain Biker. Gemacht um jede Abfahrt zu dominieren. Als Vertreter der Factory Baureihe ist natürlich auch diese mit der bewährten FLOAT Luftfederung versehene Gabel vollgestopft mit Funktionen. Auf technischer Seite sticht dabei insbesondere die Trail-fokussierte GRIP X Dämpfung hervor, welche ihre Stärken nicht nur auf der Langstrecke, sondern auch im Downhill-Einsatz ausspielt.
Während die Form von Brücke und Gabelbeinen unter minimalstem Materialeinsatz gekonnt die Festigkeit erhöht, beeindrucken die Tauchrohre mit cleveren Detaillösungen. Sowohl die "Bypass" Kanäle als auch die speziellen Entlüftungsventile widmen sich der Druckregulierung, um einerseits das maximale Federwegspotenzial auszuschöpfen sowie andererseits das Ansprechverhalten der Gabel zu optimieren. Mit der glatten und extrem haltbaren Kashima-Beschichtung weiß die 36er darüber hinaus auch optisch zu überzeugen.
Technische Details der FOX 36 Federgabel
- Baureihe: Factory
- Federung: FLOAT EVOL
- Dämpfung: GRIP X
- Druckstufe Low Speed (LSC): 16 Klicks
- Druckstufe High Speed (HSC): 15 Klicks (mit Firm Mode)
- Zugstufe Low Speed (LSR): 17 Klicks
- Gabelschaft: 1 1/8" - 1 1/2" Durchmesser (Tapered)
- Standrohre: 36 mm Durchmesser, mit Kashima Beschichtung
- Einbaumaß: 15 x 110 mm Boost (Kabolt X Steckachse)
- Gewicht: ca. 1929 g (29", 160 mm Federweg, 165 mm Gabelschaft; Herstellerangabe)
GRIP X | Uncompromized All-Mountain Performance. Abfahrtsorientiert oder doch lieber leicht und langstreckentauglich? Dank der GRIP X Dämpfung müssen sich Trailbiker nicht mehr entscheiden. Der vielseitige Dämpfer vereint eine beispiellose Downhill-Performance mit einem geringen Gewicht und einer einfachen Anpassbarkeit, die auch einen festen Modus für effizientes Pedalieren in Anstiegen bietet.
Lower Leg Arch | Die Disziplinen von All Mountain über Enduro bis hin zu Gravity stellen besondere Anforderungen an eine moderne Federgabel. Um diesen gerecht zu werden, verfügen Brücke und Tauchrohre über ein Design, welches jedes überflüssige Gramm einspart, ohne Abstriche in Sachen Steifigkeit und Stabilität zu machen.
Lower Leg Bypass Channels | Beim Einfedern erhöht sich der Luftdruck, was dazu führen kann, dass die Gabel ihren vollen Federweg nicht erreicht. Kanäle in den Tauchrohren lösen dieses Problem, indem sie das Luftvolumen signifikant erhöhen. Auf diese Weise wird nicht nur das Auftreten ungewünschter Druckanstiege reduziert, das Öl kann auch bis in die oberen Bereiche der Tauchrohre zirkulieren, wodurch die inneren Dichtungen und Buchsen stets geschmiert bleiben.
Lower Leg Bleeders | Um die Sensibilität und das Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten noch weiter zu verbessern, verfügen die Tauchrohre neben den "Bypass" Kanälen über Entlüftungsventile, die einen Ausgleich des atmosphärischen Drucks auf Knopfdruck ermöglichen.
Kabolt X | Diese schwimmend gelagerte Bolt-On Steckachse mit einseitiger Pinch-Axle Konstruktion spart nicht nur an jeder erdenklichen Stelle Gewicht ein, sondern verbessert auch die Torsionssteifigkeit. Darüber hinaus vermeidet die Chassisausrichtung unerwünschte Reibung zwischen den oberen und unteren Gabelbeinen für eine gleichmäßigere Federungsbewegung über den gesamten Bereich des Federwegs hinweg.
