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DT Swiss M 1900 Spline 29" / 30mm Hinterrad - Centerlock / 6-Loch - Shimano Micro Spline - 12x148mm Boost - schwarz

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Beschreibung von DT Swiss M 1900 Spline 29" / 30mm Hinterrad - Centerlock / 6-Loch - Shimano Micro Spline - 12x148mm Boost - schwarz

All Mountain Bikes werden länger, flacher und schneller. Die Antwort von DT Swiss: Das M 1900 SPLINE 30 Hinterrad. Die haltbare Felge bieten mit ihrer 30 mm Maulweite nicht nur mehr Seitenabstützung, sondern ermöglicht dir, den Luftdruck zu senken und liefert so immer volle Kontrolle. 28 kaltgeschmiedete Speichen spannen die Felge an eine bewährte DT Swiss Straightpull Boost Nabe und ergeben ein optimales Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit. Egal, wie steil, egal, wie viele Felsen – das M 1900 SPLINE ist den Anforderungen heutiger Bikes und Fahrer mehr als gewachsen.


29 Zoll Hinterrad mit Shimano Micro Spline Freilauf für 12x148mm Boost Steckachsen. Kompatibel mit 6 Loch und Centerlock Bremsscheiben (6-Loch Adapter) hinten.

Die Räder der SPLINE® Laufradlinie haben ein einziges Ziel: Den hohen Bedürfnissen heutiger Radfahrer gerecht zu werden. Es sind Komponenten wie die SPLINE® Laufräder, welche es erlauben immer weiter und immer schneller zu fahren und so die Freude am Fahrradfahren weiter steigern. Dank der vielen durchdachten Details und der legendären DT Swiss Zuverlässigkeit erlebt man mit SPLINE® Laufrädern Fahrspaß pur.

Optimierte Felgen
SPLINE® Laufräder verfügen über eigens für die Anwendung optimierte Felgen und sind Tubeless kompatibel.

Straight pull Speichen
Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in SPLINE® Laufrädern nur hochwertigste straight pull Speichen zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier- und ersetzbar.

SPLINE® Nabengehäuse
Das Resultat bester Ingenieursarbeit: Ein leichtes, straight pull-spezifisches Nabengehäuse mit dynamischer Optik.

Speichenpositionierung
Das SPLINE® Nabengehäuse und die straight pull Speichen erlauben eine optimierte Positionierung der Speichen für ein steiferes, reaktionsfreudigeres Laufrad.

Speichenverankerung
Die Ausformung der Speichenverankerungen minimiert den Einfluss der Speichenspannung auf die Lagersitze, was wiederum die Lebensdauer der Lager erhöht.

Einspeichmuster
SPLINE® Naben sind auf das jeweilige Einspeichmuster ausgelegt. Dies erlaubt es, die Speichen mit mathematischer Genauigkeit auszurichten und dadurch den Materialaufwand zugunsten des Gewichts-/ Stabilitätsverhältnisses zu minimieren.

Bewährte Freilauftechnik
Dieses SPLINE® Laufrad ist mit dem DT Swiss Two Pawl System ausgerüstet. Diese Freilauftechnik steht für rasches Einrasten und minimalen Wartungsaufwand.


Lieferumfang: 6-Loch Adapter, Tubeless ready Felgenband, Tubelessventil

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Datenblatt für DT Swiss M 1900 Spline 29" / 30mm Hinterrad - Centerlock / 6-Loch - Shimano Micro Spline - 12x148mm Boost - schwarz

Produktname: DT Swiss M 1900 Spline 29" / 30mm Hinterrad - Centerlock / 6-Loch - Shimano Micro Spline - 12x148mm Boost - schwarz
Hersteller: DT Swiss
Artikelnummer: DTS437003
Aktivität: Fahrrad
Material: Aluminium
Einsatzbereich: MTB, Cross Country, Enduro, All-Mountain
Naben: Spline®
Speichen: DT champion®
Felgen: M 1900
Schaltung: 11-fach, 12-fach
Art der Bremse: Scheibenbremse
Laufradgröße: 28" (29") (622mm)
ASTM: Kategorie 3
Achsstandard: 12x148 Boost (HR)
Laufrad/Nabe Ausführung: Hinterrad (HR), Standardlaufrad
Bremssystem: 6-Loch Disc, Centerlock/AFS
Bauart Reifen: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready
Lochzahl: 28
Passende Reifendimensionen: 35-70mm
ETRTO: 30-622
Ventillochdurchmesser: 6.5mm
Felgenbreite: 35mm
Gewichtsbeschränkung: 120kg
Nippel: Pro Lock® aluminium
Freilaufsystem: 3 Pawl System
Modelljahr: 2021
Farbe: Schwarz
Gewicht: 1087g
Herstellerartikelnummer: W0M1900TED3SA11087
Herstellerseite: http://www.dtswiss.com
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Kundenbewertungen

Anonym 01.02.2021

Poor
It's a second wheel which came with Ratchet microspline freehub, when the hub itself is for 3-pawl system. Therefore, the wheel is not usable. I don't blame the shop for that, as the first wheel was ordered from different e-shop, so it seems like they messed it up in DT Swiss .... so be careful, you might need to buy the correct hub by yourself if you don't want to waste your time by sending the wheel back and waiting .... now it's 3 weeks and I still don't have working wheel thanks to DT Swiss.

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