SRAM Eagle Transmission – Revolutionäre Robustheit, Simplizität & Langlebigkeit
Die Eagle Transmission setzt neue Maßstäbe. Sie kommt ohne Schaltauge und Einstellschrauben aus und bietet dadurch eine unglaublich widerstandsfähige Konstruktion, die auch den anspruchsvollsten Herausforderungen standhält. Die Aufhängung und das Setup wurden dafür komplett neu gedacht. Das neue Full-Mount-Design ermöglicht die innovative Installation direkt an der Radachse. Zusammen mit der perfekt abgestimmten und personalisierbaren kabellosen Übertragung und den neuen Schalt-Technologien kannst du ab jetzt in jeder Situation und bei jeder Belastung perfekt schalten. Für immer!
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Schau dir das simple Setup der Eagle Transmission im Video an:
Die Voraussetzungen und das Setup – So einfach wie robust
Die Eagle Transmission hat eine komplett neue Art der Aufhängung an der Achse und benötigt kein Schaltauge oder Einstellschrauben. Die Aufhängung basiert auf der universellen Konstante der Radachse selbst und kann dank des neuen Full-Mount-Design direkt an UDH-kompatiblen Rahmen montiert werden. Jeder Rahmen, der die "UDH-Spezifikation" erfüllt beziehungsweise über eine „hanger-less Interface“ Schnittstelle verfügt, kann aufgerüstet werden. Die Schaltung ist dafür insbesondere für große Belastungen, auch auf dem E-MTB, ausgelegt und bereit.
Aufgrund der neu gedachten Aufhängung musste auch die Kompatibilität der Komponenten untereinander neu definiert werden. Alle Teile mit der Kennzeichnung T-Type sind in sich geschlossen kombinierbar und nicht mit bestehenden Eagle-Komponenten austauschbar.
Der Anbau der Eagle Transmission ist bahnbrechend einfach und benötigt nur wenige Schritte und Werkezuge. Du brauchst nur einen T-25 Torx-Schlüssel, einen 8-Millimeter-Sechskantschlüssel, einen Kettennieter und los geht’s: Vorbereiten, Einhängen und Festziehen. Die AXS-App und der Setup-Key helfen dir und geben dir auch die genaue Anzahl der Flattop-Kettenglieder für jedes einzelne Fahrrad an.
Alle Details zur neuen SRAM Eagle Transmission im Video:
Eine neue Art zu Schalten – Die Technologien und Neuerungen der Transmission
Die Eagle Transmission ist unglaublich robust und langlebig und benötigt kein lästiges Feinjustieren. Egal ob auf Bergetappen, beim Sprint oder auf einem E-MTB, die Schaltung ist unter Belastung jederzeit geschmeidig und funktional. Die Gründe dafür sind vielfältig und basieren auf vielen innovativen Entwicklungen.
Der neue Schaltwerkkäfig erscheint gebogen und sorgt dafür, dass es möglichst wenig Abnutzung gibt, weil er durch den Winkel immer optimal ausgerichtet ist. Durch den Overload Clutch kann das Schaltwerk sich frei bewegen und sich auch nach einem harten Aufprall sofort wieder perfekt positionieren. Danke der Skid Plates kann ein Großteil des Schaltwerks einzeln ersetzt werden, sollte es notwendig sein.
Cassette Mapping beschreibt das Zusammenspiel zwischen Software und Hardware beim Schalten: Die X-Sync Technology und Retimed Shift Routes sorgen dafür, dass bei jedem Schaltvorgang eine spezielle Schaltsequenz herangezogen wird, um sich an den entsprechenden Zahnrädern auszurichten. Es gibt nur noch eine perfekte Position, wo die Kette sitzen kann. Das Mapping funktioniert auch unter Belastung, weil die T-Type Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sind. Die neue Flattop-Kette ist ein weiterer wichtiger Bestandteil des geschmeidigen Schaltvorgangs.
Falls im Unterholz mal ein Ast in deinem Schaltröllchen stecken bleibt, brauchst du jetzt nicht mehr anhalten. Das Magic Wheel sorgt dafür, dass alles reibungslos läuft, selbst wenn sich etwas darin verfangen sollte, in dem sich das innere Rädchen separat vom äußeren weiterdrehen kann.
Schnell schalten? Das machst du ab jetzt mit links! Die neuen ergonomischen AXS Pod Controller sind komplett frei einstell- und programmierbar – sowohl für Rechts- als auch Linkshänder.
