ZIPP 858 NSW Carbon Hinterrad - Tubeless - Centerlock - 12x142mm - schwarz

Zipps ultimative Aero-Waffe ist schneller als der Wind.

Das bedeutet, dass du alle Aero-Vorteile der 858 NSW Tubeless für Scheibenbremsen bekommst – und dazu noch die Vorteile besserer Traktion in Kurven, höheren Komforts und reduzierten Rollwiderstands. Die Felgenmaulweite von 18 mm ist optimiert für breite Tubeless-Reifen und geringen Luftdruck. Die zwischen 77 und 82mm variierende Profilhöhe der 858 NSW, das proprietäre Sawtooth™-Profil, nimmt sich die Natur zum Vorbild, und ergibt so ein Laufrad mit der höchsten Leistung in Sachen aerodynamische Effizienz und Seitenwindstabilität. Vorbild war der Buckelwal, dessen schnelle und geschmeidige Bewegungen u. a. von kleinen Höckern an den Brustflossen ermöglicht werden. Diese Strukturen inspirierten Zipps Ingenieure zu den Hyperfoil™-Verbindungen, dem ersten Ansatz in der komplexen Gestaltung von Laufrädern überhaupt, das Luftwiderstand und Seitenkräfte reduziert, indem es systematisch biologische Phänomene nachahmt. Kurz gesagt: Die 858 NSW Tubeless sind genau richtig für alle, die Triathlon, Zeitfahren oder aggressive Straßenrennen vor Augen haben.

ABLC Sawtooth
Das ABLC Sawtooth-Vertiefungsdesign besteht aus 12 Verzweigungspunkten, die zeitlich speziell aufeinander abgestimmt sind. Der aerodynamische Schub beginnt dabei bei 50 Hz und einer Fahrgeschwindigkeit von ca. 32 km/h. Die Sawtooth-Technologie ermöglicht das durch kleine Wirbelschichten, die sich bei geringer Menge, aber einer höheren natürlichen Frequenz ablösen. Dies verringert den laminaren Blaseneffekt an der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils und ermöglicht somit eine weitere Senkung des Scherwiderstands und eine höhere Stabilität bei Seitenwind.


Cognition V2 Nabe

Mit der Axial Clutch V2™-Technologie des Cognition V2™-Nabensets haben Zipp diesen Widerstand beseitigt, da der Klinkenmechanismus beim Gleiten gelöst wird. So kannst du Kurven mit höherer Geschwindigkeit anfahren und dadurch Zeit sparen. Ein gerades Nabengehäuse mit Sternflansch an der Hinterradnabe verteilt die auf den Nabenflansch wirkende Last weg von den Lagern. Für die Vorderradnabe haben Zipp außerdem ein einzigartiges Wellenschliffdesign entwickelt. Dieses Wellenschliffdesign sorgt für einen gleichbleibenden Durchmesser der Lagerbohrung bei einer hohen radialen Speichenspannung. Das bedeutet, dass die Lager ruhig und fest sitzen, schneller rollen, länger halten und die Nabe eine höhere laterale Steifigkeit aufweist.

Lieferumfang: Hinterrad inkl. Endkappen und Lockring