DT Swiss E 1900 SPLINE Hinterrad - 29" | 30mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - schwarz

Konzentriere dich auf den Moment!

Der komplette Fokus gilt der richtigen Linienwahl, dem exakten Bremspunkt und der punktgenauen Lenkbewegung. Der ganze Alltagsstress fällt ab, man fühlt sich frei und hört nur noch den präzisen Klang des Freilaufs. Das E 1900 SPLINE wurde genau für diese Momente auf dem Enduro-Bike entwickelt. Eine bewährte Aluminiumfelge, ein Ratchet LN- Freilaufsystem und von Hand eingespeichte Stahlspeichen bieten die Zuverlässigkeit, die Du braucht.

Merkmale des DT Swiss E 1900 Spline Hinterrad 

• optimiert für den Enduro-Einsatz
• Tubeless Ready Aluminiumfelge
• zuverlässige DT 370 Nabe mit Ratchet LN System Freilauf
• DT Champion Speichen für hohe Torsionssteifigkeit
• hergestellt in Handarbeit mit DT Swiss typischer Präzision

Details des DT Swiss E 1900 Spline Hinterrad 

Dasselbe, aber anders

1900 SPLINE Laufräder sind das Einstiegsmodell im MTB-Sortiment von DT Swiss. Diese Produktpalette hat zum Ziel, so viele Mountainbike-Fahrer wie möglich mit Laufrädern auszustatten, auf die sie sich verlassen können. Um diese ohnehin bereits große Zuverlässigkeit dieser in Handarbeit gefertigten Laufräder noch zu steigern, ist das 1900 SPLINE Laufrad mit dem Ratchet LN Freilaufnabensystem ausgestattet.

Zuverlässigkeit

Abgesehen davon, dass sie für den legendären Klang der DT Swiss Hinterradnaben sorgt, ist die Zahnscheibe auch für die geschätzte Zuverlässigkeit des Freilauf-Systems verantwortlich. Verglichen mit den Klinken-Freilaufnaben bietet das Ratchet System aufgrund eines größeren Bereichs der Auflagefläche überlegene Zuverlässigkeit beim Ineinandergreifen. Die Kräfte können gleichmäßig über größere Bereiche verteilt werden und es werden kleinere Spitzenlasten erreicht. Das Ergebnis sind größere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer – sodass sich Fahrer auf das Wesentliche konzentrieren können.

Tubeless Technologie

Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile. Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt außerdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist.

Pro Lock Technologie

Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern ein selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Ein patentierter Zweikomponentenkleber wird in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Lieferumfang: Laufrad, Tubeless Felgenband & Tubeless Ventil