FOX 38 Float GRIP2 Factory 29 Zoll Federgabel - 160mm - 51mm Offset - Tapered - 15x110mm Boost - schwarz

Der Enduro Spezialist!

Alle revolutionären Merkmale der FOX 36 verpackt in einem superstarken Chassis, das speziell für modernes, hartes Enduro-Racing mit langen Federwegen entwickelt wurde - Die FOX 38 steht an der Startlinie! Was auch immer sich ihr in den Weg stellt, sie wird nicht müde werden nach noch mehr Speed zu hecheln.

Hauptmerkmale der FOX 38 Float GRIP2 Factory

• FLOAT EVOL Luftfeder für mehr Komfort
• Überarbeiteter Grip2-Dämpfer für ultrapräzise Einstellbarkeit
• Gewichtsoptimiertes Chassis mit optimalem Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis
• Überarbeitete Gabeldekors
• Kashima Beschichtung

Details der FOX 38 Float GRIP2 Factory

Factory sagt alles - vollgepackt mit Features und so konzipiert, dass sie die Anforderungen von Fahrern übertreffen. Die Produkte der Factory-Serie zeichnen sich durch eine besonders glatte, extrem haltbare Kashima-Beschichtung aus. Der aktualisierte GRIP2-Dämpfer ist der Maßstab für unübertroffene Fahrqualität und ultrapräzise On-the-fly-Einstellbarkeit.

Für das Jahr 2021 hat FOX den GRIP2 auf die nächste Stufe gebracht, indem der Hochgeschwindigkeits-Kompressionskreislauf um die patentierte VVC-Technologie erweitert wurde. VVC ist ein proprietäres variables Ventilsteuerungssystem, das eine externe Feinabstimmung der Federungsleistung ermöglicht. GRIP2 erreicht mit der Drehung eines Knopfes das, was normalerweise die zeitraubende und komplizierte Aufgabe des vollständigen Auseinander- und Wiederzusammenbaus der Gabel erfordert. Er ermöglicht die Einstellung der High-/Low-Speed Druck- und Zugstufe.

Das leichte FLOAT-Luftfedersystem gleicht automatisch die Positiv- und Negativ-Luftkammern aus und sorgt so unabhängig von der Luftdruckeinstellung für eine erhöhte Empfindlichkeit und Traktion. Fahrer können die Eigenschaften der Positiv-Luftfeder mit Hilfe von Volumen-Spacern fein abstimmen. Durch die Verwendung eines kürzeren Standrohrs wird Gewicht gespart und ein leichtes Gesamtsystem entsteht.

Die schwimmende Achse mag zwar ähnlich wie Achsen aussehen, aber tatsächlich bieten sie einen deutlichen Leistungsvorteil. Schwimmend gelagerte Achsen sorgen über den gesamten Federwegbereich der Gabel für eine wesentlich weichere Bewegung der Federung, was die Empfindlichkeit und die allgemeine Fahrqualität deutlich verbessert. Des Weiteren wird eine perfekte Fahrwerksausrichtung geschaffen und unerwünschte Reibung zwischen den oberen und unteren Gabelschenkeln eliminiert wird.

Wenn eine Gabel komprimiert wird, nimmt das Luftvolumen in den Tauchrohren ab. Je stärker die Gabel zusammengedrückt wird, desto mehr steigt der Druck. Dieser Effekt kann die unbeabsichtigte Folge haben, dass der volle Federweg nicht mehr erreicht werden kann. Kanäle in den Tauchrohren tragen dazu bei, den Umfang des zusätzlichen Druckanstiegs zu verringern. Zusätzlich ermöglichen Entlüfter einen einfachen Druckausgleich auf Knopfdruck.

Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht ist die ultimative Messgröße für bei der Fahrradkonstruktion. Ingenieure investieren unzählige Stunden, um dieses Verhältnis zu optimieren. Das völlig neue Unterschenkeldesign zieht alle Register und spart jedes mögliche Gramm ein, ohne die Steifigkeits- oder Festigkeitsanforderungen des modernen Enduro- und Gravity-Sports zu beeinträchtigen.

Moderne Rahmenkonstruktionen und Geometrietrends erfordern moderne Konstruktionslösungen für Federgabeln. Die Gabelbrücke ist so konstruiert, dass sie perfekt zu modernen Enduro- und Downhill-Bikes passt. Modernste Computer-Techniken halfen FOX bei der Entwicklung einer organischen Unterschenkelform, die Steifigkeit mit einem absoluten Minimum an Material optimiert. Das elliptische Lenkrohr ist eine weitere Art, wie FOX die Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht weiter optimiert hat. Material nur dort platziert, wo es benötigt wird und jedes unnötige Gramm wurde eliminiert.