SRAM Force CX1: Eine Hürde weniger - Bei der neuen SRAM Force CX1-Gruppe handelt es sich um einen kompletten, leistungsfähigen 1x11-Cyclocross-Antrieb, der die besten Teile der revolutionären XX1-Mountainbike- und Rennrad-Technologien von SRAM in sich vereint. Der Komplettantrieb mit einem Kettenblatt und elf Gängen ist leichter, einfacher, robuster und bietet gleichzeitig einen ästhetischen Look und optimale Gangwahl für Cyclocross. SRAM Force CX1 sorgt für eine optimierte Kettenführung und reibungsloses Schalten, egal bei welchen Bedingungen oder auf welchem Gelände. Es ist das einzig wahre Cyclocross-System mit einem Kettenblatt.
Cyclocross Bremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest.
SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation.
Der SRAM Force CX1 ErgoDynamics™ Hydraulic Bremshebel wurde hervorgebracht aus der DNA von SRAMs "Klassenbester": SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Cyclocrossfahrer und Rad anbelangt.
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet.
Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch.
So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber.
Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen.
Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap.
Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
ZeroLoss steht für "Null Verlust". Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.
Bremssattel: Flat Mount
Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
Bremsleitung: vorn: 950mm
hinten: 1800mm
Bremsbeläge: Metall
Bremsscheibe: Bremsscheiben nicht im Lieferumfang enthalten!
Lieferumfang: DoubleTap Hydraulic Shifter Set, Schaltzüge, Bremsleitung 950/1800mm, Bremssattel vorn/hinten, VR Adapter
ohne Bremsscheiben
Produkt-ID des Herstellers: 00.5218.006.002
00.7018.148.005
Material: Bremshebel: Carbon
Schalthebel / Bremssattel: Aluminium
Schrauben: Edelstahl
Zusatz zu Gewicht: DoubleTap Hydraulic Shifters, Schaltzüge, Bremsleitungen, Bremssattel von/hinten, VR Adapter)
(gewogen von Bike24
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| Produktname: | SRAM Force 1 / CX1 DoubleTap Brems-, Schalthebel + Hydraulische Scheibenbremsen - Flat Mount - 1x11-fach - Set vorn+hinten |
| Hersteller: | SRAM |
| Artikelnummer: | SRA270485 |
| Aktivität: | Radfahren |
| Radsport Einsatzbereich: | Rennrad |
| Schaltsystem (Hersteller): | SRAM |
| Schaltstufen - vorn: | 1 |
| Schaltung: | 11-fach |
| Schaltbetätigung: | Mechanisch |
| Scheibenbremsaufnahme: | Flatmount |
| Bremsbetätigung: | Hydraulisch |
| Bremsgriff Ausführung: | Drop Bar |
| Bremsflüssigkeit: | DOT 5.1 |
| Scheibenbremse - Ausführung: | # Vorder- & Hinterrad Set , Set Bremssattel & Griff |
| Schalthebel - Ausführung: | Schalt-/Bremsgriff |
| Modelljahr: | 2023 |
| Farbe: | Schwarz |
| Gewicht: | 709g |
| Quelle Gewicht: | BIKE24 |
| Herstellerseite: | www.sram.com |
