MTB-News.de User Award 2017 - Urteil: Silber!
SRAMs neue XX1 Eagle™-Gruppe funktioniert leise, intuitiv, präzise und perfekt. Ganz gleich, ob du in Cross Country-Rennen auf Sekundenjagd bist oder epische Anstiege im Hochgebirge bezwingst - die XX1 Eagle™ ist wie geschaffen dafür. Diese speziell für den Cross Country-Einsatz konzipierte Gruppe verbindet die neueste SRAM 1x™-Schalttechnologie mit konsequentem Leichtbau. Bei einer Gesamtübersetzung von 500 Prozent bietet die XX1 Eagle™ eine noch gleichmäßigere und präzisere Schaltfunktion, optimierte Haltbarkeit und Performance. Damit Du länger im Tritt bleibst. SRAMs XX1 Eagle™ hat die Karten neu gemischt.
Der Klang der Stille
Von außen sieht sie aus wie jede andere Kette. Aber sie hat es in sich. Ihr vollkommen neues Design ermöglicht eine Gesamtübersetzung, die bisher Schaltungen mit zwei Kettenblättern vorbehalten war. Diese Kette sorgt ganz wesentlich dafür, dass SRAMs Eagle™ so leichtgängig, präzise, haltbar und laufruhig ist. Ihre Glieder sind geglättet, ohne scharfe Ecken und Kanten. Der Vorteil davon: samtweicher, fast lautloser Lauf und längere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmäßiger und die Zugfestigkeit höher. Die HARD CHROME™-Technologie erhöht die Laufleistung der Kette. Die Titan-Nitrid-Beschichtung schützt sie vor Korrosion und verringert die Reibung.
- Bahnbrechend neue Konstruktion und Technologie.
- Vollkommene Neuentwicklung, mit neuesten Produktionsmethoden hergestellt.
- Neuartige Eagle™ PowerLock®-Kettenverbindung mit FLOW LINK™-Technologie für bessere Kettenführung und längere Laufleistung.
- Die XX1 Eagle™: leise, zugfest & wasserresistent.
- Einzigartige Features und spezifisches Ketten-Design für wesentlich längere Lebensdauer von Eagle™-Kettenblatt und Kassette.
X-SYNC™
X-SYNC™ 1X-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1X™-Antriebs von SRAM.
Flow Link
Die ultraglatten Innenlaschen der Kette sind vollkommen frei von Kanten. Dadurch wird die Reibung an Kassette und Kettenblatt verringert. Das Ergebnis: geräuscharme Performance und eine höhere Lebensdauer der Komponenten. Das Ketten-Design ermöglicht ein schmaleres Profil. Die Kette ist so verwindungssteifer. Durch ihre glatteren Außenlaschen ist die Vernietung gleichmäßiger und die Zugfestigkeit höher.
HARD CHROME™
Die SRAM HARD CHROME™-Kette hat eine viermal höhere (Verschleiß-) Festigkeit als SRAMs anderen Ketten. Dies liegt an dem neuen Bearbeitungsverfahren für die inneren Glieder und Rollen. Die Push-Pin-Festigkeit und die Gesamtfestigkeit entsprechen den aktuellen Ketten. Die HARD CHRME™-Kette hält länger und ist äußerst stabil.
PowerLock®
Die Ketten-Ingenieure von SRAM haben PowerLock als werkzeugfreie, sichere und konstante Möglichkeit zur Verbindung unserer Ketten entwickelt. Obwohl bei PL keine besonderen Werkzeuge zur Montage benötigt werden, so ist doch angesichts des engen Toleranzbereichs jedes PowerLock nur einmalig zu verwenden.
Material: Außenlasche: vernickelter Stahl mit PVD Oberflächenbehandlung
Innenlasche: verchromter Stahl mit PVD Oberflächenbehandlung
Stifte: gehärteter Chromoly Stahl
Zusatz zu Gewicht: Herstellerangabe
