Shimano Dura Ace WH-R9370-C60-TL Laufradsatz - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG L2

Dura Ace WH-R9370 – Science Of Speed

Die Laufräder der Dura Ace Baureihe sind Bestandteil von Shimanos "Science of Speed" Designphilosophie und entsprechend auch das Ergebnis von fünf Jahren Entwicklung, Validierung und enger Zusammenarbeit mit World-Tour-Fahrern und professionellen Triathleten. Das WH-R9370 Portfolio deckt das gesamte Spektrum vom leichtmöglichsten Laufradsystem bis hin zu spezifischen Modellen für Zeitfahrmaschinen ab. Jeder Laufradsatz wurde als Komplettstruktur entwickelt, bei der Felgen, Speichen, Naben und Lager zusammenarbeiten, um eine vertrauenswürdige Performance zu gewährleisten. Das Ziel ist jedoch bei allen Ausführungen das gleiche. Ein Laufrad, das sich schnell anfühlt, weil es sich schnell verhält. Nicht nur im Windkanal, auf einer perfekten Straße oder bei gleichbleibender Geschwindigkeit, sondern auch angesichts der sich ändernden Anforderungen des Rennens.

Ein Laufrad ist ein System. Die Felgenform beeinflusst den Luftstrom und das Verhalten bei Seitenwind. Speichen wirken sich auf Steifigkeit, Reaktionsverhalten und Vibrationseigenschaften aus. Naben und Lager bestimmen die Leichtgängigkeit, Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Werden diese Elemente gemeinsam entwickelt, bedeutet das nicht nur mehr Geschwindigkeit, sondern auch mehr Sicherheit. Aus diesem Grund konzentriert sich die WH-R9370 Laufradfamilie auf drei Prinzipien:

1. Eine Aerodynamik, die nicht nur durch einen einzigen Test validiert ist.
2. Carbonspeichen für ein optimales Fahrgefühl und Reaktionsverhalten.
3. Weiterentwickelte Konuslager für eine leichtgängige sowie zuverlässige Rotation.

Die aerodynamische Optimierung hatte nicht nur eine bloße Reduzierung des Luftwiderstandes zum Ziel, bei der alle anderen äußere Faktoren ausgeklammert werden, sondern war vor allem auch auf die unter realen Bedingungen nutzbare Geschwindigkeit konzentriert. Auch die Entscheidung für Carbonspeichen war keineswegs einseitiger Natur oder gar eine Frage der Ästhetik. Das speziell entwickelte Speichenkonzept stützt sich auf strukturelle Entscheidungen, welche die Seitensteifigkeit, Beschleunigung und Transformation von Kraft zu Vorwärtsbewegung beeinflussen. Die Speichenmuster sind auf den jeweiligen Anwendungsfall zugeschnitten, sodass der Charakter jedes Laufrads zu seiner Aufgabe passt. Auf Bewährtes setzt Shimano mit dem Konuslagersystem, jedoch nicht ohne auch einige Verbesserungen einzubringen. Diese widmen sich konkret der Wartungsfrendlichkeit. Die Lager können einzeln ausgebaut und erneuert werden, anstatt, dass ein Austausch der gesamten Nabe notwendig ist. Das bedeutet eine längere Lebensdauer, ohne dass auf die bekannten Vorzüge verzichtet werden muss: präzise Einstellbarkeit und ein leichtgängiges Abrllverhalten in Kurven sowie bei Sprints.

Performance Is A Choice – C60: The Sprinter

Das C60 Modell der Dura Ace R9370 Baureihe ist nicht nur ideal für schnelle Strecken und taktische Lead-Out-Manöver, sondern eignet sich auch hervorragend, um sich beim Ausreißversuch vom Hauptfeld zu lösen oder bei seitenwindbedingten Splits die Oberhand zu behalten. Den zugrundeliegenden, wiederholt hohen Kraftanstrengungen stellen sich die WH-R9370-C60 Laufräder mit ihrer hohen Profiltiefe sowie dem Fokus auf Aerodynamik und Steifigkeit. Die allgemeine Struktur sowie die Speichenauswahl hat Shimano so getroffen, dass auch unter Last ein reaktionsschnelles Fahrgefühl und sicheres Handling erhalten bleibt. Das Ergebnis ist eine konsistente Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten, mit welcher die C60 Laufräder zur ersten Wahl für Sprinter werden.

Technische Details des Shimano Dura Ace WH-R9370-C60 Laufradsatzes

• Felgen: Carbon (lackiert)
• Konstruktion: Clincher (mit Haken), Tubeless Ready
• Laufradgröße: 28 Zoll (700C)
• Innenbreite: 23 mm (vorn / hinten)
• Außenbreite: 31,5 mm (vorn) / 32,3 mm (hinten)
• Profilhöhe: 60 mm (vorn / hinten)
• empfohlene Reifenbreite: 28 bis 45 mm (optimal: 28 bis 30 mm)

• Naben, Achsen: Aluminium (eloxiert)
• Freilaufkörper: Shimano HG L2 (12-fach)
• Freilauftyp: Zahnscheibe (Ratchet)
• Lager: Konuskugellager (Cup & Cone, CBN, poliert)
• Dichtungen: Kontaktdichtungen
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Einbaumaß: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (Steckachse)

• Speichen: Shimano Aero, Carbon
• Speichentyp: Straightpull, Aero (4,0 x 1,1 mm)
• Speichenzahl: 21 (vorn) / 24 (hinten)
• Speichenmuster: OPTBAL (links radial / rechts doppelt gekreuzt)
• Nippel: Aluminium (eloxiert)

• Gewicht (Herstellerangabe): 
  ca. 1391 g (Laufradsatz)
  ca. 632 g (Vorderrad)
  ca. 759 g (Hinterrad)

OPTBAL | Laufräder mit dem OPTBAL System verwenden ein 2:1 Speichenverhältnis, was doppelt so viele Speichen auf der Antriebsseite als auf der Gegenseite ergibt. Damit wirkt die Technologie der unausgewogenen Spannung entgegen, die insbesondere rechtsseitig durch zunehmende Kassettenbreiten hervorgerufen wird. Die OPTBAL Konstruktion gleicht diese Speichenspannung aus und erhöht somit die Lebensdauer der Speichen. Dadurch wird letztlich die Steifigkeit des gesamten Laufrades verbessert.

Direct Engagement | In umfangreichen Tests wurden verschiedene Prototypen mit einem jeweiligen Fokus auf Antriebs-, Seiten- und Längssteifigkeit verglichen. Das Ergebnis: die Antriebssteifigkeit besitzt den stärksten Einfluss auf die Antriebskraft. Diese Erkenntnis war die Grundlage für die Entwicklung des Direct Engagement Systems, welches die Antriebssteifigkeit im Vergleich zur herkömmlichen Sperrklinkenstruktur entsprechend erhöht. Dies gelingt zum einen durch eine größere Kontaktfläche sowie zum anderen durch die Verzahnung, die dank ihrer Spiralform beim Einwirken der Antriebskräfte fester ineinandergreift.