Der SRAM Rival 1 ErgoDynamics™ Hydraulic Brems-/Schalthebel wurde hervorgebracht aus der DNA von SRAMs "Klassenbester": SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Cyclocrossfahrer und Rad anbelangt.
Die Anforderungen eines ambitionierten Radfahrers sind meistens vielfältiger aber selten geringer als die von Profis und Semi-Profis. Die Ansprüche ändern sich und wachsen mit der jeweiligen Fahrleistung ob im Renneinsatz oder abseits der Straßen. Warum sollten diese Fahrer also eine Schaltung für Profis kaufen? Die Rival 22 schließt diese Lücke und wurde zu 100% auf die Ansprüche der Radfahrer abgestimmt.
Rennradbremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest.
SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation.
SRAM Rival 1 DoubleTap Hydraulic Shifter + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount
- Brandneues Design innen und außen
- Überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger
- Individuelle Griffweiteneinstellung
- Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium
- Geringerer Kraftaufwand
- Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen
- Einfacher Zugang zum Entlüften
DOT 5.1™
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
DoubleTap
Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet.
Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch.
So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber.
Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen.
Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap.
ErgoDynamics™
Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und einfach für jede Handgröße angepasst werden. Der Oberlenker hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen.
EXACT ACTUATION™
Bei der ersten Einführung der Rennrad-Technologien hat SRAM für 10-fach-Schaltungen erneut auf das bewährte SRAM MTB 1:1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug : Schaltwerkbewegung). Exact Actuation trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem, das sich kinderleicht bedienen lässt.
Griffweiteneinstellung
Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
Yaw™
Der Umwerferkäfig rotiert und steht so in einer konstanten Winkelbeziehung mit der Kette. Die Yaw-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der neuen Red-Kurbel und den Red-Kettenblättern bildet der Yaw eine perfekte Einheit mit der Kette. Die Yaw-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der neuen RED-Kurbel und den RED-Kettenblättern sorgt der Yaw für eine beispiellose Leistung beim Schalten nach vorne.
ZeroLoss
ZeroLoss steht für "Null Verlust". Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.
Bremssattel: Flat Mount
Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
Bremsleitung: vorn: 950 mm
hinten: 1800 mm
Bremsbeläge: organisch
Bremsscheibe:
Bremsscheibe nicht im Lieferumfang enthalten!Lieferumfang: DoubleTap Hydraulic Shifter Set, Schaltzüge, Bremsleitung 950/1800mm, Bremssattel vorn/hinten, VR Adapter
ohne Bremsscheiben
Produkt-ID des Herstellers: 00.5018.059.002
00.7018.144.007
Material: Brems- und Schalthebel / Bremssattel: Aluminum
Schrauben: Edelstahl
Zusatz zu Gewicht: DoubleTap Hydraulic Shifters, Schaltzüge, Bremsleitungen, Bremssattel von/hinten, VR Adapter)
(gewogen von Bike24
