DT Swiss M 1900 SPLINE Hinterrad - 27.5" | 30mm | Clincher | Centerlock / 6-Loch - 12x148mm Boost

Der verlässliche Einstieg in die Freiheit der Bergwelt!

Nach einem langen Anstieg liegt der perfekte Trail vor deinen Reifen – staubig, abwechslungsreich, endlos. Mit den DT Swiss M 1900 SPLINE Laufrädern gibt es eine Ausrede weniger, um in die All Mountain Welt einzutauchen.

Entwickelt für ein optimales Verhältnis zwischen Haltbarkeit und Gewicht, bietet die Aluminium-Felge effiziente Klettereigenschaften sowie eine große Widerstandsfähigkeit auf natürlichen Singletrails. Während die Champion Speichen für hohe Torsionssteifigkeit sorgen, machen die zuverlässige 370 Nabe und der bewährte Aufbau von Hand dieses Laufrad zu einem verlässlichen Partner, wenn es darum geht, Momente der Freiheit in den Bergen zu erleben.

Technische Details des DT Swiss M1900 SPLINE Hinterrads

• Felge: DT Swiss M 502 (Aluminium)
• Bauart: Clincher, Tubeless kompatibel (TC)
• Konstruktion: mit Haken (Hooked / Crotchet), Sleeve Joint
• Laufradgröße: 27,5 Zoll (650B)
• Außenbreite: 35 mm / Innenbreite: 30 mm / Profilhöhe: 20 mm

• Nabe: DT Swiss M 1900 SPLINE 370
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Freilauf: DT Swiss Ratchet LN (18 Zähne / 20º Eingriffwinkel)
• Freilaufkörper: Shimano Forged (ASF) / Shim. 12SP Light (ASL12) / SRAM XD MTB (ASRAM)
• Einbaumaß: 12 x 148 mm Boost (Steckachse)

• Speichen: DT Swiss Champion (Straightpull; 2,0 mm)
• Speichenzahl: 28
• Speichenmuster: dreifach gekreuzt (beidseitig)
• Nippel: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; Aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Gewicht: ca. 1031 / 1017 / 1008 g (HG / Micros Spline / XD; Herstellerangabe)
• max. Systemgewicht: 120 kg

Legendäre Zuverlässigkeit | Die Laufräder der 1900 SPLINE (Straight Pull Line) Baureihe stellen den Einstieg in das MTB-Sortiment von DT Swiss dar und sollen Biker mit Komponenten ausstatten, auf die sie sich zu 100 % verlassen können. Dank Handarbeit wird nicht nur eine präzise Fertigungsqualität erreicht, sondern auch die bekannte, markentypische Zuverlässigkeit sichergestellt.

Tubeless Ready | Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile. Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt außerdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist.

Ratchet Freilaufsystem | Das Besondere des patentierten Freilauf-Systems ist, dass alle Zähne der zwei verbauten Zahnscheiben stets gleichzeitig ineinandergreifen. Gegenüber Klinken-Freilaufnaben, bei denen die Eingriffsfläche vergleichsweise gering ausfällt, verteilen sich die Lasten durch die Einbeziehung der gesamten Stirnflächen gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche. Das Ergebnis ist eine wesentlich geringere Punktbelastung und damit wesentlich höhere Zuverlässigkeit.

Pro Lock Technologie | Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern ein selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Ein patentierter Zweikomponentenkleber wird in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Lieferumfang:

• Hinterrad
• Tubeless-Felgenband (32 mm)
• Tubeless-Ventil (MTB, 32 mm)
• IS Adapter (6-Loch)