DT Swiss ERC 1100 DICUT 35 Hinterrad - 27.5" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x142mm

DT Swiss ERC – Redefined Stability

Wechselnde Straßenbeläge und Wettereinflüsse können dem DT Swiss ERC 1100 DICUT Laufradsatz kaum etwas anhaben. Dank des AERO+ Konzeptes, das sich der Bewältigung von Luft- und Reibungswiderständen jeder Art widmet, behält der Fahrer stets die volle Kontrolle.

Das Felgenprofil garantiert jedoch nicht nur eine herausragende Seitenwindstabilität, es wurde auch so konstruiert, dass es den Einsatz breiterer Reifen erlaubt und somit für ausreichend Komfort sorgt – vom Anfang bis zum Ende jeder Tour. Kein Bauteil blieb unangetastet, um der aerodynamischen Perfekton einen Schritt näher zu kommen, seien es die speziellen T-Head Speichen oder die 180 DICUT Nabe. Letztere weiß darüber hinaus mit ihren ultrasanft laufenden SINC Keramiklagern auch auf technischer Ebene zu überzeugen. Am Hinterrad setzt zudem das bewährte Ratchet EXP Freilaufsystem jede Pedalumdrehung präzise in Vortrieb um.

Während die Ausführung mit 35 mm Profilhöhe dank geringem Gewicht und wendigem Handling einen zuverlässigen Begleiter in bergigem Terrain darstellt, sorgt die höhere 45 mm Variante mit ihrer ausgefeilten Aerodynamik sowohl bei Anstiegen als auch in schnellen Abfahrten mühelos für maximalen Speed.

Technische Details des DT Swiss ERC1100 DICUT 35 Hinterrads

• Felge: DT Swiss ERC 1100 (Carbon)
• Reifentyp: Clincher, Tubeless kompatibel (TC)
• Konstruktion: mit Haken (Hooked / Crotchet)
• Laufradgröße: 27,5 Zoll (650B)
• Außenbreite: 28,5 mm / Innenbreite: 22 mm / Profilhöhe: 35 mm

• Nabe: DT Swiss 180 DICUT
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Freilauf: DT Swiss Ratchet EXP (36 Zähne / 10º Eingriffwinkel)
• Freilaufkörper: Shimano RD. 11SP Light S (ASLS11)
• Lager: DT Swiss SINC (Keramik)
• Einbaumaß: 12 x 142 mm (Steckachse)

• Speichen links: DT Swiss aerolite II (T-Head; konifiziert / 2,0 - 0,7 - 3,1 mm)
• Speichen rechts: DT Swiss aero comp II (T-Head; konifiziert / 2,0 - 0,9 - 3,2 mm)
• Speichenzahl: 24
• Speichenmuster: doppelt gekreuzt (beidseitig)
• Nippel: DT Swiss Hidden (ProLock; Aluminium; 2,0 x 12 mm)

• Gewicht: ca. 712 g (Herstellerangabe)
• max. Systemgewicht: 120 kg
  
  

AERO+ Konzept

Die Symbiose aus Luftwiderstand, Handling und Effizienz. Das AERO+ Entwicklungskonzept verfolgt ein einziges Ziel: höhere Geschwindigkeiten! Um dies zu erreichen, widmeten die Konstrukteure von DT Swiss sowohl Translations- und Rotationsluftwiderstand, als auch Rollwiderstand und Lenkmoment. Die Optimierung und das perfekte Ineinandergreifen dieser Faktoren ermöglicht AERO+ Laufrädern, bei Seitenwind einen Segeleffekt zu erzeugen, der das Bike vorwärts drängt und ihm so zusätzlichen Schub verleiht.

Legendäre Zuverlässigkeit | Die Endurance Laufräder der ERC DICUT Baureihen profitieren von den Erkenntnissen des bereits bewährten AERO+ Entwicklungskonzeptes, welches sowohl der aerodynamischen Performance als auch dem Langstreckenkomfort zu Gute kommt. Dank Handarbeit wird nicht nur eine präzise Fertigungsqualität erreicht, sondern auch die bekannte, markentypische Zuverlässigkeit sichergestellt.

Tubeless Ready | Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile. Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt außerdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist.

Ratchet Freilaufsystem | Das Besondere des patentierten Freilauf-Systems ist, dass alle Zähne der zwei verbauten Zahnscheiben stets gleichzeitig ineinandergreifen. Gegenüber Klinken-Freilaufnaben, bei denen die Eingriffsfläche vergleichsweise gering ausfällt, verteilen sich die Lasten durch die Einbeziehung der gesamten Stirnflächen gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche. Das Ergebnis ist eine wesentlich geringere Punktbelastung und damit wesentlich höhere Zuverlässigkeit.

Pro Lock Technologie | Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern ein selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Ein patentierter Zweikomponentenkleber wird in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Lieferumfang:

• Hinterrad
• Shimano HG-EV Freilauf (montiert)
• SRAM XDR Freilaufkit
• Tubeless-Felgenband (25 mm)
• Tubeless-Ventil (Aluminium, 26-35 mm)
• Ventilschutz
• Laufradtasche