Continental Race 28 Light Schlauch

Beide verbaut in einem Vorderrad. Einmal mit Conti GP400S2 und einmal mit Challenge Criterium.
Beide Schläuche hielten keine 200km. Der auf dem Conti ist schon beim Aufpumpen am Ventil am Übergang zum Schlauch gerissen.
Der Andere ist der Länge nach auf 20 cm geplatzt/aufgerissen und hat mir den Challenge von der Felge geholt.
Werde diesen Schlauch jedenfalls nicht mehr kaufen. Das war rausgeworfenes Geld.

Absolut top. Noch nie ein Problem und bestimmt schon zehn Stück verbaut.

Nach 10 Jahren und ca. 50000 km ohne Reifenplatzer mit Conti-Mänteln und der Normalversion an Conti-Schläuchen hatte ich innerhalb von 1 Jahr mit der Light-Version 2 Einrisse im Bereich des Ventils (Reifendruck 7-8 atm bei 23er Mantelbreite).
Schließe mich daher dem internationalen Statement an. Poor!!
Nehmt lieber die etwas schwerere Race-Version statt der Race light - Version. Ist somit nicht nur billiger, sondern auch preiswerter.

I bought a few of these tubes to go with a pair of new conti 4000 tyres. While they are undoubtedly very light, they are quite flimsy too: one tore in the area around the valve while inflating the tyre (after just a few hunderd km's of use), one blew up on the first ride, on another the needle of the valve bent after a few uses. This by using the same floor pump I've used for years and inflating at 8atm. I consider myself experienced enough and never had this many failures before. I downgraded to the cheaper/heavier Race 28 and no problem with those so far. Both versions feature a threaded finish down the whole body of the valve, which blackens fast with use compared to polished ones.