FOX 38 Federgabel – Factory | Float | FIT4 - 29″ | 170 mm | 15 x 110mm – Sonderangebot

Sonderangebot – Lieferung in Werkstattverpackung ohne zusätzliches Zubehör.

38 – The Hard-Hitting Long-Travel Enduro Specialist

Welcome to the Big Time. Wenn die Drops hoch und die Sprünge lang sein müssen, ist die 38 von FOX die erste Wahl. Optimiert für lange Federwege von 160 bis 180 mm setzt diese Single Crown -Federgabel Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit.

Als Vertreter der Factory Serie ist diese Gabel mit der bewährten FLOAT-Luftfederung natürlich auch vollgepackt mit Funktionen. Auf der technischen Seite sticht insbesondere die auf den Gravity ausgerichtete FIT4-Dämpfunghervor, die maximale Traktion erzeugt und so das nötige Vertrauen für den Rennsport schafft. Während die Form des Bügels und der Gabelbeine bei minimalem Materialeinsatz geschickt die Festigkeit erhöht, überzeugen die Tauchrohre durch clevere Detaillösungen. Sowohl die „Bypass “-Kanäle als auch die speziellen Entlüftungsventile dienen der Druckregulierung, um einerseits das maximale Federwegpotenzial auszuschöpfen und andererseits das Ansprechverhalten der Gabel zu optimieren. Mit ihrer glatten und extrem langlebigen Kashima-Beschichtung überzeugt die 38er-Gabel zudem optisch.

Technische Details der FOX 38-Federgabel

• Serie: Factory
• Federung: FLOAT
• Dämpfung: FIT4
• Steuerrohr: 1 1/8" – 1 1/2" Durchmesser (Tapered)
• Gabelstandrohr: 38 mm Durchmesser, mit Kashima-Beschichtung
• Ø 58 mm Krone (E-Fahrrad-optimiert)
• Einbaumaß: 15x110 mm Boost (Kabolt X Steckachse)

FIT4 | 3-Position adjust; Open - Medium - Firm

Lower Leg Arch | Die Disziplinen von All Mountain über Enduro bis hin zu Gravity stellen besondere Anforderungen an eine moderne Federgabel. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, zeichnen sich der Bogen und die Tauchrohre durch ein Design aus, das jedes überflüssige Gramm einspart, ohne dabei Kompromisse bei Steifigkeit und Stabilität einzugehen.

Lower Leg Bypass Channels | Wenn die Gabel bei Kompression den Federweg erreicht, steigt der Luftdruck, was dazu führen kann, dass die Gabel nicht ihren vollen Federweg erreicht. Kanäle in den Tauchrohren lösen dieses Problem, indem sie das Luftvolumen deutlich erhöhen. Dies reduziert nicht nur das Auftreten unerwünschter Druckanstiege, sondern ermöglicht auch die Zirkulation des Öls in die oberen Bereiche der Tauchrohre, wodurch die inneren Dichtungen und Buchsen jederzeit geschmiert bleiben.

Lower Leg Bleeders | Um die Sensibilität und Reaktionsfreudigkeit auf kleine Unebenheiten weiter zu verbessern, verfügen die Tauchrohre zusätzlich zu den „Bypass “-Kanälen über Entlüftungsventile, die auf Knopfdruck einen Druckausgleich mit der Umgebungsluft ermöglichen.

Kabolt X | Diese schwimmende „ Bolt-On “-Steckachse mit einseitiger „ Pinch-Axle “-Konstruktion spart nicht nur an jeder erdenklichen Stelle Gewicht, sondern verbessert auch die Torsionssteifigkeit. Darüber hinaus verhindert die Chassisausrichtung unerwünschte Reibung zwischen den oberen und unteren Gabelbeinen und sorgt so für eine sanftere Federungsbewegung über den gesamten Federweg.