Sensibles Ansprechverhalten und geschmeidige Federung in einer leichten Dämpferkonstruktion - der Monarch R verwandelt jeden verblockten Trail in einen griffigen Teppich.
Trotz der super Performance wurde der Monarch nochmals im Detail verbessert. Mit dem Rapid Recovery Zugstufensystem werden schnelle und mittel-schnell aufeinander folgende Schläge so "geschluckt", das die Federung nicht komplett genutzt wird sondern immer noch eine Reserve für große und harte Schläge bleibt ohne die Kontrolle zu verlieren.
Eine Verbesserung der Federqualität wird durch noch reibungsärmere Dichtungen und einen neuen Druckstufen-Kanal erreicht. Somit wird die Einstellbarkeit vergrößert und der Monarch funktioniert noch sanfter und konstanter.
Das Chassis bietet trotz seines schlanken Designs die nötige Belastbarkeit und Einstellbarkeit, um gewaltige Cross Country-Strecken und höllische Anstiege mühelos zu meistern. Durch die Kombination der verbesserten Solo Air Federung mit geändertem Dämpfungssystem und Dual-Flow Zugstufe schafft der Monarch das ideale Gleichgewicht zwischen Performance bei Schlägen und hervorragender Effizienz.
Bei der leichten Solo Air Luftfederung werden Positiv- und Negativ-Luftkammer unkompliziert und effektiv über nur ein Ventil gefüllt, um die Federhärte des Dämpfers anzupassen.
Die Hydraulische Dämpfung mit Schwimmkolben sorgt für kontrollierte Performance.
Die Dual Flow Zugstufentechnologie kontrolliert durch zwei unabhängige Dämpfungskreisläufe die Ausfedergeschwindigkeit bei großen und kleinen Schlägen. Über die externe Zugstufeneinstellung kann diese für die kleineren Schläge eingestellt werden. Ein werksseitig voreingestelltes Setup kontrolliert die Zugstufe bei groben Schlägen.
Hinweis: Bitte informieren Sie sich beim Hersteller Ihres Rahmens, für welche Federkennlinie (progressiv, degressiv oder konstant) sich welches Übersetzungsverhältnis bei Ihrem Rahmen ergibt!
Lieferumfang: ohne Einbaubuchsenset
Material: Schaft : Aluminium
Körper : harteloxiertes Aluminium
Zusatz zu Gewicht: Herstellerangabe ohne Einbaubuchsen (165 x 38 mm)
