SILCA Seat Roll Premio Satteltasche - schwarz

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Beschreibung von SILCA Seat Roll Premio Satteltasche - schwarz

tour 06/2019 - Note: 2,1!


Die „Seat Roll Premio“-Satteltasche ist die weltweit erste fix am Bike anzubringende Verstaumöglichkeit mit dem patentierten Boa®-Verschlusssystem, deren Herz ein von SILCA eigenentwickeltes gewachstes Segeltuch darstellt. Für dessen Herstellung wird zunächst schwer strukturierte Baumwolle mit heißem Wachs zur Wasserdichtigkeit gebracht, ehe das fertige Tuch computerunterstützt mit reflektierenden Fäden für eine verbesserte Sichtbarkeit abgesteppt wird. „Seat Roll Premio“ lässt sich dank seines Boa®-Verschlusses bequem an den Sattelstreben anbringen und gewährleistet auf diese Weise eine leichtere, strapazierfähigere und besser zu justierende Verstaumöglichkeit als traditionelle Satteltaschen. „Seat Roll Premio“ ist ausgestattet mit drei Taschen zur Aufbewahrung von 2 CO2-Kartuschen inkl. Ventilaufsatz, einem Ersatzschlauch (bis 700x45C) sowie einem Multitool bzw. weiteren Accessoires.

Merkmale der Seat Roll Premio Satteltasche:

  • gewachstes Segeltuch mit reflektierenden Kreuzstich-Steppnähten
  • Boa®-Verschlusssystem inkl. Führung
  • 3 interne Aufbewahrungstaschen (für Ersatzschläuche bis 700x45C)
  • mittig positionierter Verschlussgurt für zusätzliche Sicherheit
  • „Rail Guard“ zum Schutz der Sattelstreben sowie vereinfachter Anbringung
  • Lieferung ohne Inhalt

Lieferumfang: 1 Satteltasche
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Datenblatt für SILCA Seat Roll Premio Satteltasche - schwarz

Produktname: SILCA Seat Roll Premio Satteltasche - schwarz
Hersteller: SILCA
Artikelnummer: SIL325711
Aktivität: Fahrrad
Tasche Ausführung: Satteltasche
Modelljahr: 2020
Farbe: Schwarz
Herstellerseite: http://silca.cc
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+: BOA closure is great. The size is just OK for road bike. I carry a syncros matchbox 19ct, a 700 25c tube, a set of schwalbe levers and a pack of maxilami tubeless kit in it.

-: The appearance is not good if I add one more set of CO2. The BOA system is not in the middle part which makes the bag is relatively unstable. It costs time to find a good arrangement to keep a sweet point to make it most stable, but it's still not enough. On bumpy road the bag can be flipped itself.
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