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Pirelli Cinturato Velo TLR Tubeless Faltreifen - 622

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Beschreibung von Pirelli Cinturato Velo TLR Tubeless Faltreifen - 622

Pirellis Erfahrung und die Zuverlässigkeit der SmartNET™ Silica-Technologie in Kombination mit Tubeless-ready-Komfort und der Widerstandsfähigkeit der Armour Tech™ Technologie ermöglichten die Entwicklung eines neuen Reifen mit einer einzigartigen DNA, der sich perfekt für lange Distanzen und verschiedene Terrains eignet.

  • Die Armour Tech™ Konstruktion kombiniert eine hochdichte Nylonschicht mit Aramidfasern, die in der Lauffläche verteilt sind. Das Ergebnis ist Pannenschutz auf einem neuen Level auch bei schlimmsten Straßenbedingungen.
  • Die SmartNET™ Silica Gummimischung garantiert sicheres Fahren und Handling auch bei rauen Bedingungen
  • Größen von 26-622 bis 35-622 eignen sich für Granfondo-Fahrten und lange Abenteuer, egal ob du sie mit Schlauch oder tubeless fährst


Lagem

Lauffläche & Gummimischung

Hergestellt aus innovativen SmartNET™ Silica- und ICS- und REA-Technologien, bietet der Cinturato Allround-Radsport auf höchstem Niveau.

Breaker

Unter der Lauffläche befindet sich ein Aramidfaserband, um den Mantel vor scharfkantigen Objekten zu schützen. Aramid ist eine Faser mit hoher Schnitt- und Abriebfestigkeit. Sein geringes Gewicht und seine Flexibilität gewährleisten den geringen Rollwiderstand und die Performance des Reifens.

Wulst zu Wulst

Ein hochdichter Nylon-Lagengürtel erstereckt sich von einer Wulst zur anderen, um den Mantel herum und unter der Lauffläche und dem Aramind-Breaker. Dieser Gürtel schützt vor scharfen Objekten und bietet Stabilität bei niedrigem Reifendruck. Nylon ist eine Faser mit hoher Schnitt- und Abriebfestigkeit und hoher Zugfestigkeit. Das geringe Gewicht und die hohe Dichte tragen auch dazu bei, dass der Reifen luftdicht ist und tubeless verwendet werden kann.

TLR tubeless ready

Die spezielle Form der Wulst die bestens zu den Tubeless-Felgen passt, sowie das spezielles Material der Wulst erlauben sowohl eine einfache Montage mit Schlauch als auch ein Tubeless-Setup.

Konstruktion

Entwickelt auf einer 127 tpi Karkasse, verfügt das Profil über Pirellis Functional Design Groove und Ideal Contour Shaping Technologien: Das Karkassengewebe ist so konzipiert, dass es sich der Kontur optimal anpasst, während ein unterschiedlicher Scheitel- und Seitenwangenradius eine kontrollierte und spezifische Reifenverformung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Schräglagen garantiert. Darüber hinaus sorgt das lightning Bolt Groove design für eine optimale Wasserableitung bei unterschiedlichen Winkeln und Kraftbelastungen, während gleichzeitig eine geringe Geräuschentwicklung und schnelle Aufwärmzeiten für sofortige maximale Griffigkeit gewährleistet sind.

Technologien

SmartNET™ Silica

Pirelli SmartNET™ Silica Technologie bietet einen hohen Rollwirkungsgrad dank der natürlichen anisotropen Ausrichtung, die die Erwärmung reduziert und gleichzeitig die Elastizität erhöht, um die Energieverluste zu minimieren.
Genießen Sie eine sehr zuverlässige Haftung auf nasser Fahrbahn. Die breite Oberfläche der Silica-Stabmoleküle erhöht die natürliche Wasseraffinität und sorgt für ein sicheres Handling auf nasser Fahrbahn.
Durchstoßfestigkeit und hohe Laufleistung. Pirellis SmartNET™-Silica-Mischung besteht aus mikroskopisch kleinen, stabförmigen Partikeln, die systematisch und nicht chaotisch angeordnet sind und einen starken, langlebigen Reifen schaffen.

Bitte beachten Sie: Passen Sie nicht auf TSS-Felgen (hakenlos) oder wenn die innere Felgenbreite größer als 20C ist.
Lieferumfang: 1 Reifen
Zusatz zu Gewicht: 28-622, gewogen von Bike24)
ca. 290 Gramm (26-622, Herstellerangabe)
ca. 363 Gramm (32-622, gewogen von Bike24)
ca. 430 Gramm (35-622, gewogen von Bike24

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.
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Datenblatt für Pirelli Cinturato Velo TLR Tubeless Faltreifen - 622

Produktname: Pirelli Cinturato Velo TLR Tubeless Faltreifen - 622
Hersteller: Pirelli
Artikelnummer: PIT384010
Aktivität: Fahrrad
Einsatzbereich: Rennrad, Training, Wettkampf
Laufradgröße: 28" (29") (622mm)
Bauart Reifen: Faltreifen, Tubeless Ready
ETRTO: 26-622
Reifenbreite: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm
Modelljahr: 2021
Farbe: Schwarz
Gewicht: 346g
Herstellerartikelnummer: 3370700 (26-622)
3370800 (28-622)
3370900 (32-622)
3371000 (35-622)
Herstellerseite: https://www.pirelli.com
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Auswahl: Pirelli Cinturato Velo TLR Tubeless Faltreifen - 622
Noch 10+ am Lager Lieferzeit 1-3 Werktage Ausführung 28-622 (700 x 28C)
Noch 1 am Lager Lieferzeit 1-3 Werktage Ausführung 32-622 (700 x 32C)
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Kundenbewertungen
Excellent
Pirelli really does nail it with the Cinturato productline. So far only tried the 26 version, but might be tempted to try 28 or 32 later on. No punctures on more than 3000 km in 2020, but lots of small very sharp flint rocks typical for this region in Denmark being pulled out before every ride. Amazingly good quality. Very good grip in corners, lovely rolling. You might be able to push a few extra W on a paperthin racetyre, but the seconds you gain, you can be fairly sure to spend by the roadside fixing punctures.
Excellent
So far, so good. Great grip and comfort on 35 mm size. There are no punctures after 700 km. Quite easy install on Fulcrum Racing 3 DB wheels.
Average
Has to warn you, although package and tires side says 700*32 actual width is 28mm at 5 bar. A bit of discrepancy.

Bike24: Sometimes a product just does not provide the value we expect. This is an unpleasant experience, but also a chance for a fresh start. Please contact the Bike24 customer support and let us look into the issue. Together we can find a solution that meets your individual expectations and requirements best.
Schönes Produkt
Nachdem ich mit meinen Schwalbe Pro One Evolution tubeless 3 Löcher hatte, bin ich auf Pirelli gewechselt. Der Schwalbe ist nicht gerade stichfest. Nach ca. 400 km kann ich folgendes sagen:
Montage einfach, rollt etwas träger als der Schwalbe. Da ich ein e-Rennrad fahre, ist das für mich nicht so tragisch. Der Reifen dämpft besser, weil er auch viel mehr Gummi auf der Lauffläche hat. Hab die 28 mm und fahre die tubeless mit 5 bar. Mir ist die Pannensicherheit wichtiger als der bessere Rollwiderstand des Schwalbe. Mit Stans Tublessmilch für mich bisher eine gute Wahl.
Hervorragend
Sehr guter Reifen, fahre ihn in 35 mm und dort ist eine innere Felgenweite bis 23 mm erlaubt. Extrem gute Kurvenlage, sehr guter Grip und geringer Rollwiderstand auf gutem Asphalt.
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