WTB Raddler - Faltreifen - SG2 - 44-622 - schwarz

Der Name spricht für sich

Der WTB Raddler kombiniert die geschmeidige Traktion eines großvolumigen Reifens mit der Effizienz von kurzen Stollen. Die minimalistische Mittellinie ermöglicht es Dir, die Leistung jedes Pedaltritts zu maximieren, während die Außenstollen ein sicheres Fahrgefühl in Kurven bieten. Der Raddler ist eine ausgezeichnete Wahl für unberechenbare Straßen oder Trails, auf denen Traktion der Schlüssel ist, aber Effizienz von größter Bedeutung ist.

Features des WTB Raddler - SG2

• maximale Leistung & außergewöhnliche Zuverlässigkeit
• effizientes Abrollen & zuverlässige Traktion
• geringes Rotationsgewicht
• TCS Tubeless-Ready
• Slash Guard 2mit dünner Nylon-Einlage für mehr Pannenschutz

TCS (Tubeless Compatible System)

Reifen mit der TCS-Kennzeichnung sind Tubeless-Ready. Sie verfügen über eine haltbare Aramidwulst in Kombination mit einer geschmeidigen Karkasse. TCS-Reifen müssen auf eine Tubeless-Ready Felge mit Tubeless-Felgenband, Tubeless-Ventil und Reifendichtmittel montiert werden.

Light Fast Rolling (LFR)

Eine schnelle und effiziente Gummimischung auf der Lauffläche gepaart mit weichen Seitenstollen und einer leichten Karkasse. Das Resultat ist eine nachgiebiger und geschmeidiger Reifen, der dennoch trail-tauglich ist.

Dual DNA Gummimischung

Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Langlebigkeit. Das Mittelprofil kennzeichnet eine festere Gummimischung, die schnelleres Rollen und erhöhte Haltbarkeit bringt, während das seitliche Profil aus weicherem Gummi besteht, was Handling und den Grip verbessert.

Slash Guard 2 (SG2)

Der Slash Guard 2 Pannenschutz verfügt über einen leichten, ultradünnen Nyloneinsatz, der von Reifenwulst zu Reifenwulst verläuft und ein flaches Profil besitzt, wodurch die Menge an Gummi, die zum Füllen der Lücken zwischen Fasern benötigt wird, im Vergleich zu herkömmlichen runden Fasern verringert wird.

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.