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ZIPP Tangente Platinum Pro EVO Bremsbeläge für Carbonfelgen

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Beschreibung von ZIPP Tangente Platinum Pro EVO Bremsbeläge für Carbonfelgen

 

Die ZIPP Tangente Platinum Pro Bremsbeläge bieten geschmeidige Geschwindigkeitskontrolle, längere Lebensdauer und zuverlässige Bremskraft auf Carbonfelgen auch bei nassen Witterungsverhältnissen sowie bei leichten Bremsvorgängen.

Die Bremsbeläge sind nicht für Aluminiumbremsflanken geeignet.

Platinum Pro Evo Bremsbeläge entwickelt für harte Profirennen mit hervorragender Bremsleistung bei jeder Witterung, selbst bei Regen
Lieferumfang: 1 Paar Bremsbeläge für eine Bremse

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Datenblatt für ZIPP Tangente Platinum Pro EVO Bremsbeläge für Carbonfelgen

Produktname: ZIPP Tangente Platinum Pro EVO Bremsbeläge für Carbonfelgen
Hersteller: ZIPP
Artikelnummer: ZIP157763
Aktivität: Fahrrad
Einsatzbereich: Rennrad
Bremsbelag Ausführung: Felgenbremsbelag
Bremsbelag für: für Carbon Bremsflanke
Modelljahr: 2021
Farbe: Grau
Kompatibilität: Campagnolo, Shimano, SRAM / Avid
Gewicht: 45g
Herstellerartikelnummer: SRAM/Shimano: 00.1915.129.050
Campagnolo: 00.1915.129.060
Herstellerseite: http://www.zipp.com
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TOP aber teuer im Gebrauch
Super Bremswirkung.
Verschleißt recht schnell, aber bei mir nicht so schnell, wie von anderen beschrieben. Einige Tausend Höhenmeter steile Abfahrten mit 10% +x halten sie bei mir mit den 303 firecrest und Showstopper Bremsflanke.
Eigenschaften meines Erachtens 5 Sterne. Einen Punkt Abzug für Preis und Verschleiß.
Dennoch absolut empfehlenswert.
Gut
Bremsleistung für Carbonfelgen ist ok, bei Nässe um einiges schlechter.
Schonen gut die Bremsflanken.
Halten bei schonender Fahrweise im Flachland ca. 3000 bis 3500 km.
Unverhältnismäßig teuer.
Hervorragend
Fahre Zipp 202 Bremskraft sehr gut (haben mir vor kurzem bei einem abbiegenden Traktor den *** gerettet). Haltbarkeit auch i.O.; habe damit im letzten Jahr einige Touren in den Alpen gefahren.
Bremskraft sehr gut, schont die Felge, hält 200 km
Bei 1000 Höhenmeter rauf und runter ist der halbe Bremsbelag weg. Gefahren trocken, im Frühjahr. Noch viel Schotter auf der Straße und deshalb musste oft gebremst werden. Ich werde mit meine Zipp 404 NSW nur mehr bei Strecken unter 500 hm fahren. 30 Euro für Beläge nach alle 2000 hm ist zu viel. Bremskraft ist sehr gut. Aber es ist schon ok, immerhin ist der Belag weich um die Felge zu schonen. Und das tun sie. Aber sie schonen nicht die Geldbörse.

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