Die leichten Galfer Wave Bremsscheiben werden aus hochwertigem, per Laser geschnittenem Edelstahl gefertigt und verfügen über einen hohen Kohlenstoffanteil. Das Carbon sorgt insbesondere im Bereich der Reibungsfläche mit dem Bremsbelag für eine hohe Hitzebeständigkeit.
Darüber hinaus zeichnen sich die leisen und vibrationsarmen Wave Bremsscheiben durch eine kraftvolle, progressive Bremsleistung aus, die für eine konstante Bremskraftverteilung bei nassen als auch trockenen Bedingungen sorgt. Ein wirksames Rostschutz-Finish sorgt für lange Haltbarkeit. Ihren einzigartigen Look verdankt die Wave Floating Bremsscheibe dem schwarz lackierten Stahlspider in Kombination mit den in verschiedenen Farben verfügbaren Nieten.
Um die Bremsperformance bei der 2. Generation noch weiter zu verbessern, wurden Spider und Reibring überarbeitet. Optimierte Verbindungsstellen sorgen für ein geringeres Gesamtgewicht bei zugleich höherer Widerstandsfähigkeit. Die Stärke der Bremsscheibe wurde von 1,8 auf 2,0 mm vergößert, um mehr Steifigkeit und eine noch bessere Hitzestabilität zu erreichen.
Eigenschaften der Wave Floating Bremsscheibe V2
- kraftvolles, progressives Bremsen
- keine Geräusch- und Vibrationsentwicklung
- hitzebeständig
- konstante Performance bei nassen und trockenen Bedingungen
- Rostschutz-Finish
- farbige Pins zur individuellen Anpassung an das eigene Bike
- True Floating (TF) Technologie:
konstantere Bremskraftverteilung und geringerer Verschleiß
- Bremsscheibenstärke: 2,0 mm
- Einsatzbereich: MTB (XC, AM, Enduro, DH)
- Gewicht: ca. 146 / 174 g (180 / 203 mm; Herstellerangabe)
Hergestellt in Spanien.
Vorteile der Galfer Wave Floating Bremscheiben
Die Wave Floating Bremsscheiben sind vom Motocross inspiriert und für die anspruchsvollen Enduro- und Downhill-Disziplinen konzipiert, bei denen die Anforderungen an die Bremsen höher sind als in jeder anderen MTB-Disziplin. Diese Ausrichtung macht sie auch für den Einsatz an E-Bikes tauglich, bei denen ebenfalls eine höhere Hitzbeständigkeit gefordert ist.
Das True Floating System basiert auf den leichten axialen Bewegungen zwischen der Bremsfläche und dem Träger. Im Bedarfsfall erreicht die TF Technologie während des Bremsvorgangs die exakte Ausrichtung zwischen Belägen und Scheibe. Durch diese Beweglichkeit werden Vibrationen vermindert und eine kraftvolle, präzise sowie stabile Bremskraftverteilung erzielt. Zudem wird durch die thermische Trennung von Belag und Träger ein Verziehen der Bremsscheibe vermieden und ein gleichmäßigerer Verschleiß der Bremsbeläge erreicht.
