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Vittoria Terreno G2.0 TLR 29 Zoll MTB Faltreifen - black / tan - ETRTO 52-622

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Beschreibung von Vittoria Terreno G2.0 TLR 29 Zoll MTB Faltreifen - black / tan - ETRTO 52-622

Aggressives Diamantprofil oder superflaches Stollendesign? Der Terreno überbrückt die Lücke zwischen Diamant-Profilen und Allround-Profilen. Der Schlüssel dazu ist das einzigartige Fischschuppen-Design. In der Mitte läuft der Reifen unheimlich schnell, beim Kurvenfahren und Bremsen allerdings greifen die nach hinten erhöhten Stollen und bieten somit die nötige Traktion. Dazu noch die etwas höheren Übergänge der außen liegenden Mittel- und Seitenprofilierung und der Terreno Dry fährt sich in den Kurven genauso leichtgängig wie er rollt. Von der Gravelgrinding bis hin zu mittleren Bedingungen im Crosscountry-Racing bietet der Terreno Dry eine konstante Leistung.

  • Ein fähiger, semi-slick XC-Reifen für die schnellsten Strecken.
  • Flache, fischschuppenartige Stollen in der Mitte lassen den Reifen schnell abrollen.
  • Scharfkantige Seitenstollen sorgen für ein effektives Brems- und Kurvenverhalten.
  • Zunehmende Tiefe des Profils bietet sanfte Übergänge zwischen den Kurvenneigungswinkeln.
  • Die neue "Graphene 2.0" Reifenmischung bietet hervorragende Performance

Vittoria Technologien


Graphene 2.0 (G2.0) Gummimischung

Vittorias hauseigene GRAPHENE 2.0 (G 2.0) - Gummischung baut auf der ursprünglichen Graphen-Technologie auf und verbessert diese in allen Punkten. Dank langjähriger Erfahrung ist Vittoria nun in der Lage die Graphenreifenmischung so zu gestalten, dass sich eine Leistungssteigerung in den Bereichen Geschwindigkeit, Bodenhaftung bei Nässe, Haltbarkeit und Durchschlagsfestigkeit deutlich bemerkbar macht.


Dimension: 29x2,1
Lieferumfang: 1 Faltreifen
Reifenkonstruktion: TLR (Tubeless Ready)
Zusatz zu Gewicht: Herstellerangabe

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.
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Datenblatt für Vittoria Terreno G2.0 TLR 29 Zoll MTB Faltreifen - black / tan - ETRTO 52-622

Produktname: Vittoria Terreno G2.0 TLR 29 Zoll MTB Faltreifen - black / tan - ETRTO 52-622
Hersteller: Vittoria Tires
Artikelnummer: VIT435875
Aktivität: Fahrrad
Einsatzbereich: MTB, Cross Country, Asphalt + Gelände
Laufradgröße: 28" (29") (622mm)
Bauart Reifen: Faltreifen, Tubeless Ready
ETRTO: 52-622
Reifen Eigenschaften: Skinwall
Karkassendichte: 120TPI/EPI
Reifenbreite: 2,1
Reifenmaterial: Graphene 2.0 Compound | Nylon
Modelljahr: 2021
Farbe: Schwarz, Braun
Gewicht: 600g
Herstellerartikelnummer: 11A.00.065
Herstellerseite: http://www.vittoria.com
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Hervorragend
Ich fahre den Reifen nun schon einige Monate auf meinem Gravelbike und bin bisher wir begeistert. Ob es das tägliche Pendeln oder meine letzte Radreise ist - bis jetzt konnte ich keine Schwächen ausmachen.

Die Montage ist wirklich kinderleicht und vor allem lässt er sich auch nach einem anstrengenden Tag auf dem Bike noch ganz gut von der Felge lösen. Da scheint die Kombination mit den WTB-Laufrädern ganz gut zu passen. Auf Radreisen kann das mal interessant sein ;).

Er läuft für seine Dimensionen erstaunlich schnell und ist dabei sehr komfortabel.

In den letzten zwei Jahren bin ich den WTB Byway 700x44c, den WTB Riddler 700x45c und den Vittoria Terreno in 29x2.1 gefahren und würde derzeit immer zum Vittoria greifen.
Excellent
Rolls great, setup on bontrager rims fine, not enough kms on them to judge durability

for what its for i think its a great and good looking tire
Worst tire ever, never again
Was the hardest tire ever to get on a rim. A Mavic wheel, they should know a thing or two about UST. Broke an extra tough hard plastic tire leaver getting the tire on. The bead seated after a long fight, stood night over but lost a lot of air. Pumped the tire up again but it didn't last even 1 kilometer of riding. Leaked air very fast.
Restarted the project. New tubeless tape. New stem. Lots of soap water made the bead seat but even then there was 2-3 air leaks and I had to shake the wheel very very hard to make the sealant plug the leaks. Used way too much sealant to make it work.
I'll never buy this tire again. I will go back to a trusty Rocket Ron next time.

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