BBB Cycling Maestro MIPS BHE-10 Rennradhelm - matt neongelb

Maestro MIPS - Der Meister unter den Helmen

Sei der sicherste Herr der Straße. Wenn Du auf jeder Tour perfekte Belüftung bei optimalem Schutz brauchst, dann ist der Maestro der Helm für Dich! Die Radprofis des Circus Wanty Gobert Cycling Teams verwenden ihn bei ihren wichtigsten Rennen. Dieser Helm bietet die einzigartige Haloguard© Belüftung für optimale Luftzirkulation bei jeder Geschwindigkeit; und dank seines besonders kompakten Designs ist er im Peloton einer der Helme mit der besten Aerodynamik. Kompakt und leistungsfähig ist er darauf ausgelegt, dass Du jedes Rennen meisterst.

Highlights des BBB BHE-10 Maestro MIPS Fahrradhelms:

• Helm für Rennrad und E-Road
• Mit MIPS-Layer für zusätzliche Sicherheit
• Große Lüftungsöffnungen optimieren den Luftstrom und die Belüftung auf allen Ausfahrten
• Die HaloGuard-Bauart verleiht Stabilität und Sicherheit
• Aufgrund seines kompakten Profils ist der Helm sehr aerodynamisch
• Das Omega-Einstellsystem mit MIPS-Schicht sorgt für optimale Sicherheit und höchsten Komfort

Sicherheit und Belüftung in einem kompakten Paket

Die neue HaloGuard-Konstruktion bietet hervorragende Belüftung und Sicherheit. Um den Kopf herum in einer Halo-Form gebaut, die in den Schaumstoff eingegossen ist, sorgt für Festigkeit. Und es bietet Platz für 17 riesige Lüftungsöffnungen für optimale Belüftung.

Spezifikationen des BBB Maestro MIPS-Helms

• Unisex-Helm
• Luftschlitze: 17
• Teiler: Schiebesystem
• Schaum Material: EPS
• Schale Material: Polycarbonat
• entspricht: EN-1078
• Innenstruktur: HaloGuard
• MIPS: B1
• Halterung für Rücklicht
• Dicke der Polsterung: 6 mm
• Art der Polsterung: belüftungsoptimiert, waschbar
• Reflektierende Elemente
• Befestigungssystem: Omega
• Schalenkonstruktion: InMold (Mehrschicht)
• Leichtgewicht-Riemen

Technologien des BBB Maestro MIPS-Helms

MIPS

Das multidirektionale Aufprallschutzsystem (MIPS, Multi-directional Impact Protection System) bietet Zusatzschutz bei auf das Gehirn wirkenden Rotationsbewegungen (oder Kinematik) bei einem schrägen Aufprall auf den Kopf. Rotationsbewegungen entstehen aus der Kombination von Rotationsenergie (Winkelgeschwindigkeit) und Rotationskräften aus der Winkelbeschleunigung, die beide auf das Gehirn wirken und das Risiko für leichte und schwere Gehirnverletzungen erhöhen. Bei Integration in einen Helm verringert das MIPS-Zusatzschutzsystem erwiesenermaßen Rotationsbewegungen, indem es Energien und Kräfte umleitet, die sonst auf das Gehirn wirken würden.

Airflow Cooling System (ACS)

Beim intensiven Radfahren wird einiges an Hitze produziert. Und Überhitzung bremst die Leistungsfähigkeit. Durch die relativ große Oberfläche des Kopfes werden bis zu 40% der Körperwärme dort abgeführt. Einen Helm zu tragen behindert normalerweise die Belüftung. Das führte BBB zur Entwicklung des Airflow-Cooling-Systems (ACS) für den Icarus. Sowohl die Form als auch die Polsterung kanalisieren und führen die Luft über den Kopf. Dadurch ist für optimale Belüftung gesorgt.

Hinweis: Größe entspricht Kopfumfang. Bitte vorher messen!