DT Swiss HX 1700 SPLINE LS Vorderrad - 29" | Clincher | Centerlock / 6-Loch - 15x110mm Boost

Für das Vorwärtskommen konzipiert!

Die Mission "Hybrid MTB LS" bestand darin, eine Modellreihe zu entwickeln, die speziell auf die aktuellen, leichteren E-MTBs zugeschnitten ist. Die Laufräder richten sich gezielt an Fahrer, die eine intensive E-Bike-Erfahrung suchen und ihre Geschwindigkeit in den Anstiegen steigern wollen, ohne auf den Abfahrten Abstriche bei der Wendigkeit machen zu müssen. Das Light Support Sortiment bietet nicht nur ausreichend Widerstandsfähigkeit für schnelle und technische Trails, sondern auch ein geringes Gewicht für enge Turns und zusätzliche Air Time.

Um dem Basismodell der HX 1700 SPLINE Laufräder in Sachen Zuverlässigkeit in nichts nachzustehen, verfügt auch die LS Version über geschweißte Aluminiumfelgen. Zugleich bestechen die Light Support Felgen jedoch mit einem an leichte eMTBs angepassten, geringen Gewicht, welches die Agilität erhöht. Dies erleichtert in technischen Abschnitten nicht nur die Wahl der schnellsten Linie, sondern ermöglicht auch dynamischere Spurwechsel auf den Trails.

Light E-MTBs werden oft auf die gleiche Weise gefahren wie herkömmliche Enduro Bikes und obwohl Akkus sowie Motoren allgemein kleiner geworden sind, bringen sie im Vergleich zu herkömmlichen MTBs immer noch zusätzliches Gewicht mit sich. Um den zusätzlichen Belastungen durch gestiegene Antriebskräfte und höhere Bremsmomente standzuhalten, wurde der DT Swiss 350 Nabenkörper so widerstandfähig umgestaltet, dass er die Zuverlässigkeit verbessert, ohne dabei das Gewicht in die Höhe zu treiben.

Auch die Speichen blieben auf der Suche nach der richtigen Balance zwischen Robustheit und Leichtgewicht nicht unangetastet. Die verstärkten Hybrid 3 Speichen sind stärker als jene für herkömmliche MTBs, jedoch dünner als die für E-Mountainbikes.  Die daraus resultierende, höhere Seitensteifigkeit eignet sich besser für die zusätzlichen Belastungen, die Light E-MTBs hervorrufen, während die verbesserte Torsionssteifigkeit für eine direktere Kraftübertragung von der Nabe zur Felge sorgt.

Technische Details des DT Swiss HX1700 SPLINE LS Vorderrads

• Felge: DT Swiss HX 1700 SPLINE LS (Aluminium)
• Reifentyp: Clincher, Tubeless kompatibel (TC)
• Konstruktion: mit Haken (Hooked / Crotchet), Welded (geschweißt)
• Laufradgröße: 29 Zoll (700C)
• Außenbreite: 35 mm / Innenbreite: 30 mm / Profilhöhe: 21 mm

• Nabe: DT Swiss 350 Hybrid MTB LS
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Einbaumaß: 15 x 110 mm Boost (Steckachse)

• Speichen: DT Swiss Hybrid 3 (Straightpull; konifiziert / 2,15 - 2,0 - 2,15 mm)
• Speichenzahl: 28
• Speichenmuster: dreifach gekreuzt (beidseitig)
• Nippel: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; Aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Gewicht: ca. 944 g (Herstellerangabe)
• max. Systemgewicht: 130 kg
  
  

Light Support (LS) – Built to Advance

Die aktuelle Generation elektronisch unterstützter Mountainbikes, die sogenannten Light E-MTBs liegen nah am Gewicht klassischer MTBs, sind aber mit Motoren ausgestattet und verursachen entsprechend hohe Drehmomente sowie Belastungen. Die Hybrid MTB LS Laufräder von DT Swiss sind leicht genug, um ambitionierten Fahrern ein agiles und direktes Handling zu bieten, aber auch stabil genug für die härtesten Trails. Dazu verfügen sie über leichtere Felgen, Speichen mit leicht verstärkten Köpfen und speziell angepasste Naben.

Legendäre Zuverlässigkeit | Die Hybrid Laufräder der HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line) Baureihe profitieren von gezielten Testverfahren und vielen Jahren Erfahrung in der Entwicklung von E-MTB Komponenten. Dank Handarbeit wird nicht nur eine präzise Fertigungsqualität erreicht, sondern auch die bekannte, markentypische Zuverlässigkeit sichergestellt.

Tubeless Ready | Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile. Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt außerdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist.

Pro Lock Technologie | Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern ein selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Ein patentierter Zweikomponentenkleber wird in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Lieferumfang:

• Vorderrad
• Tubeless-Felgenband (32 mm)
• Tubeless-Ventil (MTB, 32 mm)
• IS Adapter (6-Loch)