FOX PODIUM Federgabel - Factory | INV | GRIP X2 - 29" | 160mm | 20x110mm | 58HT

Entwickelt, um wie eine Downhill-Gabel gefahren zu werden.

FOX hat diese invertierte Gabel entwickelt, um das absolute Maximum an Leistung aus dem GRIP X2-Dämpfer herauszuholen, mit jedem möglichen Gewinn an Laufruhe im Federweg und vertrauenserweckender Steifigkeit des Chassis in Längsrichtung. Der größte Vorteil der Podium gegenüber allen anderen Gabeln mit einer Krone ist die unglaubliche Steifigkeit im vorderen und hinteren Bereich. Die Kombination aus überdimensionierten 47mm Tauchrohren und einer massiven, großzügig gestalteten Gabelkrone bildet die Grundlage für ein möglichst steifes Fahrwerk, das dem einer FOX 40 nahe kommt und Sie selbst bei Downhill-Renngeschwindigkeit mit absolutem Vertrauen durch die rauesten und steilsten Trails fahren lässt.

Durch die Verwendung einer speziell angefertigten Stahlachse 20 x 110mm Boost DH (anstelle einer Standard 15 x 110 mm Aluminiumachse, wie sie typischerweise bei Gabeln mit einer Krone verwendet wird) hat FOX die optimale Torsionssteifigkeit für die Podium erreicht. Dies wurde in umfangreichen (und blinden) Tests von den Ingenieuren und Athleten des Unternehmens überprüft.

Bei den Buchsen handelt es sich um teflongefütterte Hülsen, die zwischen dem oberen und dem unteren Schenkel der Gabel eingesetzt werden. In jedem Schenkel befinden sich zwei Buchsen, also insgesamt vier in einer Gabel. Die "Überlappung der Buchsen" bezieht sich auf den Abstand zwischen den oberen und unteren Buchsen in jedem Schenkel. Wenn die Gabel von vorne nach hinten belastet wird (z. B. beim Überfahren eines Hindernisses auf dem Trail), wird diese Biegekraft über die Buchsen übertragen.

Die invertierte Chassiskonfiguration ermöglichte es FOX, die Podium mit einer massiven Überlappung der Buchsen von 175 mm zu konstruieren. Das sind 32 % mehr Überlappung als bei der 38er und sogar 7 % mehr als bei der FOX 40 DH-Race-Gabel mit 200 mm Federweg. Diese Überlappung trägt nicht nur zu einer größeren Steifigkeit im vorderen und hinteren Bereich bei, sondern verschafft der Podium auch einen unfairen Vorteil, da die Fahrwerksreibung so gering wie möglich ist, vor allem, wenn man mit hoher Geschwindigkeit durch das unwegsamste Gelände fährt, wenn die Biegebelastung der Gabel am größten ist.

Herkömmliche Gabeln sind darauf angewiesen, dass die Federung auf und ab fährt, um das Ölbad nach oben zu spritzen und die Dichtungen zu schmieren. Das Ölbad in der umgekehrten Podium Gabel wird durch die Schwerkraft nach unten zu den Dichtungen gezogen und schmiert so ständig die internen Dichtungen. Ein weiterer Vorteil ist, dass die gleiche Schwerkraft auch bedeutet, dass Verunreinigungen von den Dichtungen wegfallen, was die Gefahr einer Verschmutzung verringert.

Lieferumfang: Federgabel, Steckachse, Standrohrschützer.

Merkmale der FOX PODIUM:

• Individuell abgestimmter GRIP X2-Dämpfer
• Vom generativen Design beeinflusste Krone
• Obere und untere Rohre aus 7050 Aluminium
• Leicht zugängliche, werkzeuglose Entlüftungsventile
• Motocross-inspirierte untere Rohrschützer und Kabelführungen aus Verbundwerkstoff
• 20x110mm Boost Achse mit doppeltem Pinch Bolt
• E-MTB-zugelassen für ein Systemgewicht von bis zu 169 kg
• Kompatibel mit 200-230mm Bremsscheiben