Onza Porcupine TRC MTB Faltreifen - 29x2.60 Zoll - schwarz

bike 09/2022 - Testsieger! (Urteil: Super!)

Wiedergeburt einer Legende!

In den 1990er Jahren - dem goldenen Zeitalter des Mountainbike-Sports - präsentierte das ehemalige onza®-Team der Fahrradbranche zahlreiche innovative Produkte. Reifenmodelle wie der RIP, der DAVE, der RAIL und natürlich der PORCUPINE standen an der Spitze der Reifeninnovation in Bezug auf Grip und Leistung. Nach mehr als 30 Jahren ist es an der Zeit, die legendäre Leistung und die Erfolge der PORCUPINE wieder aufleben zu lassen!

Nach über drei Jahrzehnten ist die legendäre PORCUPINE wieder da und wird komplett überarbeitet, wobei er ihren charakteristischen Look aus der Vergangenheit beibehält. Das Reifenprofil wurde für einen geringeren Rollwiderstand überarbeitet und ist mit einer doppelten Profilmischung ausgestattet. Der PORCUPINE ist der ideale All-Rounder, der in jeder Situation und unter allen Bedingungen funktioniert. Er bietet ein sehr breites Anwendungsfeld, das vom Tour-, All Mountain- oder sogar E-Mountainbike-Einsatz reicht.

Hauptmerkmale

• durchgehender Kanal zwischen Mittel- und Seitenstollen für massiven Kurvengrip
• hervorragende Leichtlaufeigenschaften durch rampenförmige Mittelstollen
• eine doppelte Abstützung schützt die seitlichen Stollen vor dem Einknicken bei extremen Kurvenfahrten
• aggressive Seitenstollen aus weichen 45a-Gummi für maximale Traktion
• offenes Laufflächenprofil mit moderaten Zwischenräumen für gute Selbstreinigung
• erstklassige Haltbarkeit

Technologien des Onza Porcupine TRC

TRC Trail Casing

• FRC wird zu TRC (Neuer Name – gleiche Technologie)
• Moderates Gewicht mit gutem Pannenschutz
• Einlagige Karkasse mit Nylon-Seitenwandverkleidung
• leicht aber stark mit faltbarer Kevlar-Wulst

Medium Compound 60

• Verbesserte Gummimischung für noch mehr Grip bei geringerem Rollwiderstand
• Dual Compound für hervorragende Traktion, Abrolleigenschaften & Langlebigkeit
• Härterer 60a-Gummi in der Mitte der Lauffläche für optimale Laufeigenschaften und weniger Verschleiß
• Weiche 45a Mischung an den Seitennoppen für zusätzlichen Grip in Kurven

Tubeless Ready

Spezielle Konstruktion am Reifenwulst, welche die Kontaktzone zwischen Reifen und Felge schnell und zuverlässig abdichtet.

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.