Bontrager Aeolus Pro 51 TLR Disc Carbon Vorderrad - Drahtreifen / Tubeless - Centerlock - 12x100mm

Bontrager Aeolus Pro 51 – Schnell und leicht

Die vielseitigen Pro Carbon-Laufräder bieten das optimierte Aeolus Profil mit 51 mm Felgenhöhe zu einem attraktiven Preis. Damit stellen sie ein erschwingliches Upgrade in Sachen Geschwindigkeit, Gewicht und Stabilität dar.

Das feste und zugleich leichte OCLV Carbon auf Profi-Niveau ermöglicht die Herstellung schnellerer und stabilerer Felgenprofile für eine beispiellose Performance. Mit einer Maulweite von 23 mm rollen die Tubeless Ready Felgen zudem spürbar komfortabler und erzeugen einen geringen Luftwiderstand, was sich ebenfalls positiv in der Geschwindigkeit niederschlägt.

Die leichtgängigen Naben sorgen mit dem bewährten Innenleben der DT Swiss 350 Modelle für einen besonders geringen Rollwiderstand und ein ruhiges Laufverhalten.

OCLV (Optimum Compaction Low Void)

OCLV Carbon ist Treks patentiertes Verfahren in der Carbonfaser-Verarbeitung und das Ergebnis aus mehr als 25 Jahren Erfahrung in der Konstruktion von Bikes und Komponenten. Die richtige Kombination aus Hitze und Druck ist dabei der wichtigste Schritt während der Herstellung (Optimum Compaction). Zudem wirkt sich die Reduzierung der Hohlräume zwischen den einzelnen Carbonfaser-Lagen auf ein Minimum positiv auf die Festigkeit und Robustheit des Verbundstoffes aus (Low Void).

Technische Details des Aeolus Pro 51 Vorderrads

• leichte, per OCLV-Verfahren hergestellte Carbon-Felge
• Tubeless Ready (TLR)
• Außenbreite: 31 mm / Maulweite: 23 mm
• Profilhöhe: 51 mm

• zuverlässige und leichtgängige Nabe mit Innenleben der DT Swiss 350 Modelle
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
• Einbaubreite: 12 x 100 mm (Steckachse)

• DT Swiss Aerolite Messerspeichen (Edelstahl, Straightpull, konifiziert)
• Speichenzahl: 24
• Speichenmuster: doppelt gekreuzt (beidseitig)
• Nippel: DT Swiss Pro Lock (Aluminium, selbstsichernd)

• Gewicht: ca. 725 Gramm (Herstellerangabe)

Lieferumfang: Vorderrad inkl. TLR Ventil, TLR Felgenband und konventionellem Felgenband