Das Bianchi ARIA ist ein schnelles leistungsorientiertes Aero-Rennrad. Gebaut für Liebhaber der Geschwindigkeit, ist es der perfekte Partner für Ihre Herausforderungen auf der Straße. Bianchis Ziel war es, die Palette der Bianchi Aero-Rennräder um ein Modell zu erweitern, dass für jedes Straßenrennen gerüstet ist und sich problemlos für Triathlon-Events einrichten lässt. Ob auf der Straße oder im Triathlon - das ARIA ist bereit!
Durch den Verzicht auf die aufwändigen, vibrationsmindernden Countervail-Fasern bekommt man hier viel Bianchi fürs Geld - Unkomfortabel ist das Aria deshalb aber noch lange nicht. Um schnelle Fahrten bei voller aerodynamischer Leistung zu erreichen, ist es wichtig, dass sowohl das Rad als auch der Fahrer so aerodynamisch wie möglich sind. Für den Fahrer bedeutet diese "aerodynamischer Leistung" eine perfekte Sitzposition in der er so wenig wie möglich Angriffsfläche bietet - dabei wurde aber natürlich nicht außer Acht gelassen dass hierbei die volle körperliche Leistung abgerufen werden muss. Dies kann nur mit einer Rahmen- und Gabelgeometrie erreicht werden, die eine vorgerückte Sitzposition und eine ideale Renngeometrie zulässt.
Ausgestattet mit der neuesten SRAM eTap-Technologie ist das Bianchi ARIA Rennrad eine schnelle und präzise Aero-Waffe, die vor italienischem Stil nur so strotzt. Der schlanke und stromlinienförmige Carbonrahmen unterstreicht mit seinen klaren Linien seine High-Speed-Absichten.
Mit unserem Partner, der TARGOBANK, erfüllst Du Dir jetzt Deine Wünsche und bezahlst erst später bequem in monatlichen Raten! Die Beantragung einer Finanzierung geht schnell und unkompliziert. Bereits innerhalb weniger Minuten erhältst Du eine Finanzierungsentscheidung von der Bank.
| Produktname: | Bianchi ARIA Disc - Rival eTap AXS - Carbon Rennrad - 2022 - CK16 / Black full glossy |
| Hersteller: | Bianchi Bikes |
| Artikelnummer: | BIA560162 |
| Aktivität: | Fahrrad |
| Geschlecht: | Herren |
| Material: | Carbon |
| Einsatzbereich: | Rennrad |
| Kette: | SRAM RIVAL D1 |
| Kassette: | SRAM CS XG 1250 D1 |
| Schalthebel: | SRAM RIVAL ETAP AXS D1 |
| Schaltwerk: | SRAM RIVAL ETAP AXS D1 MAX, 2x12-speed |
| Umwerfer: | SRAM RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE |
| Innenlager: | SRAM PressFit Road 86.5x41 mm |
| Kettenblatt Abstufung: | 46-33 |
| Kurbel: | Sram RIVAL D1 DUB, 46/33, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm |
| Bremsen: | Hydraulic disc brakes, SRAM Rotor centerlock Road 160/160mm black rounded |
| Laufräder: | Fulcrum Racing 818 Disc Brake, 12x100mm - 12x142mm |
| Sattelstütze: | Reparto Corse Full Carbon Aero special dimension, lenght: 250mm-44, 300mm-47/50, 350mm-53/61 |
| Sattel: | Selle Royal Seta S1, 278x144mm |
| Lenkerband: | Ribbon cork + new plug carbon look |
| Lenker: | RA83A Aero Compact, alloy 6061, 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm |
| Vorbau: | ST199A 3D Forged alloy 6061, +/-6°, height 38mm, Oversize, 1.1/8", 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59-61cm |
| Gabel: | Full Carbon Aero Road 1.4" - 1.1/8" integrated head, flat mount, TA 12x100mm |
| Steuersatz: | FSA Orbit C-33, NO.44E, 1 1/8" - 1 1/4" |
| Rahmen: | Aria disc carbon, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, integrated seat clamp, full carbon dropout, aero shape DT-ST, flat mount, TA 12x142 |
| Schaltgruppe: | SRAM AXS (elektronisch) |
| Abstufung Kassette: | 10-36 |
| Anzahl der Kettenblätter: | 2 |
| Schaltung: | 12-fach |
| Schaltbetätigung: | Elektronisch |
| Art der Bremse: | Scheibenbremse |
| Laufradgröße: | 28" (29") (622mm) |
| Reifen: | Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700x28 |
| Bremsbetätigung: | hydraulisch |
| Modelljahr: | 2022 |
| Farbe: | Türkis |
| Herstellerartikelnummer: | YRB39 |
| Zugverlegung: | intern |
| Herstellerseite: | http://www.bianchi.com |
