Falkenjagd ARISTOS R SPEEDGRAVEL GET FAST - Titan Bike - 2023

Aufgrund der angespannten Liefersituation bei einzelnen Komponenten werden Bikes teilweise mit abweichender Ausstattung geliefert. Die gegebenenfalls alternativ verbauten Komponenten entsprechen jedoch dem Qualitätslevel der Original-Komponenten.

Rennrad Magazin 01/22: Allround-Tipp!

Bietet viel - Das Falkenjagd Aristos R Speedgravel!

Das Falkenjagd Aristos R Speed Gravel ist Gewinner des Design and Innovation Award 2022 und seiner Zeit weit voraus! Es überzeugt mit vielseitigen Eigenschaften und kombiniert dabei Leichtgewicht, Robustheit, Komfort und Agilität mit einer hochwertigen Ausstattung.

Merkmale des Falkenjagd Aristos R Speedgravel

• Falkenjagd Titan-Rahmen & Titan-Gabel
• Campagnolo Record 2x12 Schaltung
• Parapera Carbon-Laufradsatz mit Tune Naben
• Schwalbe G-One Speed Reifen
• Parapera Carbon-Sattelstütze

Details des Falkenjagd Aristos R Speedgravel

Falkenjagd interpretiert mit dem Aristos R Speedgravel den Werkstoff Titan neu. Dabei trifft gekonnt Handwerkskunst auf innovative Fertigungsverfahren. Das daraus entstandene Aristos R besticht mit einer fließenden Formensprache sowie einer unübertroffenen Integration von Leitungen und Anbauteilen. Der Rahmen profitiert von der Langlebigkeit des Werkstoffs Titan, ohne dass durch die zum Einsatz gekommenen Fertigungsverfahren irgendwelche Einbußen bei der Performance zu befürchten sind. Der Titan-Vorbau stammt ebenso aus dem 3D-Drucker. Er ist entsprechend der Formensprache des Rahmens etwas kantiger als geschmiedete Vorbauten, dennoch genauso haltbar. Die Rahmenkonstruktion bietet nicht nur eine gute Vibrationsdämpfung, sondern sorgt durch die integrierte Zugführung für eine aufgeräumte Optik. Dadurch punktet das Aristos R Speedgravel mit einer hochgradigen Integration, wie man sie sonst nur an modernen Carbon-Rennrädern findet.

Aufgrund der einseitig integrierten Zugführung am Vorbau lässt er sich nur negativ mit -7° montieren. Flip-Flop Konstruktionen machen hier keinen Sinn, da sonst beim Drehen die Kabelkanäle nach oben offen lägen. Daher ist das Drehen bei diesem Vorbau von negativ auf positiv grundsätzlich nicht möglich und auch nicht vorgesehen.  Auch der nachträgliche Tausch des Vorbaus – zum Beispiel in eine andere Länge – ist bei dem 3D Vorbau mit maximal viel Aufwand verbunden: es müssten alle Züge entnommen werden, was soviel heißt, dass Gabel, Kurbel und Innenlager vorab zu demontieren wären.