iXS Trigger Full Face MIPS Helm - acacia

Der Trigger FF kombiniert Open-Face Helmqualitäten wie Belüftung und Atmungsfreiheit mit der Schutzfunktion von Full-Face Helmen zu einer einzigartigen und soliden Einheit.

Highlights des iXS Trigger Full Face MIPS Helms

• X-FRAME™, das Rahmen-Leichtbau-System
• ABS-Außenschale mit verstärkter Struktur zur besseren Aufprallabsorption
• VORTEX™ Belüftungskanäle für eine konstante Luftzirkulation
• EPR™-System (Emergency Padding Release)
• Verstellbares, flexibles Visier aus Nylon mit Platz für Goggles
• Magnetverschluss
• Zertifiziert nach EN1078:2012

Details des iXS Trigger Full Face MIPS Helms

Die patentierte Inmould-Technologie mit dem internen X-Frame™ ermöglicht höchste Sicherheit und erfüllt dadurch auch Downhillstandards während das Gewicht sehr niedrig gehalten werden kann. Mit extrem niedrigen 595 Gramm ist der Trigger FF aktuell einer der leichtesten Full Face Helme im Handel. Die X-FRAME Konstruktion stellt ein Rahmen-Leichtbau-System dar, welches vollen Schutz bietet und nichtsdestotrotz zugleich extrem leicht und sehr gut belüftet ist. Die Belüftungskanäle lassen kühle Luft durch den Helm und gewährleisten eine konstante Luftzirkulation. Warme Luft verlässt das System durch großzügige Auslässe. Das Emergency Padding Release-System erlaubt ein schnelles Ausziehen des Helms in Notfallsituationen. Ergonomisch geformte Backenpolster in optimaler Größe garantieren einen perfekten Sitz. Die Polster sind antibakteriell behandelt und optimieren den Feuchtigkeitstransport und somit den Komfort.

MIPS

In einem Helm mit dem MIPS Brain Protection System (BPS) werden Helmschale und Polstereinlage durch eine weitere Einlage mit geringer Reibungsoberfläche miteinander verbunden. Bei einem angewinkelten Aufprall erlaubt die MIPS Einlage mit der Energierichtung und analog der Kopfform mit zu gehen.

Das MIPS wurde speziell gegen auftretende Rotationsbewegungen entwickelt. Die Rotationskraft ist eine Kombination aus Rotationsenergie und rotierenden Kräften welche beide aufs Gehirn einwirken können und so schwerwiegende Verletzungen auslösen können. Das MIPS BPS wurde wissenschaftlich getestet. Dabei wurde nachgewiesen, dass die Aufprall- und Rotationsenergie erheblich reduziert wird.