Lake MXZ305 MTB Schuhe Herren - black/black

1997 erfand Lake den ersten wirklich winterspezifischen Fahrradschuh, den MXZ300. Die einzigartige Form und Konstruktion des Schuhs ermöglicht es, warme Luft einzuschließen – und warme Luft ist die beste Form der Isolierung für jede Art von Schuhwerk. Das Design ist so konzipiert, dass die Durchblutung des Fußes nicht eingeschränkt wird, da der Fuß selbst die Wärme erzeugt, die der Schuh einfangen soll. Durch das Einschließen der Wärme in Form von Luft bleiben zwei Dinge gewährleistet: Ihr Fuß bleibt warm und trocken.

Da der MXZ305 ein hoch atmungsaktives Obermaterial aus Leder und ein temperaturregulierendes, feuchtigkeitsableitendes Futter verwendet, wird Schweiß vom Fuß weggeleitet, sodass er nicht am Fuß gefriert und Ihr Fuß sich wohlfühlt. Der MXZ305 ist die fünfte Generation dieser Tradition und gehört nach wie vor zu den besten winterspezifischen Fahrradschuhen.

Merkmale der Lake MXZ305 MTB Schuhe für Herren

Winter Leisten
Mit einer deutlich breiteren und höheren Zehenbox als bei den herkömmlichen Leisten von Lake sorgt der Winter-Leisten für eine gute Durchblutung des Fußes, selbst wenn dickere Socken getragen werden. Der Winter-Leisten ist der Standard für Winter-Fahrradschuhe von Lake.

Sohle
Der MXZ305 basiert auf der „Ultra Bomb-Proof Enduro“-Sohle von Lake mit rutschfesten Stollen-Einsätzen. Die Gummisohle verfügt über glasfaserverstärkte Profil-Einsätze, bei denen es sich um vertikal eingespritzte Mikroglasfasern handelt, die auf nahezu jedem Untergrund Halt bieten. Dieses Außenprofil ist um eine SPD-kompatible (MTB-Pedalplatte) Nylon-Außensohle mit Glasfaserverstärkung herum aufgebaut. Was die Nylon-Sohle von Lake wirklich weltberühmt macht, ist ihr kompromissloser Komfort und ihre Leistung. Keine andere spritzgegossene Nylonsohle bietet das gleiche Maß an Steifigkeit und Komfort. Diese Kombination macht den Schuh zu einem Allround-Fahrradschuh, der in jeder Situation trittsicher und stabil ist.

Obermaterial
Das Obermaterial des MXZ305 besteht aus wasserdichtem amerikanischem Vollnarbenleder, kombiniert mit einem abriebfesten und wasserdichten Zehenschützer aus deutschem Helcor-Leder, was für Strapazierfähigkeit, Komfort und Langlebigkeit sorgt. Die hervorragenden Kälteeigenschaften des Leders und seine natürliche Atmungsaktivität halten dich warm und trocken. Die Lederüberlappung hält Schnee und Schmutz fern und schützt Ihre Füße vor Kälte. Das Futter aus temperaturregulierendem Outlast-Material hält die Fußtemperatur konstant und leitet Feuchtigkeit ab. Zudem sorgt eine 200-Gramm-Thinsulate-Isolierung für eine atmungsaktive, wärmende Barriere, die Ihre Füße trocken und warm hält.

Das Obermaterial ist mit einer dauerhaften wasserabweisenden (DWR) Beschichtung versehen, die sich mit der Zeit abnutzt. Es wird empfohlen, bei mäßiger Nutzung 1–2 Mal pro Jahr und bei täglicher Nutzung alle 2–3 Fahrten bei nassem Wetter ein DWR-Spray erneut aufzutragen.

Verschluss
Das an der Zunge angebrachte BOA®-Fit-System mit Mid-Power-M4-Kartusche eignet sich hervorragend für Eis, Schlamm und andere schwierige Bedingungen und lässt sich auch mit Handschuhen leicht verstellen. Das Drehrad mittlerer Kapazität vereint Strapazierfähigkeit und Verschlusskraft, um starken Kräften und Stößen standzuhalten, ohne die Passform zu beeinträchtigen. Zwar ist das BOA®-Fit-System im Radsport kein Unikat, doch es ist die Art und Weise, wie LAKE dieses Drehrad-System in Verbindung mit hauseigenem Design, eigener Entwicklung, Schnittmusterarbeit, erstklassigen Leisten und der Auswahl der besten Obermaterialien einsetzt, die dieses System so effektiv macht.

Temperaturbereich
7 °F bis 45 °F / -14 °C bis 7 °C

Passform:
Der MXZ305 verfügt über ein vergrößertes Innenvolumen und mehr vertikalen Zehenraum, um warme Luft einzuschließen und so bei Fahrten bei kaltem Wetter für Wärme zu sorgen. Im Gegensatz zu Performance-Schuhen sollten sich die Zehen nicht eingeengt anfühlen. Der zusätzliche Platz ermöglicht das Tragen von Isolierschichten und dickeren Socken, ohne die Durchblutung zu beeinträchtigen. Ein sicherer Fersenhalt verhindert trotz des zusätzlichen Innenvolumens ein Verrutschen des Fußes. Wir empfehlen, mindestens 10 mm zu deiner Fußlänge hinzuzurechnen. Fahrer, die zwischen zwei Größen liegen oder dicke Wintersocken tragen möchten, sollten in Erwägung ziehen, eine ganze Größe größer als das Maß +10 mm zu wählen. Für die Verwendung mit Wintersocken empfehlen wir, 1–1,5 Größen größer als deine übliche Lake Cycling-Schuhgröße zu bestellen. Du findest eine detaillierte Größentabelle bei den Bildern.