Rennrad-Performance trifft Gravel-Robustheit
Der neue PRO ONE Allroad ist gemacht für jede Herausforderung, ob Frühjahrsklassiker im Regen oder lange Ausdauerfahrten über teils unbefestigte Wege. Der PRO ONE ALLROAD wurzelt in den extremen Bedingungen von Paris-Roubaix. Er verbindet renngetriebene Geschwindigkeit auf Asphalt mit sicherem Grip auf leichtem Gravel und verlässlicher Traktion bei nassen Bedingungen. Keinerlei Kompromisse – ein echtes Allroad Profil, das die Lücke zwischen Rennrad und Gravel schließt.
Eigenschaften des Schwalbe Pro One Allroad Faltreifen
- RACE PRO-Konstruktion: Drei Karkassenlagen an der Seitenwand für hervorragenden Durchschlag- und Schnittschutz.
- Der verbesserte und verbreiterte V-Guard Pannenschutzgürtel bietet noch mehr Schutz unter der Lauffläche.
- Geringerer Rollwiderstand bei gleichbleibendem Gewicht.
- optimierte ADDIX Race-Gummimischung: Präziser Grip im Nassen und Rennperformance.
- Tubeless Ready
- Hergestellt mit Fair Rubber und recyceltem Ruß aus unserem eigenen Reifenrecycling - spart 80% CO₂eq im Vergleich zum bisher verwendeten Industrieruß.
Profilbezeichnung: HS472
Addix Race | Ein schneller Mittelteil mit geringem Rollwiderstand und mehr Grip im Schulterbereich. Die duale Hochleistungs-Gummimischung bietet nicht nur bei hohen Kurvengeschwindigkeiten und auf nasser Fahrbahn besonders viel Haftung, sondern zeichnet sich auch durch ihre lange Haltbarkeit aus.
V-Guard | Extrem leichte und schnittresistente High-Tech-Faser. Dieses ausgeklügeltes Gewebe gewährleistet auch leichten Renn - und Touren-Reifen ein hohes Maß an Pannensicherheit.
Tubeless Ready (TLR) | Weniger Rollwiderstand, mehr Grip, hohe Pannensicherheit. Die Vorteile von Tubeless-Systemen sind bekannt. Reifen mit der TLR-Bezeichnung können mit Hilfe von Dichtflüssigkeit ganz einfach auf den Tubeless-Standard kovertiert werden. Auch für Hookless-Felgen geeignet.
E-25 | Sicherheit steht stets an erster Stelle. Reifen mit dieser Kennzeichnung sind die perfekte Wahl für E-Bikes mit einer Trittunterstützung bis 25 km/h.
Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.