Michelin E-Wild Faltreifen - Front | Performance Line | TLR | E-25 - 29x2.40" | black

E-Wild – For More Fun On The Trails

Effizienz und Langlebigkeit für endlose E-Bike-Abenteuer. Dafür stehen die E-Wild Reifen von Michelin. Ein möglichst verlustfreies Abrollverhalten gewährleistet die Gum-X Gummimischung, welche dank Bi-Compound-Technologie durch die Magi-X Rezeptur ergänzt wird, die zugleich noch mehr Grip bietet. Währenddessen sorgt die verstärkte Karkasse in Kombination mit dem bewährten Bead-to-Bead Shield für eine höhere Widerstandsfähgkeit. Abgerundet werden die Pannenschutzmaßnahmen durch ein integriertes Wulstschutzband, welches auch bei niedrigen Temperaturen effektiv vor Schnitten und Felgenschäden bewahrt.

Diese Version des E-Wild verwendet ein Profildesign, welches von Michelins DH22 Reifen inspiriert und speziell auf die Verwendung am Vorderrad zugeschnitten ist. Die vielseitige Konstruktion zeichnet sich nicht nur durch eine konstante Traktion auf unterschiedlichstem Terrain, sondern auch durch eine progressive Haftung in Schräglage aus.

Merkmale des Michelin E-Wild Faltreifens

• Modellreihe: Performance Line
• Profiltyp: Front
• Gummimischung: Gum-X / Magi-X
• Pannenschutz: Bead-to-Bead Shield
• Seitenwand: Thinwall
• Karkassendichte: 3 x 33 tpi
• Tubeless Ready (TLR)
• E-Bike-tauglich (E-25)

Gum-X | Eine optimale Laufeffizienz sowie ein gutes Grip-Niveau stehen bei der Gum-X Gummimischung im Vordergrund. Um nicht nur die erforderliche, sondern auch die bestmögliche Leistung für jeden Anwendungsfall bieten zu können, passt Michelin die Rezeptur auf jedes Reifenmodell entsprechend an.

Magi-X | Unter den verschiedenen Laufflächentypen von Michelin bietet die Magi-X Gummimischung den meisten Grip, wodurch sie sich auch für die anspruchsvollsten Einsatzgebiete eignet. Um nicht nur die erforderliche, sondern auch die bestmögliche Leistung für jeden Anwendungsfall bieten zu können, passt Michelin die Rezeptur auf jedes Reifenmodell entsprechend an. Die Grundlage für jede Magi-X Gummimischung bilden jedoch die in der renommierten MotoGP Motorradrennserie verwendeten Technologien.

Bead-to-Bead Shield | Die hochdichte, kreuzweise angeordnete Verstärkung schützt die gesamte Reifenkarkasse von Wulst zu Wulst und bietet auf diese Weise eine optimale Schutzwirkung und Haltbarkeit.

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.