Mit dem Ziel, sich stets weiterzuentwickeln, bereichert Campagnolo die Vielfalt der Antriebssysteme um eine weitere technisch ausgefeilte Neuheit: die mechanische Record Gruppe mit 12 Gängen. Eine symbolträchtige Marke, die für die größten Erfolge des Radsports überall auf der Welt steht, bei Profirennen ebenso wie bei den Amateuren. Die Siege, die diese Schaltgruppe für Rennräder über die Jahre eingefahren hat, beweisen die außerordentliche Qualität der Verarbeitung, der eingesetzten Technologien sowie der hochwertigen Materialien, welche die Gruppe seit jeher auszeichnen und zu einem einzigartigen, herausragenden Produkt machen.
Mit dem 12. Ritzel beginnt eine neue Ära, die den Radsportbegeisterten noch nie erlebte Vielseitigkeit zusammen mit der typischen Qualität und Zuverlässigkeit von Campagnolo ermöglicht. Beim Record 12x2 Projekt begann man bei Campagnolo ganz von vorn mit dem Ziel, alle Komponenten von Grund auf neu zu konzipieren, um deren Leistung unter Beibehaltung der bewährten Maße zu verbessern, damit die volle Kompatibilität mit den am Markt erhältlichen Rahmen und Rädern gewahrt bleibt. Die Bandbreite des mechanischen Antriebssystems wird dabei durch die Disc Brake-Komponenten komplettiert. Die hydraulische Scheibenbremse kombiniert eine hohe Leistungsfähigkeit mit einem dosierbaren Bremsvorgang, ohne dabei den Wartungsaufwand zu erhöhen oder den Radwechsel zu erschweren.
Campagnolo Record Dual Pivot Skeleton Bremskörper
Die World Tour Teams vertrauen auf die Reaktionsschnelligkeit der Super Record Bremsen, Dutzende von Pro Continental und Continental Teams setzebn indes auf dias Äquivalent der Record Gruppe, um die World Tour Champions herauszufordern.
Camapgnolo sah aus diesem Grund die Notwendigkeit gegeben, die Record Bremsen mit derselben Bremsleistung auszustatten die Super Record Stopper, was ein stets entschlossenes und unmittelbares Ansprechverhalten bedeutet. Die Bremsleistung ist neben der Zuverlässigkeit der vom Campy Tech Lab in Vicenza entwickelten Bremsbelagsmischung auf die Steifigkeit der geschlossenen und stark aerodynamisch orientierten Konstruktion zurückzuführen. Der Zugspannungsregler lässt sich nicht nur vom Mechaniker, sondern im Notfall auch vom Radsportler selbst während des Rennens bequem bedienen.
Merkmale und Vorteile der Record Bremskörper
- Kompatibilität mit 28 mm Reifen
Die Struktur der Bremse ermöglicht die Montage von 28 mm Reifen sowohl auf C17- als auch C19-Felgen.
- Dual Pivot-Bremsen
Die einzige Spezifikation, die auch für die Hinterradbremse angeboten wird, garantiert eine höhere Bremsleistung im Vergleich zu einer Mono Pivot-Bremse, insbesondere wenn die Beläge in der Nähe der Bremsfläche positioniert sind.
- Aerodynamisches Design
Der vordere Bremshebel ist geschlossen, um eine bessere aerodynamische Leistung zu erzielen und um sich den Aero-Rahmen besser anzupassen.
- Bremsschuhträger mit einem exklusiven System zum Einsetzen und Entfernen der Bremsschuhe.
