RockShox SID SL Ultimate 3P Federgabel - DebonAir | Charger Race Day 2 - 29" | 100mm | 15x110mm - Blue Crush

SID – The XC Fork for Champions and Contenders.

Cross-Country-Rennen waren noch nie einfach, aber moderne Trails und Bikes verlangen nach Fahrwerken, die mehr können als nur ein paar Gramm einzusparen. Das SID mischte schon in den 90er Jahren den Weltcup auf und greift in der aktuellen Generation wieder nach dem XC-Thron. Unterstützt werden sie durch die überarbeitete DebonAir Federung, neue Charger Dämpfungssysteme und ein optimiertes Fahrwerk.

Light done right. Als eines der leichtesten Modelle auf dem Trail setzt die SID SL das Erbe der unglaublich leichten XC-Federgabeln fort, die ihre Weltklasse in den härtesten Rennen bewiesen haben. Doch ohne die richtige Leistung und Haltbarkeit ist ein geringes Gewicht bedeutungslos. Während das Chassis mit 32 mm Standrohrdurchmesser und die internen Upgrades der Robustheit gewidmet sind, beeindruckt die voluminöse DebonAir-Federung durch ihre Anpassungsfähigkeit und Geschmeidigkeit, die besonders am oberen Ende des Federwegs zum Tragen kommt. Dank der in 3 Positionen einstellbaren Druckstufendämpfung deckt die innovative Charger Race Day 2 Dämpfung der Ultimate-Version jeden Zentimeter der Piste ab. Neben der knallharten "Lock" und der plüschigen "Open" Einstellung sticht die effiziente "Pedal" Funktion hervor.

Technische Details der RockShox SID SL Ultimate 3P Federgabel

• Federung: DebonAir
• Dämpfung: Charger Race Day 2 mit 3 Druckstufen (Open, Pedal, Lock)
• Crown Type mit integriertem Einsteller
• Standrohre: Aluminium (Fast Black ), 32 mm Durchmesser (mit gerader Innenwand)
• Unterteil: Magnesium
• Krone: Aluminium (geschmiedet, hohl), 56 mm Außendurchmesser
• Gabelschaft: Aluminium, 1 1/8" - 1 1/2" Durchmesser (Tapered)
• Einbaumaß: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth Steckachse)
• Bremsscheibendurchmesser: min. 160 mm / max. 200 mm
• Reifenbreite: max. 60 mm
• Reifendurchmesser: max. 751 mm

The magic number. Beim Cross Country dreht sich alles um Effizienz, denn Effizienz bedeutet Kontrolle. Und mehr Kontrolle bedeutet wiederum mehr Möglichkeiten. Für diese sorgen die Charger-Dämpfer mit dem "3-Position"-System (3P), das Ihnen erlaubt, während des Rennens zwischen den Einstellungen "Open", "Lock" und "Pedal" zu wechseln. Ausführliche Tests, an denen auch XC-Champ Nino Schurter beteiligt war, haben gezeigt, dass vor allem die "Pedal" Funktion Vorteile im Cross Country Einsatz bietet. Während die "Lock"-Stellung ihre Stärken bei schnellen Starts und Sprints sowie bei längeren Anstiegen auf unbefestigten Straßen ausspielt, ist die "Open"-Einstellung für die anspruchsvollen Abfahrten auf den heutigen XC-Trails gedacht. Die Funktion "Pedal" ist für das Terrain dazwischen gedacht und kombiniert Effizienz mit Komfort, Traktion und Kontrolle, um harte Anstiege oder schnelle, flowige Singletracks zu bewältigen.

Die Krönung des Ganzen. Während die leichte, aus Aluminium gefräste Gabelkrone dafür sorgt, dass die Federgabel schön schlank bleibt, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen, reduziert eine spezielle, exklusiv für die aktuelle SID-Modellreihe entwickelte Mischung der bekannten Maxima Plush Dynamic Suspension Lube effektiv die Reibung. Die in Zusammenarbeit mit den führenden Experten für Hochleistungsschmierung entwickelte Goldmedaillenformel hält nicht nur das Fahrwerk länger frisch, sondern sorgt auch für einen reibungslosen Betrieb der internen Komponenten bei allen Temperaturen.

Maxima Plush Dynamic | Das Maxima Plush Dynamic Suspension Lube zeichnet sich durch seine reibungsmindernde Wirkung aus. Darüber hinaus überzeugt der Schmierstoff mit Eigenschaften, die nicht nur die Haltbarkeit der Gabel verlängern, sondern auch ihre Leistung verbessern.

Lieferumfang:

Federgabel inkl. Schutzblech, Ahead-Kralle und Maxle Stealth Steckachse