Ritchey Road Logic - Stahl - Rahmenset - 2024 - Sally´s Macarons

Ritchey Road Logic - Eleganz in Stahl

In die Entwicklung des Ritchey Road Logic Rahmenset stecken mehr als 50 Jahre Lebenserfahrung, Innovation und Tradition im Rahmenbau. Die klassischen Linien des Rahmens sind zeitlos und vereinen sich mit modernen Konstruktionstechniken und bewährten Materialien zu einem modernen Fahrrad. Das Road Logic ist wunderbar komfortabel und eignet sich für lange Tage im Sattel. Darüber hinaus ist es wendig und steif genug, um dir im Sprint aufs Siegertreppchen zu verhelfen oder sich den Straßen anpassen, denen es am richtigen Belag mangelt.

Das Road Logic Rahmen besticht durch eine rot-braune "Sally's Macarons"-Lackierung und bietet Platz für Reifen bis zu 30c. Die Ritchey-Carbon-Gabel sorgt für ein geringes Gewicht und lange Lebensdauer.

Eigenschaften des Ritchey Road Logic Rahmensets

• Wärmebehandelter und doppelt konifizierter Ritchey Logic Rohrsatz
• TIG-geschweißt
• Elektrophoretische Beschichtung (ED Coat) für Korrosionsbeständigkeit
• Ritchey WCS Carbon-Gabel
• Kompatibel mit Felgenbremsen
• Standard-Schnellspanner vorne und hinten
• 700x30c Reifenfreiheit (abhängig von Reifen- und Felge)
• Steuersatz: 1-1/8"
• Tretlager: 68mm BSA Gewinde
• Durchmesser der Sattelstütze: 27,2 mm
• 28.6 Umwerfermaß

Details des Ritchey Road Logic Rahmensets

Tom Ritcheys Erfahrung im Rahmenbau begann in den 1970er Jahren, als er seinen ersten Rennradrahmen in der Garage seiner Eltern in Nordkalifornien baute. Seitdem hat Tom Ritchey immer weiter geforscht, Erfahrungen gesammelt und Innovationen entwickelt, die sein Handwerk definieren. Das Road Logic ist das Ergebnis von Toms wachsendem Erbe, seiner enormen Erfahrung im Umgang mit Stahl und der Beherrschung der Feinheiten und Details, die er im Laufe seiner Zeit in der Kunst des Fahrradbaus gesammelt hat.

Der Rahmen wird aus einem wärmebehandelten und doppelt konifizierten Ritchey Logic-Rohrsatz konstruiert. Er verfügt über ein gerades Steuerrohr und aggressive, kurz konifizierte Abschnitte, die für das WIG-Schweißen optimiert sind. Dadurch wird das Gewicht reduziert und Qualität beim Biken noch verbessert.