Uvex quatro integrale Tocsen Helm - mystic - fuchsia mat

Tief geschnitten, gut belüftet und mit smarter Sicherheitstechnologie

Für Sicherheit im Gelände oder abseits vielbefahrener Wege sind smarte Lösungen gefragt. Der uvex quatro integrale Tocsen zeigt, wie Sicherheit 2.0 heute geht. Im Drehrad der anatomischen Größenanpassung ist ein intelligenter Tocsen Sturzsensor integriert.

Hier gelangst du zur 3D Ansicht vom uvex quatro integrale Tocsen Fahrradhelm (Farbe / Design kann abweichen).

Merkmale des Uvex quatro integrale Tocsen Helms:

• Integrierter Tocsen Sturzsensor
• Multi-Inmould-Technologie
• 17 Ventilationsöffnungen
• Anatomic IAS Größenanpassung
• Monomatic Verschluss
• FAS Gurtband-System
• Vent-Kopfpolster
• Fliegennetz
• Verstellbares Visier
• Abnehmbares Visier
• Standards: EN 1078

Uvex Technologien:

Multi Inmould Technology
Inmould-Konstruktion aus drei Schalen gefertigt: Ober- und Unterschale sowie eine separate Schale im Heck. Das Besondere: Alle Schalen sind nahtlos miteinander verbunden, so gehören unschöne EPS-Ränder zwischen den Schalen der Vergangenheit an. 
IAS 
Das uvex IAS-Größenverstellsystem ermöglicht die millimetergenaue, individuelle Anpassung des Helmes an den Kopfumfang bei Einhandbedienung.
Monomatic - Passt auf Knopfdruck
Der Komfortverschluss uvex monomatic lässt sich mit einer Hand öffnen und schließen. Das Kinnband wird auf Knopfdruck justiert: für eine Fahrt mit Mütze - oder bessere Belüftung und höchstem Tragekomfort am Berg.
FAS - Simpel und Praktisch
Das Fast-Adapting-System-Gurtband lässt sich leicht und stufenlos exakt an die eigene Kopfform anpassen. So bleibt der Helm in allen Situationen fest auf dem Kopf und das Gurtband immer in der optimalen Position.
Vent Kopfpolster
Hochwertiges Funktionsmaterial mit abgeprägten Ventilationsöffnungen. Angenehm und weich auf der Haut, schnelltrocknend, herausnehmbar und waschbar.

Tocsen Sturzsensor
Das einzigartige System aus Sturzsensor und App erkennt einen Sturz, fragt nach, wie es dem Fahrer geht und setzt einen Notruf inklusive Unfallort-GPS-Daten ab, falls nicht geantwortet wird.