Continental Grand Prix 4-Season Faltreifen - 622 - 2017

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Beschreibung von Continental Grand Prix 4-Season Faltreifen - 622 - 2017

Der Grand Prix 4-Season widersteht dank seines DuraSkin-Gewebes extremen Belastungen. Bei dem Rennen Paris-Roubaix, der "Hölle des Nordens" haben mit DuraSkin-Reifen ausgestattete Fahrer mit Abstand die wenigsten Defekte. Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen ihn aus. In den Varianten 23 mm, 25 mm und 28 mm lässt sich der Grand Prix 4-Season auf unterschiedliche Fahrbahnqualitäten und Komfortansprüche abstimmen. Ein doppelter Vectran™ Breaker steigert den Durchstich- und Schnittschutz auf die mit Abstand höchsten Werte im Marktvergleich. "Continental setzt mit dem 4-Season Maßstäbe: volle Punktzahl in allen Kategorien! Der Reifen ist leicht und rollt auch so, erzielt mit Abstand das beste Ergebnis beim Pannenschutz und bietet fantastischen Grip - auch bei Nässe und Kälte. Nicht nur im Winter top!", so das Testergebnis der Roadbike 02/11.

Vectran™ Breaker
Vectran™ wird aus dem Flüssigkristallpolymer Vectra gesponnen. Dadurch entsteht ein thermoplastisches, mehrfaseriges Garn. Dieses teilkristalline Gewebe ist schnittfester als Aramid, besitzt eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl und ist zudem leichter als ein vergleichbarer Nylonfaden. Diese Eigenschaften behält Vectran™ selbst unter den widrigsten Witterungseinflüssen.

DuraSkin® - die patentierte und besonders leichte Seitenwandverstärkung! Reifen mit DuraSkin Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger-Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durch zu scheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor.

Hinweis: Das Design der Reifen in den Größen 28-622 und 32-622 kann vom Design der 23 sowie der 25 mm Variante abweichen.
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Datenblatt für Continental Grand Prix 4-Season Faltreifen - 622 - 2017

Produktname: Continental Grand Prix 4-Season Faltreifen - 622 - 2017
Hersteller: Continental
Artikelnummer: CON100395
Modelljahr: 2017
Produkt-ID des Herstellers: 0100173 (23-622)
0100175 (25-622)
0101105 (28-622)
0101095 (32-622)
E.T.R.T.O.: 23-622
25-622
28-622
32-622
Dimension: 23-622 (700 x 23C)
25-622 (700 x 25C)
28-622 (700 x 28C)
32-622 (700 x 32C)
Bauart: Faltreifen
Material: Vectran™ Breaker
DuraSkin®
Farbe: schwarz
Gewicht: ca. 230 Gramm (23-622)
ca. 240 Gramm (25-622)
ca. 280 Gramm (28-622)
ca. 320 Gramm (32-622)
(Herstellerangaben)
Reifendruck: 7,5 - 8,5 Bar (23-622)
6,5 - 8,5 Bar (25-622)
6,5 - 8,0 Bar (28-622)
6,0 - 7,0 Bar (32-700)
Karkassendichte (in TPI/EPI): 3 Lagen à 110 TPI
Einsatzgebiet: Winter, Regen, schlechte Straßen
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Continental Grand Prix 4-Season Faltreifen - 622 - 2017
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageAusführung: 23-622 (700 x 23C)
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageAusführung: 25-622 (700 x 25C)
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageAusführung: 28-622 (700 x 28C)
ab Lager, Lieferzeit 1-3 WerktageAusführung: 32-622 (700 x 32C)
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Excellent
It is perfect for all condition....grave, tarmac, v.good puncture protection, no flat tyre for summer and winter season, good durability. Use as replacement for my tubulars on wet condition races.
Hervorragend
Was kann man sonnst noch sagen. Einfach super. Ich habe die 25mm und sehr zufrieden. Etwas langsamer als GP4000+, aber sehr zuverlässig in Nässe und leicht verschneiter Strasse.
stark schwankende Erfahrungen
Lange Zeit super, nun aber hintereinander drei Platten im Winter bei neuen Mänteln. Ich Wechsel immer gleich den Mantel auch aus - alter Aberglaube oder Luxusproblem. Nun wieder ein harter Schwalbe mit Pannenschutzeinlage. Am Sommerrad bleibt er aber noch drauf.
Hervorragend
Ich bin mit dem Conti 4-Season bisher ca. 6.800 KM (auf meinem Arbeitsfahrrad) gefahren, >20% der Strecken Wald-und Schotterwege, und bei allen Wettern. Ein Platten auf dem Vorderrad, einer auf dem Hinterrad. Systemgewicht ca. 85 Kilo, Druck vorne (23-622) 8 bar, hinten (25-622) 8.5 bar.

Leider hat er sich inzwischen viele Schnitte eingefangen und der Hinterreifen "beult" an der Seite aus wenn ich mehr als 7,7 bar Druck drauf gebe. Der Profilzustand ist nach wie vor mit 1 zu bewerten und somit werde ich mir in diesen Tagen einen neuen Satz dieses Reifens holen, denn ich kenne aktuell keinen besseren ... und sobald die Reifen vom Rennrad hinüber sind kommen da ebenfalls 4-Seasons drauf
Hervorragend
Ich habe mir diesen den Reifen in der Größe 32-622 gekauft und auf mein Touren Rad gebaut.
Ich bin absolut begeistert. Zum Einsatz kommt er bei täglichen Fahrten zu Arbeit und beim Fahrradurlaub mit Gepäck
Ich denke das Ich den reifen sehr stark beanspruche.
Ich wiege über 100 Kg habe mit Gepäck und sonstigen ca. 120 kg last auf dem Rad und fahre teilweise mit 25 über holprige Waldwege mit Schlaglöchern und grobem Schotter.
Straßenränder die mit Scherben gespickt sind kommen auch oft vor.
Der Reifen ist extrem robust, leicht und hat durch den möglichen Druck von 7 bar einen extrem niedrigen Rollwiederstand.
Für mich ist es DER PERFEKTE REIFEN für alle ihr gutes Rennrad nicht für den knall harten Alltags Einsatz verwenden wollen.