Ikon – For Real Racers
Großes Volumen, hohe Geschwindigkeit, viel Grip. Der Ikon von Maxxis überzeugt auf den unterschiedlichsten Untergründen mit einer beispiellosen Leistungsfähigkeit. Egal ob auf harten Böden oder weichem bis losen Terrain, der zuverlässige Alleskönner kommt mit allen Gegebenheiten zurecht.
Merkmale des Maxxis Ikon Faltreifens
- 3C MaxxSpeed Gummimischung (Triple Compound)
- EXO Seitenwandschutz
- Tubeless Ready (TR)
- Wulstkern aus Aramid
Triple Compound (3C) | Die wichtigste Komponente des Reifens ist die Gummimischung auf der Lauffläche. Die für Mountainbikes konzipierten 3C Zusammensetzungen von Maxxis verwenden eine härtere Basismischung und darüber zwei progressiv weichere Mischungen für optimales Fahrverhalten in den jeweiligen Anwendungsbereichen. Dabei sind die Seitenstollen stets weicher sind als die Mittelstollen. Für jeden Einsatzbereich kommen andere, individuell optimierte Mischungen zum Einsatz.
3C MaxxSpeed | Die schnellste Gummimischung im Triple-Compound-Portfolio von Maxxis. Während ein harter Unterbau und eine leichtgängige Laufflächenmitte für einen geringen Rollwiderstand sorgen, gewährleistet die griffigere Zusammensetzung an den Seiten selbst bei Nässe einen überlegenen Kurvengrip. Mit diesen Eigenschaften eignet sich die 3C MaxxSpeed Gummimischung optimal für den Cross-Country-, Trail- sowie All-Mountain-Einsatz.
EXO Protection | Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB- und Gravel-Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber nichtsdestotrotz überaus leicht und flexibel, um eine unverändert gute und überzeugende Performance der Reifen zu gewährleisten.
Tubeless Ready (TR) | Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile. Das Fahren mit weniger Luftdruck verbessert die Traktion und auch der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch. Darüber hinaus sinkt das Pannenrisiko durch die Verwendung eines Dichtmittels anstatt eines Schlauchs deutlich, da kleine Löcher direkt wieder verschlossen werden.
Aramid Bead | Aus Aramidfasern hergestellte Wulstkerne sind genauso sicher wie jene Metalldraht, jedoch um etwa 50 Gramm leichter. Zudem ermöglicht das Material ein Falten des Reifens, wodurch ein einfacher Transport ermöglicht wird.
Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.